traffic jam assist

Andypet
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traffic jam assist

Messaggio da Andypet »

Ciao a tutti ho un 2.0 tdi con dsg. Ho messo il safety pack come optional che comprende il traffic jam assist, ma non riesco a capire come settarlo nelle code del traffico urbano. Qualcuno può dirmi come lo usa?
Grazie
VITTORIO
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Re: traffic jam assist

Messaggio da VITTORIO »

devi attivare il cruise control adattivo e line assist, impostare la velocità dopo di che la macchina viaggia da sola e mantiene la distanza dalla macchina che ti precede, qualora la distanza diminuisca si attiva la frenata assistita fino all'eventuale completo arresto del veicolo. Nel caso l'arresto sia breve riparte da sola, altrimenti devi accelerare tu per farla ripartire. Non so se c'è un'altra procedura da seguire. a me funziona così, ho il 2.0 tdi cambio dsg...spero ti sia stato utile. ciao.
Afchepoisareiio
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Re: traffic jam assist

Messaggio da Afchepoisareiio »

Confermo, esattamente così
T-Roc 1.5 TSI Advanced 150cv Blu Ravenna/Nero DSG+palette volante-Cerchi Montego-Bay 18”-Executive Pack-Safety Pack-Park Assist-Videocamera RearView-Portellone elettrico-Cristalli oscurati-ruotino - Ordine: 31.08.19 Prod.: settim. 42 Arrivata: 31.10.19
Andypet
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Re: traffic jam assist

Messaggio da Andypet »

Grazie per le risposte, provato e funzionante.
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GC9
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Re: traffic jam assist

Messaggio da GC9 »

Salve, vorrei un chiarimento da chi ha (o ha avuto modo di provare) il Traffic Jam Assist.

È una sorta di lane assist che funziona fino a 0 km/h con DSG (e in manuale?) in accoppiata con l’ACC e il front assist e quindi necessità sempre e comunque delle linee di demarcazione (pertanto è utile per una coda in statale, ma difficilmente in città con segnaletica solitamente pessima o assente) o è un sistema che segue l’auto davanti (come dice VW in un video su YouTube sulla sua pagina ufficiale) quindi indipendente dalla segnaletica? E c’è una voce che si può attivare o disattivare?

Grazie
axelfolei1@gmail.com
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Re: traffic jam assist

Messaggio da axelfolei1@gmail.com »

GC9 ha scritto: 13/01/2021, 12:19 Salve, vorrei un chiarimento da chi ha (o ha avuto modo di provare) il Traffic Jam Assist.

È una sorta di lane assist che funziona fino a 0 km/h con DSG (e in manuale?) in accoppiata con l’ACC e il front assist e quindi necessità sempre e comunque delle linee di demarcazione (pertanto è utile per una coda in statale, ma difficilmente in città con segnaletica solitamente pessima o assente) o è un sistema che segue l’auto davanti (come dice VW in un video su YouTube sulla sua pagina ufficiale) quindi indipendente dalla segnaletica? E c’è una voce che si può attivare o disattivare?

Grazie
Ciao,il traffic jam non è altro che il mantenimento della carreggiata a velocità sotto ai 60 km ora .Attivi Acc ,imposti la velocità sempre superiore all'auto che ti precede altrimenti rimani indietro e se imposti gli 80 e l'auto che ti precede va ai 40 anche la tua andrà ai 40 mantenendo la distanza che imposti e che puoi variare.Non tenere una distanza elevata altrimenti rischi che uno ti sorpassi e successivamente la tua auto frenera di colpo per mantenere la distanza del nuovo veicolo sopraggiunto.Sinceramente visto che tanto il volante lo devi sempre tenere spendere 485€ per tenere le linee sotto ai 60 mi sembra troppo.Quando vedi i video su you tube le linee son sempre molto marcate ma meglio non fidarsi troppo e non usare il cellulare credendo che tanto ci pensa l'auto.sarebbe stato utile che il traffic tenesse la distanza anche dai veicoli he non tengono la loro carreggiata invadendo la tua lateralmente.
Tiguan 2.0TDI 190Cv DSG Advance R-Line 4 Motion 2020
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GC9
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Re: traffic jam assist

Messaggio da GC9 »

axelfolei1@gmail.com ha scritto: 13/01/2021, 20:50
GC9 ha scritto: 13/01/2021, 12:19 Salve, vorrei un chiarimento da chi ha (o ha avuto modo di provare) il Traffic Jam Assist.

