T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

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BLU
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da BLU »

Non sono sicuro al 100%, ma direi che non avevo messo la freccia
Ultima modifica di BLU il 22/02/2019, 14:46, modificato 1 volta in totale.
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BLU
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da BLU »

FabioT-Roc ha scritto: 21/02/2019, 16:56 Curiosità. Avevi messo la freccia? Non vorrei che il sistema rilevi sempre gli ostacoli a meno che non si metta la freccia per superarli.
No, non avevo messo la freccia
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romalk
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da romalk »

Ragazzi,
una domanda facile facile ...
Ma questi sistemi funzionano solo se il guidatore ha cintura di sicurezza agganciata o funzionano anche senza cintura agganciata ? :think:

Grazie
;)
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micpie
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da micpie »

Funzionano sempre, ed è buona norma allacciare sempre le cinture.
Cara mamma Alfa non posso aspettare il 2020 per il tuo crossover ops ma siamo nel 2022.....
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romalk
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da romalk »

micpie ha scritto: 04/04/2019, 10:50 Funzionano sempre, ed è buona norma allacciare sempre le cinture.
Alcuni, però, non funzionano (per esempio lo start & stop che funziona solo se hai la cintura di sicurezza allacciata) ..
;)
Mario
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da Mario »

GC9 ha scritto: 19/12/2018, 10:03 Anche in questo caso credo sia doveroso fare alcune importanti precisazioni.

Nell’emblema VW posto nella mascherina anteriore è presente il radar del Front Assist e dell’ACC (Adaptive Cruise Control).

La telecamera, con i sensori crepuscolare e pioggia, è invece posta dietro il parabrezza in alto al centro (all’altezza dello specchietto retrovisore basta vedere l’auto da fuori che si nota). Questa serve per il Lane Assist (erroneamente alcuni ‘giornalai’ nelle loro prove su strada dicono che serve al riconoscimento dei pedoni, ma almeno per la T-Roc ed il gruppo VW non è così) in quanto legge le strisce e teoricamente vede anche i cartelli stradali per chi ha attivato la voce...

Il Front Assist (inteso come frenata automatica) è tarato (la sensibilità si regola su tre livelli dall’apposita voce nel menù CAR del display centrale) per intervenire da 5 km/h a 250 km/h. ‘Fino a’ 30 km/h se rileva una situazione di pericolo potrebbe ‘inchiodare’ contemporaneamente al messaggio rosso sul display, ‘oltre’ tale velocità dovrebbe apparire dapprima il messaggio con avvertimento acustico e intervenire subito dopo solo se il conducente non interviene (motivo per cui NON DEVE inchiodare per nessun motivo ad alte velocità). Inoltre il radar del Front Assist è in grado di rilevare pedoni o ciclisti che tagliano la strada fino ad una velocità di 65 km/h. Oltre tale velocità rileva perlopiù auto in movimento nello stesso senso di marcia (non è scritto da nessuna parte a quale velocità, ma è specificato che devono essere in movimento, pertanto viene da pensare che la differenza tra noi e l’auto davanti debba rientrare sempre nel range dei 65km/h). Non rileva animali di piccola taglia.

Tenete sempre a mente che questi sono sistemi di ausilio alla guida di livello 2, quindi il guidatore deve sempre prestare massima attenzione alla strada e ha SEMPRE la priorità di scelta rispetto al sistema. Pertanto se l’auto dovesse inchiodare perché sotto i 30km/h o dare prima l’avviso sopra tale velocità, se il guidatore frena potrebbe assisterlo nella frenata se necessario, ma se il conducente da un filo di gas o muove il volante il sistema di frenata automatica si disattiva.

Mi auguro di aver chiarito un po’ di dubbi.
Scusami perché non so se l'hai già spiegato, ma il front assist è disattivabile ? Inoltre per essere attivato lo si deve fare insieme all'ACC?
In pratica per farlo funzionare e a quale distanza, e non farlo funzionare, cosa devo settare e dove?
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RedRoby63
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da RedRoby63 »

Mario ha scritto: 04/04/2019, 20:23
GC9 ha scritto: 19/12/2018, 10:03 Anche in questo caso credo sia doveroso fare alcune importanti precisazioni.

