Ultime T-Roc 2021

Aspettando T-Roc, il punto sugli ordini e consegne
lucapa6912
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da lucapa6912 »

Scusate se ri-esumo questo post.

Sono pre-assegnatario di una T-ROC in attesa della consegna di una nuova vettura. Dovrebbe essere immatricolata ad Ottobre 2021, il VIN riporta nella penultima lettera prima del seriale la lettera N. Devo desumere che è allestita con MY2022?

Grazie
Ennio56
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da Ennio56 »

Ciao Lucapa! Io ordinai la mia (1.0 style) a settembre 2020 con immatricolazione a gennaio 21 e già era una My2021. Sul VIN leggo ....MV0.... dove la M dovrebbe significare 2021... Presumo quindi che la tua, immatricolata ad ottobre 21 e con la N, dovrebbe proprio essere una My2022!
Un caro saluto!
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Giaboz
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da Giaboz »

lucapa6912 ha scritto: 05/07/2022, 21:47 Scusate se ri-esumo questo post.

Sono pre-assegnatario di una T-ROC in attesa della consegna di una nuova vettura. Dovrebbe essere immatricolata ad Ottobre 2021, il VIN riporta nella penultima lettera prima del seriale la lettera N. Devo desumere che è allestita con MY2022?

Grazie
Sì, ma non sarà il restyling, praticamente è quasi identica alla MY2021.
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VMax
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da VMax »

Giaboz ha scritto: 16/01/2022, 23:50
benmussi ha scritto: 13/01/2022, 23:45 Grazie Giaboz, sempre molto utili e preciso dle tue info. Conosci anche un modo per ricavare a posteriori la settimana di produzione?
Così si potrebbe sapere con ragionevole precisione il MY che può cambiare nel corso dello stesso anno....
Mi hanno detto che dovrebbe essere il numero a 2 cifre cerchiato in rosso ma ho qualche dubbio. Nel mio caso ho controllato con OBD eleven e alcune centraline sono state programmate/finalizzate 2 mesi dopo, pochi giorni prima della spedizione dal Portogallo.

Immagine
Il giorno di produzione lo trovi sul certificato di conformità che viene rilasciato dalla concessionaria con il libretto di circolazione o la fattura. Sempre che questo certificato riporti dati corretti (a me pare un prestampato dove aggiungono solo alcuni dati variabili).
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vajolet
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da vajolet »

il discorso vale anche per le T-Cross?
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Giaboz
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da Giaboz »

VMax ha scritto: 15/07/2022, 22:57
Giaboz ha scritto: 16/01/2022, 23:50
benmussi ha scritto: 13/01/2022, 23:45 Grazie Giaboz, sempre molto utili e preciso dle tue info. Conosci anche un modo per ricavare a posteriori la settimana di produzione?
Così si potrebbe sapere con ragionevole precisione il MY che può cambiare nel corso dello stesso anno....
Mi hanno detto che dovrebbe essere il numero a 2 cifre cerchiato in rosso ma ho qualche dubbio. Nel mio caso ho controllato con OBD eleven e alcune centraline sono state programmate/finalizzate 2 mesi dopo, pochi giorni prima della spedizione dal Portogallo.

Immagine
Il giorno di produzione lo trovi sul certificato di conformità che viene rilasciato dalla concessionaria con il libretto di circolazione o la fattura. Sempre che questo certificato riporti dati corretti (a me pare un prestampato dove aggiungono solo alcuni dati variabili).
OK, grazie
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da VMax »

vajolet ha scritto: 16/07/2022, 9:53 il discorso vale anche per le T-Cross?
Il certificato di conformità viene rilasciato per tutte le vetture.
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vajolet
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da vajolet »

VMax ha scritto: 16/07/2022, 23:01
vajolet ha scritto: 16/07/2022, 9:53 il discorso vale anche per le T-Cross?
Il certificato di conformità viene rilasciato per tutte le vetture.
Mi riferivo alla lettera del telaio identificativa dell’anno. Sul mio c’è N, dunque dovrei dedurre che è My2022. In concessionaria mi hanno detto che la differenza tra My2021 e My2022 è solo di listino.
T-Cross Sport Smoky Grey, 1.0, 95Cv, R-Line Exterior Pack, cerchi in lega Rochester 6Jx16 Black, Climatronic, App-Connect, We Connect e We Connect Plus, Ruotino, Tech Pack, Vetri oscurati, Videocamera per retromarcia Rear view.
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Giaboz
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da Giaboz »

vajolet ha scritto: 17/07/2022, 6:37
VMax ha scritto: 16/07/2022, 23:01
vajolet ha scritto: 16/07/2022, 9:53 il discorso vale anche per le T-Cross?
Il certificato di conformità viene rilasciato per tutte le vetture.
Mi riferivo alla lettera del telaio identificativa dell’anno. Sul mio c’è N, dunque dovrei dedurre che è My2022. In concessionaria mi hanno detto che la differenza tra My2021 e My2022 è solo di listino.
Che io sappia funziona così:

MY2021 - Prodotto dal 15/08/2020 al 30/07/2021 (VIN = M)
MY2022 - Pre-restyling (quasi identico al MY2021) - Prodotto dal 15/08/2021 al 31/12/2021 (VIN = N)
MY2022 - Restyling - Prodotto dal 1/1/2022 al 30/07/2022 (VIN = N)
MY2023 - Restyling - Prodotto dal 15/08/2022 al 30/07/2023 (VIN = ?)*

*listino già pubblicato a maggio
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vajolet
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Re: Ultime T-Roc 2021

Messaggio da vajolet »

Giaboz ha scritto: 17/07/2022, 17:06
vajolet ha scritto: 17/07/2022, 6:37
VMax ha scritto: 16/07/2022, 23:01

Il certificato di conformità viene rilasciato per tutte le vetture.
Mi riferivo alla lettera del telaio identificativa dell’anno. Sul mio c’è N, dunque dovrei dedurre che è My2022. In concessionaria mi hanno detto che la differenza tra My2021 e My2022 è solo di listino.
Che io sappia funziona così:

MY2021 - Prodotto dal 15/08/2020 al 30/07/2021 (VIN = M)
MY2022 - Pre-restyling (quasi identico al MY2021) - Prodotto dal 15/08/2021 al 31/12/2021 (VIN = N)
MY2022 - Restyling - Prodotto dal 1/1/2022 al 30/07/2022 (VIN = N)
MY2023 - Restyling - Prodotto dal 15/08/2022 al 30/07/2023 (VIN = ?)*

*listino già pubblicato a maggio
Grazie Giaboz! Quindi la mia è una specie di ibrido tra My2021 e My2022. Però sul contratto, che ho guardato adesso con più attenzione, è scritto My2021. :think:

OT: prima di entrare in VW avevo Peugeot e nel forum c’era un utente con il tuo stesso nickname e avatar, molto competente in fatto di Smeg e annessi…Eri tu?
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