Clacson T Roc

Foto, colori, personalizzazioni della nostra T-Roc
andrea_gb
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da andrea_gb »

Il clacosn è semplicemente monotonale cioè ha una sola 'tromba'.
Alla presentazione erano 2, poi da gennaio 2018, la produzione è cambiata eliminando la seconda tromba.
Evidenti economie di scala.
Il bitonale è presente sulla Golf.

E' chiaro che per VW, la T-Roc è la mucca da mungere e ha massimizzato i margini.
In un corpo vettura del tutto paragonabile alla Golf per dimensioni, pesi e sullo stesso pianale abbiamo:
- interni cheap
- dettagli di dotazioni inferiori (ammortizzatori cofano ant, rivestimento baule, 1 airbag in meno, 1 clacson, meccanismo anti incollaggio spazzole mancante)
- prezzo simile
- produzione in Portogallo con minori costi di manodopera

Per invogliare l'acquisto hanno però furbamente confezionato il prodotto con:
- design accattivante e moderno
- optional di serie importanti già dalla base (vedi: ACC, line assist, sensori parcheggio e luci e specchietto interno elettronico, cerchi in lega)
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dema
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da dema »

andrea_gb ha scritto:Il clacosn è semplicemente monotonale cioè ha una sola 'tromba'.
Alla presentazione erano 2, poi da gennaio 2018, la produzione è cambiata eliminando la seconda tromba.
Evidenti economie di scala.
Il bitonale è presente sulla Golf.

E' chiaro che per VW, la T-Roc è la mucca da mungere e ha massimizzato i margini.
In un corpo vettura del tutto paragonabile alla Golf per dimensioni, pesi e sullo stesso pianale abbiamo:
- interni cheap
- dettagli di dotazioni inferiori (ammortizzatori cofano ant, rivestimento baule, 1 airbag in meno, 1 clacson, meccanismo anti incollaggio spazzole mancante)
- prezzo simile
- produzione in Portogallo con minori costi di manodopera

Per invogliare l'acquisto hanno però furbamente confezionato il prodotto con:
- design accattivante e moderno
- optional di serie importanti già dalla base (vedi: ACC, line assist, sensori parcheggio e luci e specchietto interno elettronico, cerchi in lega)
Stra quoto, esattamente il mio pensiero.
flaxy
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da flaxy »

VT-Roc ha scritto: 23/02/2019, 19:13 Ciao ragazzi, sulla mia T Roc 2.0 Tdi Dsg 4Motion la cosa più orribile è il clacson roba da non credere la VW si è persa per molto poco a differenza della VW Golf 7 che è decisamente meglio, cosa ne pensate??? Sulla vostra immagino che è uguale alla mia.
é vero,non si affronta...sembra il claxon di una 2cavalli del 72
la cosa più penosa che poteva fare vw
spero di non dover suonare in pubblico....imbarazzante
flaxy
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da flaxy »

andrea_gb ha scritto: 06/03/2019, 10:24 Il clacosn è semplicemente monotonale cioè ha una sola 'tromba'.
Alla presentazione erano 2, poi da gennaio 2018, la produzione è cambiata eliminando la seconda tromba.
Evidenti economie di scala.
Il bitonale è presente sulla Golf.

E' chiaro che per VW, la T-Roc è la mucca da mungere e ha massimizzato i margini.
In un corpo vettura del tutto paragonabile alla Golf per dimensioni, pesi e sullo stesso pianale abbiamo:
- interni cheap
- dettagli di dotazioni inferiori (ammortizzatori cofano ant, rivestimento baule, 1 airbag in meno, 1 clacson, meccanismo anti incollaggio spazzole mancante)
- prezzo simile
- produzione in Portogallo con minori costi di manodopera

Per invogliare l'acquisto hanno però furbamente confezionato il prodotto con:
- design accattivante e moderno
- optional di serie importanti già dalla base (vedi: ACC, line assist, sensori parcheggio e luci e specchietto interno elettronico, cerchi in lega)
la maximulta dieselgate la stiamo finanziando noi accettando il compromesso,hanno realizzato il progetto t-roc a questo scopo.
Mamma mia tutte le volte che vedo i pannelli porta...quanto mi scende la catena!!non tanto il cruscotto,ma i pannelli porta non ce la posso fare!! :angry-fire: :angry-screaming:
flaxy
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da flaxy »

MasterMind ha scritto: 23/02/2019, 20:05
VT-Roc ha scritto: 23/02/2019, 19:13 Ciao ragazzi, sulla mia T Roc 2.0 Tdi Dsg 4Motion la cosa più orribile è il clacson roba da non credere la VW si è persa per molto poco a differenza della VW Golf 7 che è decisamente meglio, cosa ne pensate??? Sulla vostra immagino che è uguale alla mia.
Ancora non l'ho sentito.(macchina ancora in arrivo) Ma sono curioso... Non sei il primo che sento, non che sia una cosa così importante! Alla fine non è una chitarra..
la prima volta che lo suoni capirai,perchè la seconda ti guarderai d'attorno sperando che non ci sia qualcuno che ascolta :oops:
kekko1974
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da kekko1974 »

:lol:
max971
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da max971 »

flaxy ha scritto: 13/03/2019, 22:56
andrea_gb ha scritto: 06/03/2019, 10:24 Il clacosn è semplicemente monotonale cioè ha una sola 'tromba'.
Alla presentazione erano 2, poi da gennaio 2018, la produzione è cambiata eliminando la seconda tromba.
Evidenti economie di scala.
Il bitonale è presente sulla Golf.

