GC9 ha scritto: ↑27/02/2021, 12:25
ma chi ha la voce vibrazione, sente vibrare il volante
Si, vibra eccome.
La mia non vibra (e mi sa che non c’è neanche la voce). Sento una controcoppia se ad es provo a cambiar corsia senza freccia, ma non la chiamerei vibrazione.
Sembra quasi che siano due differenti sistemi , ma non capisco il criterio in base al quale c’è uno o l’altro.
Come vi ho scritto mi sto occupando ultimamente dello sviluppo di questi sistemi e ne ho provati tanti, ma in effetti sulle VW ho sempre avuto come riferimento la mia T-Roc quindi non ho considerato differenze dello stesso modello. Appena avrò modo approfondito la cosa.
Ultima modifica di GC9 il 27/02/2021, 12:38, modificato 1 volta in totale.
GC9 ha scritto: ↑27/02/2021, 12:25
Signori, ma chi ha la voce vibrazione, sente vibrare il volante o semplicemente una coppia che fa una leggera resistenza se si cambia corsia? E a qualcuno il sistema avverte e/o suona quando perde le linee? Perché come detto a me semplicemente la spia diventa gialla, ma mentre fa casino con cicalino e messaggio se passano 30” senza mani sul volante, non dice nulla se perde le strisce...
Ciao GC9! Niente avvisi quando perde le linee (una volta stava per fregarmi, ora ci sto più attento), diventa gialla e amen! Peccato, un beep sarebbe tornato utile... Per il cicalino dei 30" non ti so dire, mai provato...
GC9 ha scritto: ↑27/02/2021, 12:25
Signori, ma chi ha la voce vibrazione, sente vibrare il volante o semplicemente una coppia che fa una leggera resistenza se si cambia corsia? E a qualcuno il sistema avverte e/o suona quando perde le linee? Perché come detto a me semplicemente la spia diventa gialla, ma mentre fa casino con cicalino e messaggio se passano 30” senza mani sul volante, non dice nulla se perde le strisce...
Ciao GC9! Niente avvisi quando perde le linee (una volta stava per fregarmi, ora ci sto più attento), diventa gialla e amen! Peccato, un beep sarebbe tornato utile... Per il cicalino dei 30" non ti so dire, mai provato...
Ma a te che non c’è la voce ‘vibrazione’, vibra?
No, fa resistenza e cerca di raddrizzare (in modo delicato ma si sente...)
Ennio56 ha scritto: ↑27/02/2021, 12:32
Ciao GC9! Niente avvisi quando perde le linee (una volta stava per fregarmi, ora ci sto più attento), diventa gialla e amen! Peccato, un beep sarebbe tornato utile... Per il cicalino dei 30" non ti so dire, mai provato...
Ma a te che non c’è la voce ‘vibrazione’, vibra?
No, fa resistenza e cerca di raddrizzare (in modo delicato ma si sente...)
Direi che è come la mia allora. Resta da capire perché altri hanno un sistema differente. Tu hai detto che non hai aggiunto alcun pacchetto (credo adesso si chiami IQ Drive), vero?
No, fa resistenza e cerca di raddrizzare (in modo delicato ma si sente...)
Direi che è come la mia allora. Resta da capire perché altri hanno un sistema differente. Tu hai detto che non hai aggiunto alcun pacchetto (credo adesso si chiami IQ Drive), vero?
Confermo. Techpack, full led, Mirror pack, ruotino...
GC9, ho notato una cosa...Nella prima delle tre foto che ho postato, in alto a dx, c'è la scritta IQ Drive (coperta nella seconda)... Non ho idea del perché o del per come. Forse non significa nulla, ripeto che non ho chiesto IQ Drive, ma leggo su internet che quest'ultimo comprende, per Troc : T-Roc: sistema di controllo dell’angolo cieco Blind Spot Detection, Mirror Pack, assistente al parcheggio Park Assist
Non credo che avendo il mirror pack consideri la cosa come IQD! Boh!
La mia my 2020 con DSG ha una leggera vibrazione al volante in caso di uscita dalla corsia senza freccia di direzione e anche una sorta di leggera ma decisa attività di contrasto dello stesso in alcune situazioni compresa uscita di corsia e arrivo di veicoli da zona cieca..
Nessun rimbalzo a ping pong e nessuna regolazione aggiuntiva . Questo è il menù.
Ultima modifica di benmussi il 28/02/2021, 12:17, modificato 1 volta in totale.
, ma non capisco il criterio in base al quale c’è uno o l’altro.