È una sorta di lane assist che funziona fino a 0 km/h con DSG (e in manuale?) in accoppiata con l’ACC e il front assist e quindi necessità sempre e comunque delle linee di demarcazione (pertanto è utile per una coda in statale, ma difficilmente in città con segnaletica solitamente pessima o assente) o è un sistema che segue l’auto davanti (come dice VW in un video su YouTube sulla sua pagina ufficiale) quindi indipendente dalla segnaletica? E c’è una voce che si può attivare o disattivare?

Grazie
Ciao,il traffic jam non è altro che il mantenimento della carreggiata a velocità sotto ai 60 km ora .Attivi Acc ,imposti la velocità sempre superiore all'auto che ti precede altrimenti rimani indietro e se imposti gli 80 e l'auto che ti precede va ai 40 anche la tua andrà ai 40 mantenendo la distanza che imposti e che puoi variare.Non tenere una distanza elevata altrimenti rischi che uno ti sorpassi e successivamente la tua auto frenera di colpo per mantenere la distanza del nuovo veicolo sopraggiunto.Sinceramente visto che tanto il volante lo devi sempre tenere spendere 485€ per tenere le linee sotto ai 60 mi sembra troppo.Quando vedi i video su you tube le linee son sempre molto marcate ma meglio non fidarsi troppo e non usare il cellulare credendo che tanto ci pensa l'auto.sarebbe stato utile che il traffic tenesse la distanza anche dai veicoli he non tengono la loro carreggiata invadendo la tua lateralmente.
Grazie per la risposta...però perdonami, è fondamentale capire un passaggio, tu quindi lo hai?

Perché in pratica sostieni la mia prima ipotesi, ovvero è una sorta di lane assist che funziona sotto i 65 km/h (alla T-Roc si attiva a questa velocità), ma se è così è utile unicamente in statale/autostrada in caso di coda (che per carità è una situazione noiosissima oltre che pericolosa perché distrarsi è un attimo) e con il DSG. Invece avevo sempre sentito nelle pubblicità VW (ma anche su qualche rivista) che 'segue l'auto che precede' e in questo caso sarebbe totalmente diverso perché sarebbe utile realmente anche in città.
VITTORIO
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Re: traffic jam assist

Messaggio da VITTORIO »

possiedo da un anno una T-Roc TDI 2.0 dsg, comprensiva di vari optional, tra cui il "Trafic jam assist"
Da quello che ho avuto modo di verificare personalmente :
- il mantenimento di corsia si attiva solo dopo aver raggiunto i 65 Km/h
- Acc si parte dai 30 Km/h come velocità minima impostabile, anche se lo attivi da fermo o quasi, di default parte da 30 Km/h

Utilizzo trafic jam assist:
Supponiamo di essere in coda (città, autostrada ecc), quindi ti devi fermare e ripartire in continuazione.
io faccio così.....disinserisco il freno automatico, attivo l'ACC, ogni volta che la macchina davanti a me si ferma, anche la mia si ferma, se la fermata è di pochissimi secondi max 2-3 e la macchina davanti a me riparte, anche la mia riparte e la segue senza bisogno di nessun intervento sui pedali da parte mia (controllo volante si però perché sei sotto i 65 km. e non si inserisce il line control), se invece la sosta è di oltre 3 secondi devo toccare leggermente l'acceleratore per farla ripartire, dopodiché si comporta alle stesso modo come sopra ....così facendo non hai più lo sbattimento di frenare e ripartire, fa tutto lei (o quasi) in automatico.
Spero di esserti stato d'aiuto
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Re: traffic jam assist

Messaggio da axelfolei1@gmail.com »

GC9 ha scritto: 14/01/2021, 1:41
axelfolei1@gmail.com ha scritto: 13/01/2021, 20:50
GC9 ha scritto: 13/01/2021, 12:19 Salve, vorrei un chiarimento da chi ha (o ha avuto modo di provare) il Traffic Jam Assist.

