Liquido radiatore

[DAX1885]

Buongiorno ragazzi, scrivo qui perché non so se inquadrarlo come un problema da attenzionare seriamente oppure come una caratteristica dell'auto (o delle auto in genere).
Motore 1.6 Tdi, T roc acquistata a giugno di quest'anno.
Ad ora (quindi circa 7 mesi) ho percorso 16 mila km, quasi 17k direi. Leggendo un po sul forum di qualcuno che aveva avuto problemi di pompa acqua o perdite anomale mi sono deciso a controllare ogni tanto vari livello dei liquidi. Di olio non ne ha mangiato nemmeno un cc e non ho mai rabboccato. Per quanto riguarda il liquido refrigerante, ho controllato di tanto in tanto ed ho avuto l'impressione che sia sceso di qualche mm, tanto da spingermi ad aggiungere una quantità irrisoria di acqua distillata per avere il livello come da acquisto concessionaria. Adesso, a distanza di circa 2mila o poco meno km dal rabbocco, avvenuto a 15k circa, il livello pare lo stesso, cioè inalterato. In questo frangente di tempo cosa può essere stato a modificare, poco per quanto possa essere stato, il livello? Da premettere che non ho mai notato perdite di liquido sotto l'auto, ma solo la normale condensa del condizionatore.
Accetto ogni tipo di consiglio, ipotesi e quant'altro per capire se bisogna preoccuparsi oppure no.
Buone feste a tutti!

[benmussi]

Buongiorno ragazzi, scrivo qui perché non so se inquadrarlo come un problema da attenzionare seriamente oppure come una caratteristica dell'auto (o delle auto in genere).
Motore 1.6 Tdi, T roc acquistata a giugno di quest'anno.
Ad ora (quindi circa 7 mesi) ho percorso 16 mila km, quasi 17k direi. Leggendo un po sul forum di qualcuno che aveva avuto problemi di pompa acqua o perdite anomale mi sono deciso a controllare ogni tanto vari livello dei liquidi. Di olio non ne ha mangiato nemmeno un cc e non ho mai rabboccato. Per quanto riguarda il liquido refrigerante, ho controllato di tanto in tanto ed ho avuto l'impressione che sia sceso di qualche mm, tanto da spingermi ad aggiungere una quantità irrisoria di acqua distillata per avere il livello come da acquisto concessionaria. Adesso, a distanza di circa 2mila o poco meno km dal rabbocco, avvenuto a 15k circa, il livello pare lo stesso, cioè inalterato. In questo frangente di tempo cosa può essere stato a modificare, poco per quanto possa essere stato, il livello? Da premettere che non ho mai notato perdite di liquido sotto l'auto, ma solo la normale condensa del condizionatore.
Accetto ogni tipo di consiglio, ipotesi e quant'altro per capire se bisogna preoccuparsi oppure no.
Buone feste a tutti!

Il livello del liquido refrigerante cambia a seconda della temperatura del liquido stesso.
Solo in una cosa hai sbagliato:
il rabbocco con acqua distillata. Non è grave ma eviterei in futuro.

[DAX1885]

Buongiorno ragazzi, scrivo qui perché non so se inquadrarlo come un problema da attenzionare seriamente oppure come una caratteristica dell'auto (o delle auto in genere).
Motore 1.6 Tdi, T roc acquistata a giugno di quest'anno.
Ad ora (quindi circa 7 mesi) ho percorso 16 mila km, quasi 17k direi. Leggendo un po sul forum di qualcuno che aveva avuto problemi di pompa acqua o perdite anomale mi sono deciso a controllare ogni tanto vari livello dei liquidi. Di olio non ne ha mangiato nemmeno un cc e non ho mai rabboccato. Per quanto riguarda il liquido refrigerante, ho controllato di tanto in tanto ed ho avuto l'impressione che sia sceso di qualche mm, tanto da spingermi ad aggiungere una quantità irrisoria di acqua distillata per avere il livello come da acquisto concessionaria. Adesso, a distanza di circa 2mila o poco meno km dal rabbocco, avvenuto a 15k circa, il livello pare lo stesso, cioè inalterato. In questo frangente di tempo cosa può essere stato a modificare, poco per quanto possa essere stato, il livello? Da premettere che non ho mai notato perdite di liquido sotto l'auto, ma solo la normale condensa del condizionatore.
Accetto ogni tipo di consiglio, ipotesi e quant'altro per capire se bisogna preoccuparsi oppure no.
Buone feste a tutti!

Il livello del liquido refrigerante cambia a seconda della temperatura del liquido stesso.
Solo in una cosa hai sbagliato:
il rabbocco con acqua distillata. Non è grave ma eviterei in futuro.