E' chiaro che per VW, la T-Roc è la mucca da mungere e ha massimizzato i margini.
In un corpo vettura del tutto paragonabile alla Golf per dimensioni, pesi e sullo stesso pianale abbiamo:
- interni cheap
- dettagli di dotazioni inferiori (ammortizzatori cofano ant, rivestimento baule, 1 airbag in meno, 1 clacson, meccanismo anti incollaggio spazzole mancante)
- prezzo simile
- produzione in Portogallo con minori costi di manodopera

Per invogliare l'acquisto hanno però furbamente confezionato il prodotto con:
- design accattivante e moderno
- optional di serie importanti già dalla base (vedi: ACC, line assist, sensori parcheggio e luci e specchietto interno elettronico, cerchi in lega)
la maximulta dieselgate la stiamo finanziando noi accettando il compromesso,hanno realizzato il progetto t-roc a questo scopo.
Mamma mia tutte le volte che vedo i pannelli porta...quanto mi scende la catena!!non tanto il cruscotto,ma i pannelli porta non ce la posso fare!! :angry-fire: :angry-screaming:
si è vero forse hanno tirato 1 po e tralasciato le finiture per risparmiare qualcosa:comunque sia non mo soffermo su questi dettagli.col tempo x fai l abitudine e non ti senti di guidare 1 macchina di livello inferiore :senza citare altri produttori dive veramente con poco ti danno poco.
T roc 1.0 Tsi style
ex golf gti 1.8 !golf gti 16v e golf gti g 60.ford escort XR3 1.6 opel calibra 2.0 16v.alfa 164 2.0 tb benzina. lancia thema 2.0 16v turbo.passat 1.9 tdi 130 cv.golf 7 1.6 tdi 116 cv.
max971
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da max971 »

marcobusi ha scritto: 23/02/2019, 22:25
Jonsnow ha scritto:Diciamo che è un incrocio tra il beeep di una panda e il clacson della golf... effettivamente non si può sentì
Concordo. L'ho provato l'altro giorno x la prima volta ed è a dir poco imbarazzante...
La mia compagna mi prendeva in giro x il clacson che aveva la mia macchina precedente (una Nissan Qashqai) ed io le avevo detto: aspetta che mi arriva la t roc e vedrai...e invece....
PS: lei ha una golf plus e diciamo che il clacson é un'altra cosa
io non uso molto il clacson se non estremamenye indispensabile.ma davvero;è brutto e stonato.non si può sentire..e infatti non lo uso.
T roc 1.0 Tsi style
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Mefisto0710
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Re: Clacson T Roc

Messaggio da Mefisto0710 »

Quanto costa cambiarlo in Volkswagen?
T roc white Silver tetto nero advanced 1.5 tsi dsg con palette al volante light pack teck pack my2020
Restyling My 22 1.5 style con teck pack open close pack retrocamera rear view matrix led vetri posteriori e lunotto oscurati blu petroleum tetto nero
Mauro63
Messaggi: 140
Iscritto il: 26/04/2019, 20:23

Re: Clacson T Roc

Messaggio da Mauro63 »

max971 ha scritto: 14/03/2019, 10:01
marcobusi ha scritto: 23/02/2019, 22:25
Jonsnow ha scritto:Diciamo che è un incrocio tra il beeep di una panda e il clacson della golf... effettivamente non si può sentì
Concordo. L'ho provato l'altro giorno x la prima volta ed è a dir poco imbarazzante...
La mia compagna mi prendeva in giro x il clacson che aveva la mia macchina precedente (una Nissan Qashqai) ed io le avevo detto: aspetta che mi arriva la t roc e vedrai...e invece....
PS: lei ha una golf plus e diciamo che il clacson é un'altra cosa
io non uso molto il clacson se non estremamenye indispensabile.ma davvero;è brutto e stonato.non si può sentire..e infatti non lo uso.
Però un domanda mi sorge spontanea (cit.), ma se il clacson è gradevole da ascoltare non è che poi perda di efficacia?
Cioè è meglio un clacson gradevole o un clacson efficacie?
Però detto fra noi, non è da suonare... imbarazzante!
T - ROC. 1.0 Advance
finalmente arrivata, Rosso flash nero, blind spot, mancorrenti cromati, retrocamera, park assist, ruotino, light assist, ...Ammazza se è bella!!!
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