Nell’emblema VW posto nella mascherina anteriore è presente il radar del Front Assist e dell’ACC (Adaptive Cruise Control).

La telecamera, con i sensori crepuscolare e pioggia, è invece posta dietro il parabrezza in alto al centro (all’altezza dello specchietto retrovisore basta vedere l’auto da fuori che si nota). Questa serve per il Lane Assist (erroneamente alcuni ‘giornalai’ nelle loro prove su strada dicono che serve al riconoscimento dei pedoni, ma almeno per la T-Roc ed il gruppo VW non è così) in quanto legge le strisce e teoricamente vede anche i cartelli stradali per chi ha attivato la voce...

Il Front Assist (inteso come frenata automatica) è tarato (la sensibilità si regola su tre livelli dall’apposita voce nel menù CAR del display centrale) per intervenire da 5 km/h a 250 km/h. ‘Fino a’ 30 km/h se rileva una situazione di pericolo potrebbe ‘inchiodare’ contemporaneamente al messaggio rosso sul display, ‘oltre’ tale velocità dovrebbe apparire dapprima il messaggio con avvertimento acustico e intervenire subito dopo solo se il conducente non interviene (motivo per cui NON DEVE inchiodare per nessun motivo ad alte velocità). Inoltre il radar del Front Assist è in grado di rilevare pedoni o ciclisti che tagliano la strada fino ad una velocità di 65 km/h. Oltre tale velocità rileva perlopiù auto in movimento nello stesso senso di marcia (non è scritto da nessuna parte a quale velocità, ma è specificato che devono essere in movimento, pertanto viene da pensare che la differenza tra noi e l’auto davanti debba rientrare sempre nel range dei 65km/h). Non rileva animali di piccola taglia.

Tenete sempre a mente che questi sono sistemi di ausilio alla guida di livello 2, quindi il guidatore deve sempre prestare massima attenzione alla strada e ha SEMPRE la priorità di scelta rispetto al sistema. Pertanto se l’auto dovesse inchiodare perché sotto i 30km/h o dare prima l’avviso sopra tale velocità, se il guidatore frena potrebbe assisterlo nella frenata se necessario, ma se il conducente da un filo di gas o muove il volante il sistema di frenata automatica si disattiva.

Mi auguro di aver chiarito un po’ di dubbi.
Scusami perché non so se l'hai già spiegato, ma il front assist è disattivabile ? Inoltre per essere attivato lo si deve fare insieme all'ACC?
In pratica per farlo funzionare e a quale distanza, e non farlo funzionare, cosa devo settare e dove?
Il front assit è disattivabile e puoi anche settare la "sensibilità": alta, media, bassa. Il tutto dal menu CAR.
Mario
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da Mario »

RedRoby63 ha scritto: 05/04/2019, 10:23
Il front assit è disattivabile e puoi anche settare la "sensibilità": alta, media, bassa. Il tutto dal menu CAR.
Grazie Roby, stasera controllo.
Ma è indipendente dall'ACC o devono essere attivati insieme?
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RedRoby63
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da RedRoby63 »

Mario ha scritto: 05/04/2019, 16:37
RedRoby63 ha scritto: 05/04/2019, 10:23
Il front assit è disattivabile e puoi anche settare la "sensibilità": alta, media, bassa. Il tutto dal menu CAR.
Grazie Roby, stasera controllo.
Ma è indipendente dall'ACC o devono essere attivati insieme?
Il front assist è del tutto indipendente dall’ACC. Personalmente ho ovviamente il front assist attivato e line assist e acc disattivato.
Mario
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Re: T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

Messaggio da Mario »

RedRoby63 ha scritto: 07/04/2019, 14:42
Il front assist è del tutto indipendente dall’ACC. Personalmente ho ovviamente il front assist attivato e line assist e acc disattivato.
Perché hai disattivato il Line Assist?
Da quello che ho capito, l'ACC è comodo in autostrada.
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