Buongiorno a tutti, sono disperato. Pochi giorni fa sono salito in auto per andare a lavoro e non si è avviata: alla pressione del pulsante Start, non è successo nulla se non un leggero sibilo elettrico. Non si è attivato nemmeno il quadro. Andando a misurare la tensione della batteria, lo strumento segnava 12,16V. Il giorno prima avevo utilizzato il veicolo normalmente e non aveva segnalato alcuna anomalia. Ad onor del vero da qualche mese non funzionava la funzione Start&Stop, ma avevo trascurato la cosa pensando che fosse dovuta alle condizioni climatiche e anche perchè non erano segnalati problemi di carica della batteria o altro. Ultimamente inoltre mi ero reso conto che non funzionava il clacson, ma non so se queste cose sono tra loro correlate. Ad ogni modo, constatata la tensione piuttosto scarsa, ho portato la batteria da un meccanico per la ricarica. Il giorno dopo, rimontata la batteria, che ora ha una tensione di 12,75V, nulla è cambiato. Specifico che funziona la chiusura centralizzata, le luci esterne e l'illuminazione interna...ma non si accende il quadro nè tantomeno il motore. Qualcuno ha idea di cosa possa essere? Avete qualche suggerimento di test da effettuare? Purtroppo l'auto non è più in garanzia....avrà 3 anni ad agosto. Help! Grazie a tutti!
Anche se la garanzia è scaduta, vai in assistenza se vuoi risolvere. Nulla è eterno. Ma il meccanico che ti ha montato la batteria non ti ha detto nulla? Cambia assolutamente meccanico.
Avrebbe dovuto dirti da subito che se la ricarica non risolveva occorre una diagnosi in officina.
Inutile il fai da te in questi casi.
Potrebbe anche essere la batteria con qualche elemento rotto o un problema diverso.
T-Rex ha scritto: ↑01/05/2021, 22:12
Buongiorno a tutti, sono disperato. Pochi giorni fa sono salito in auto per andare a lavoro e non si è avviata: alla pressione del pulsante Start, non è successo nulla se non un leggero sibilo elettrico. Non si è attivato nemmeno il quadro. Andando a misurare la tensione della batteria, lo strumento segnava 12,16V. Il giorno prima avevo utilizzato il veicolo normalmente e non aveva segnalato alcuna anomalia. Ad onor del vero da qualche mese non funzionava la funzione Start&Stop, ma avevo trascurato la cosa pensando che fosse dovuta alle condizioni climatiche e anche perchè non erano segnalati problemi di carica della batteria o altro. Ultimamente inoltre mi ero reso conto che non funzionava il clacson, ma non so se queste cose sono tra loro correlate. Ad ogni modo, constatata la tensione piuttosto scarsa, ho portato la batteria da un meccanico per la ricarica. Il giorno dopo, rimontata la batteria, che ora ha una tensione di 12,75V, nulla è cambiato. Specifico che funziona la chiusura centralizzata, le luci esterne e l'illuminazione interna...ma non si accende il quadro nè tantomeno il motore. Qualcuno ha idea di cosa possa essere? Avete qualche suggerimento di test da effettuare? Purtroppo l'auto non è più in garanzia....avrà 3 anni ad agosto. Help! Grazie a tutti!
Scusami se dico una cavolata...le poche cognizioni di questa macchina le ho lette qui (non ho ancora la T Roc)... visto che ti vanno luci e telecomando eccetto il quadro potrebbe essere un qualcosa (tra mille) che non predispone il circuito elettrico collegato all'avviamento del motore... che forse non potrebbe essere un problema della key less? hai provato a fare l'avviamento di emergenza appoggiando la chiave sul piantone a dx del volante?
Ennio56 ha scritto: ↑02/05/2021, 9:21
Ciao T-rex, non ne capisco molto ma immagino come ti senti... Da ignorante : Fusibili? Un falso contatto?
Tienici aggiornati!
Un caro saluto
Ciao Ennio, grazie per la risposta. Ho controllato i fusibili ma sono tutti ok...
benmussi ha scritto: ↑02/05/2021, 9:21
Anche se la garanzia è scaduta, vai in assistenza se vuoi risolvere. Nulla è eterno. Ma il meccanico che ti ha montato la batteria non ti ha detto nulla? Cambia assolutamente meccanico.
Avrebbe dovuto dirti da subito che se la ricarica non risolveva occorre una diagnosi in officina.
Inutile il fai da te in questi casi.
Potrebbe anche essere la batteria con qualche elemento rotto o un problema diverso.