Mi pare di aver letto nel libretto di uso e manutenzione che il liquido refrigerante è una Miscela al 40% (o 60 adesso non ricordo) di G13 e acqua distillata, visto che era poca la quantità ds rabboccare ho messo quella anche se li ho entrambi. Secondo te perché ho sbagliato?

[adriano2]

mezzo bicchiere non fa male, in caso di emergenza va bene pero va considerato che se si diluisce troppo con acqua distillata si alza il punto di congelamento sula Tiguan con 250 mila km talvolta consumava leggermente il liquido ma mai avuto problemi, inoltre il liquido refrigerante oltre ad anticongelamento ha anche una funzione antiossidante, comunque sarebbe meglio tenere in garage una confezione da un litro di scorta,

[DAX1885]

mezzo bicchiere non fa male, in caso di emergenza va bene pero va considerato che se si diluisce troppo con acqua distillata si alza il punto di congelamento sula Tiguan con 250 mila km talvolta consumava leggermente il liquido ma mai avuto problemi, inoltre il liquido refrigerante oltre ad anticongelamento ha anche una funzione antiossidante, comunque sarebbe meglio tenere in garage una confezione da un litro di scorta,

Adesso capisco! Eventualmente la prossima volta vado direttamente di g13 se dovesse esserci bisogno. La quantita di acqua rabboccata mi pare fosse più o meno mezzo bicchiere da caffè o poco più.

[benmussi]

Buongiorno ragazzi, scrivo qui perché non so se inquadrarlo come un problema da attenzionare seriamente oppure come una caratteristica dell'auto (o delle auto in genere).
Motore 1.6 Tdi, T roc acquistata a giugno di quest'anno.
Ad ora (quindi circa 7 mesi) ho percorso 16 mila km, quasi 17k direi. Leggendo un po sul forum di qualcuno che aveva avuto problemi di pompa acqua o perdite anomale mi sono deciso a controllare ogni tanto vari livello dei liquidi. Di olio non ne ha mangiato nemmeno un cc e non ho mai rabboccato. Per quanto riguarda il liquido refrigerante, ho controllato di tanto in tanto ed ho avuto l'impressione che sia sceso di qualche mm, tanto da spingermi ad aggiungere una quantità irrisoria di acqua distillata per avere il livello come da acquisto concessionaria. Adesso, a distanza di circa 2mila o poco meno km dal rabbocco, avvenuto a 15k circa, il livello pare lo stesso, cioè inalterato. In questo frangente di tempo cosa può essere stato a modificare, poco per quanto possa essere stato, il livello? Da premettere che non ho mai notato perdite di liquido sotto l'auto, ma solo la normale condensa del condizionatore.
Accetto ogni tipo di consiglio, ipotesi e quant'altro per capire se bisogna preoccuparsi oppure no.
Buone feste a tutti!

Il livello del liquido refrigerante cambia a seconda della temperatura del liquido stesso.
Solo in una cosa hai sbagliato:
il rabbocco con acqua distillata. Non è grave ma eviterei in futuro.

Mi pare di aver letto nel libretto di uso e manutenzione che il liquido refrigerante è una Miscela al 40% (o 60 adesso non ricordo) di G13 e acqua distillata, visto che era poca la quantità ds rabboccare ho messo quella anche se li ho entrambi. Secondo te perché ho sbagliato?

Ti ha già risposto Adriano...

[benmussi]

mezzo bicchiere non fa male, in caso di emergenza va bene pero va considerato che se si diluisce troppo con acqua distillata si alza il punto di congelamento sula Tiguan con 250 mila km talvolta consumava leggermente il liquido ma mai avuto problemi, inoltre il liquido refrigerante oltre ad anticongelamento ha anche una funzione antiossidante, comunque sarebbe meglio tenere in garage una confezione da un litro di scorta,

Adesso capisco! Eventualmente la prossima volta vado direttamente di g13 se dovesse esserci bisogno. La quantita di acqua rabboccata mi pare fosse più o meno mezzo bicchiere da caffè o poco più.

Ottimo!

[DAX1885]

mezzo bicchiere non fa male, in caso di emergenza va bene pero va considerato che se si diluisce troppo con acqua distillata si alza il punto di congelamento sula Tiguan con 250 mila km talvolta consumava leggermente il liquido ma mai avuto problemi, inoltre il liquido refrigerante oltre ad anticongelamento ha anche una funzione antiossidante, comunque sarebbe meglio tenere in garage una confezione da un litro di scorta,

Adesso capisco! Eventualmente la prossima volta vado direttamente di g13 se dovesse esserci bisogno. La quantita di acqua rabboccata mi pare fosse più o meno mezzo bicchiere da caffè o poco più.

Ottimo!

Grazie mille per il chiarimento