Mavge ha scritto:Io ho trovato questo
https://car-recalls.eu/official-vw-skod ... i-engines/
in pratica
The recall applies to the 1.5 TSI EA211evo engines with an output of 110 kW and with a 180A alternator, produced in May and June 2019 only
Le vostre macchine sono comprese in questo periodo?
Traduzione: Richiama “24EV” solo per i motori più recenti
Questo approccio della casa automobilistica non cambierà con i vecchi motori 1.5 TSI anche dopo l'annuncio di un nuovo richiamo. Il richiamo si applica ai motori 1.5 TSI EA211evo con una potenza di 110 kW e con un alternatore da 180A, prodotti solo a maggio e giugno 2019.
Con questi motori può accadere che non solo rimbalzino, ma possano anche "morire" a causa della mancanza della coppia di avviamento. E ciò potrebbe mettere in pericolo la sicurezza del traffico. Pertanto, solo i proprietari di autoveicoli con questi motori dovrebbero ricevere una lettera dal costruttore.
Chiunque possieda un'auto con un motore 1.5 TSI precedente dovrebbe contattare un'officina autorizzata per conto proprio. Il software dell'unità di controllo del motore deve essere aggiornato, indipendentemente da dove è stata effettuata la manutenzione prima dell'auto. L'aggiornamento non dovrebbe richiedere più di 30 a 60 minuti.
Ps: tanto pericolo che i clienti devono chiamare le officine per conto proprio...
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...speriamo che a gennaio esca qualcosa di più risolutivo...io al momento non faccio fare nessun aggiornamento perché la mia lo fa solo a freddo e sporadicamente durante le ripartenze quindi al momento sopportabile speriamo non peggiori...resta il fatto che rimane una bella rottura....
.... tornando al problemino anche la mia lo fa solo a freddo e per me sopportabilissimo... certo quando uscirà questo aggiornamento lo farò...