Ciao Benmussi, grazie per la risposta. Sì certo che domani vado in assistenza, ma nel caso fosse una stupidaggine volevo provarle tutte prima di rivolgermi alla Vw della mia città che è carissima (di solito mi rivolgo alla concessionaria di un'altra città ma in questo caso non è fattibile). Comunque il meccanico mi ha detto subito che avrei dovuto rivolgermi all'assistenza Vw non riuscendo a risolvere con la ricarica. È un amico, non mi ha chiesto niente, ha solo provato ad aiutarmi.
T-Rex ha scritto: ↑01/05/2021, 22:12
Buongiorno a tutti, sono disperato. Pochi giorni fa sono salito in auto per andare a lavoro e non si è avviata: alla pressione del pulsante Start, non è successo nulla se non un leggero sibilo elettrico. Non si è attivato nemmeno il quadro. Andando a misurare la tensione della batteria, lo strumento segnava 12,16V. Il giorno prima avevo utilizzato il veicolo normalmente e non aveva segnalato alcuna anomalia. Ad onor del vero da qualche mese non funzionava la funzione Start&Stop, ma avevo trascurato la cosa pensando che fosse dovuta alle condizioni climatiche e anche perchè non erano segnalati problemi di carica della batteria o altro. Ultimamente inoltre mi ero reso conto che non funzionava il clacson, ma non so se queste cose sono tra loro correlate. Ad ogni modo, constatata la tensione piuttosto scarsa, ho portato la batteria da un meccanico per la ricarica. Il giorno dopo, rimontata la batteria, che ora ha una tensione di 12,75V, nulla è cambiato. Specifico che funziona la chiusura centralizzata, le luci esterne e l'illuminazione interna...ma non si accende il quadro nè tantomeno il motore. Qualcuno ha idea di cosa possa essere? Avete qualche suggerimento di test da effettuare? Purtroppo l'auto non è più in garanzia....avrà 3 anni ad agosto. Help! Grazie a tutti!
Scusami se dico una cavolata...le poche cognizioni di questa macchina le ho lette qui (non ho ancora la T Roc)... visto che ti vanno luci e telecomando eccetto il quadro potrebbe essere un qualcosa (tra mille) che non predispone il circuito elettrico collegato all'avviamento del motore... che forse non potrebbe essere un problema della key less? hai provato a fare l'avviamento di emergenza appoggiando la chiave sul piantone a dx del volante?
Ciao zio, grazie per la risposta. Sì ho provato l'avviamento di emergenza ma purtroppo non si attiva comunque il quadro...
Potrebbe esserci un elemento della batteria in corto, per cui tu vedi la tensione corretta(quasi) ma la corrente disponibile permette di aprire solo le porte e poco altro. Avendo lo start/stop c'è un sensore che rileva lo stato della batteria e che quindi non ti fa accendere il quadro con queste condizioni di batteria.
Prova a farti prestare una batteria con dimensioni e capacità simili e riprova. Non credo che sia necessario ricodificare la batteria, come sulle Audi; ma una batteria simile dovrebbe permetterti di avviare.
Non provare con una batteria in parallelo: rischieresti di rovinare anche quella, se il corto sulla batteria originale è consistente.
Peraltro se non hai dimestichezza, lascia perdere che le batterie sono pericolose: una mossa sbagliata ed esplodono.
Ciao Angelo e grazie per la risposta. Ho fatto controllare la batteria da uno specialista di batterie ed è a posto. Il problema purtroppo è da ricercare altrove...
Pochi giorni fa sono salito in auto per andare a lavoro e non si è avviata: alla pressione del pulsante Start, non è successo nulla se non un leggero sibilo elettrico. Non si è attivato nemmeno il quadro. Andando a misurare la tensione della batteria, lo strumento segnava 12,16V. Il giorno prima avevo utilizzato il veicolo normalmente e non aveva segnalato alcuna anomalia. Ad onor del vero da qualche mese non funzionava la funzione Start&Stop, ma avevo trascurato la cosa pensando che fosse dovuta alle condizioni climatiche e anche perchè non erano segnalati problemi di carica della batteria o altro. Ultimamente inoltre mi ero reso conto che non funzionava il clacson, ma non so se queste cose sono tra loro correlate. Ad ogni modo, constatata la tensione piuttosto scarsa, ho portato la batteria da un meccanico per la ricarica. Il giorno dopo, rimontata la batteria, che ora ha una tensione di 12,75V, nulla è cambiato. Specifico che funziona la chiusura centralizzata, le luci esterne e l'illuminazione interna...ma non si accende il quadro nè tantomeno il motore. Qualcuno ha idea di cosa possa essere? Avete qualche suggerimento di test da effettuare? Purtroppo l'auto non è più in garanzia....avrà 3 anni ad agosto. Help! 
Grazie a tutti!