È una sorta di lane assist che funziona fino a 0 km/h con DSG (e in manuale?) in accoppiata con l’ACC e il front assist e quindi necessità sempre e comunque delle linee di demarcazione (pertanto è utile per una coda in statale, ma difficilmente in città con segnaletica solitamente pessima o assente) o è un sistema che segue l’auto davanti (come dice VW in un video su YouTube sulla sua pagina ufficiale) quindi indipendente dalla segnaletica? E c’è una voce che si può attivare o disattivare?

Grazie
Ciao,il traffic jam non è altro che il mantenimento della carreggiata a velocità sotto ai 60 km ora .Attivi Acc ,imposti la velocità sempre superiore all'auto che ti precede altrimenti rimani indietro e se imposti gli 80 e l'auto che ti precede va ai 40 anche la tua andrà ai 40 mantenendo la distanza che imposti e che puoi variare.Non tenere una distanza elevata altrimenti rischi che uno ti sorpassi e successivamente la tua auto frenera di colpo per mantenere la distanza del nuovo veicolo sopraggiunto.Sinceramente visto che tanto il volante lo devi sempre tenere spendere 485€ per tenere le linee sotto ai 60 mi sembra troppo.Quando vedi i video su you tube le linee son sempre molto marcate ma meglio non fidarsi troppo e non usare il cellulare credendo che tanto ci pensa l'auto.sarebbe stato utile che il traffic tenesse la distanza anche dai veicoli he non tengono la loro carreggiata invadendo la tua lateralmente.
Grazie per la risposta...però perdonami, è fondamentale capire un passaggio, tu quindi lo hai?

Perché in pratica sostieni la mia prima ipotesi, ovvero è una sorta di lane assist che funziona sotto i 65 km/h (alla T-Roc si attiva a questa velocità), ma se è così è utile unicamente in statale/autostrada in caso di coda (che per carità è una situazione noiosissima oltre che pericolosa perché distrarsi è un attimo) e con il DSG. Invece avevo sempre sentito nelle pubblicità VW (ma anche su qualche rivista) che 'segue l'auto che precede' e in questo caso sarebbe totalmente diverso perché sarebbe utile realmente anche in città.


Ciao,esatto diciamo la stessa cosa.
Io non ce l'ho, costava 485€.
Effettivamente come dice vw segue l'auto che precede cioè se aumenta anche la tua aumenta,se frena anche la tua frena ma non è che se cambia carreggiata la tua la segue.
Tiguan 2.0TDI 190Cv DSG Advance R-Line 4 Motion 2020
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Re: traffic jam assist

Messaggio da axelfolei1@gmail.com »

VITTORIO ha scritto: 14/01/2021, 16:40 possiedo da un anno una T-Roc TDI 2.0 dsg, comprensiva di vari optional, tra cui il "Trafic jam assist"
Da quello che ho avuto modo di verificare personalmente :
- il mantenimento di corsia si attiva solo dopo aver raggiunto i 65 Km/h
- Acc si parte dai 30 Km/h come velocità minima impostabile, anche se lo attivi da fermo o quasi, di default parte da 30 Km/h

Utilizzo trafic jam assist:
Supponiamo di essere in coda (città, autostrada ecc), quindi ti devi fermare e ripartire in continuazione.
io faccio così.....disinserisco il freno automatico, attivo l'ACC, ogni volta che la macchina davanti a me si ferma, anche la mia si ferma, se la fermata è di pochissimi secondi max 2-3 e la macchina davanti a me riparte, anche la mia riparte e la segue senza bisogno di nessun intervento sui pedali da parte mia (controllo volante si però perché sei sotto i 65 km. e non si inserisce il line control), se invece la sosta è di oltre 3 secondi devo toccare leggermente l'acceleratore per farla ripartire, dopodiché si comporta alle stesso modo come sopra ....così facendo non hai più lo sbattimento di frenare e ripartire, fa tutto lei (o quasi) in automatico.
Spero di esserti stato d'aiuto
Ciao, tutto quello che dici è corretto anche la mia Tiguan fa esattamente la stessa cosa ma io non ho il traffic jam.
Infatti sotto ai 60 il line assist si disinserisce.
Comunque per chi ci sta leggendo basta guardare i numerosi video, ne allego a caso 2

https://youtu.be/ermF_poMVCI

https://youtu.be/l7qwU_7Yovc
Tiguan 2.0TDI 190Cv DSG Advance R-Line 4 Motion 2020
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