T-Roc sistemi di assistenza alla guida FRONT ASSIST

[Devito93]

Da quello che ho notato il simbolo rosso di collisione ed il suono intervengono senza frenare quando si supera una certa velocità, appare anche se effettui un sorpasso ravvicinato o su strade di montagna strette.
Si è attivata invece la frenata in retromarcia per colpa di un pedone che mi è passato dietro all'improvviso, mi sono preso un colpo perchè pensavo di aver battuto contro un ostacolo invisibile alla retrocamera...

Hai il park assist come optional?

[micpie]

Radar? E posizionato dove? E allora perché ha i sensori laterali sui paraurti?

La mia non ha i sensori laterali sul paraurti, ma ha solo i posteriori, e poi una altro sensore più grande, dai video di VW che ho visto, questo sensore piu grande lo definiscono sensore radar.
Nell'immagine ho cerchiato in bianco i sensori ed in giallo il sensore radar.

[GC9]

Radar? E posizionato dove? E allora perché ha i sensori laterali sui paraurti?

La mia non ha i sensori laterali sul paraurti, ma ha solo i posteriori, e poi una altro sensore più grande, dai video di VW che ho visto, questo sensore piu grande lo definiscono sensore radar.
Nell'immagine ho cerchiato in bianco i sensori ed in giallo il sensore radar.

Non vorrei si fraintendesse il mio tono, sto giusto chiedendo perché non mi sono mai interessato più di tanto alla frenata posteriore e vorrei capire. Infatti avevo parlato di suggestione...
Comunque quel cerchio ce l’ho anch’io e credo sia la plastica che copre la filettatura per il gancio traino. Teoricamente nella stessa posizione c’è identico pure avanti. Per quanto ne sapevo l’unico radar è nell’emblema anteriore. Ciò comunque non vieterebbe eventualmente di usare i sensori di parcheggio per rilevare un ostacolo posteriore e frenare automaticamente l’auto. Il Blind Spot quando nacque sulle Volvo utilizzava una telecamera posta sotto il retrovisore stesso.

[micpie]

Radar? E posizionato dove? E allora perché ha i sensori laterali sui paraurti?

La mia non ha i sensori laterali sul paraurti, ma ha solo i posteriori, e poi una altro sensore più grande, dai video di VW che ho visto, questo sensore piu grande lo definiscono sensore radar.
Nell'immagine ho cerchiato in bianco i sensori ed in giallo il sensore radar.

Non vorrei si fraintendesse il mio tono, sto giusto chiedendo perché non mi sono mai interessato più di tanto alla frenata posteriore e vorrei capire. Infatti avevo parlato di suggestione...
Comunque quel cerchio ce l’ho anch’io e credo sia la plastica che copre la filettatura per il gancio traino. Teoricamente nella stessa posizione c’è identico pure avanti. Per quanto ne sapevo l’unico radar è nell’emblema anteriore. Ciò comunque non vieterebbe eventualmente di usare i sensori di parcheggio per rilevare un ostacolo posteriore e frenare automaticamente l’auto. Il Blind Spot quando nacque sulle Volvo utilizzava una telecamera posta sotto il retrovisore stesso.

io ho visto i video e parlano di sensore radar, però sono curioso di sapere dove è posizionato, faccio qualche ricerca e mi informo.

[micpie]

La mia non ha i sensori laterali sul paraurti, ma ha solo i posteriori, e poi una altro sensore più grande, dai video di VW che ho visto, questo sensore piu grande lo definiscono sensore radar.
Nell'immagine ho cerchiato in bianco i sensori ed in giallo il sensore radar.

Non vorrei si fraintendesse il mio tono, sto giusto chiedendo perché non mi sono mai interessato più di tanto alla frenata posteriore e vorrei capire. Infatti avevo parlato di suggestione...
Comunque quel cerchio ce l’ho anch’io e credo sia la plastica che copre la filettatura per il gancio traino. Teoricamente nella stessa posizione c’è identico pure avanti. Per quanto ne sapevo l’unico radar è nell’emblema anteriore. Ciò comunque non vieterebbe eventualmente di usare i sensori di parcheggio per rilevare un ostacolo posteriore e frenare automaticamente l’auto. Il Blind Spot quando nacque sulle Volvo utilizzava una telecamera posta sotto il retrovisore stesso.

Ho fatto delle ricerche, praticamente sul paraurti sono presenti due sensori radar, ma non sono visibili.
"The Blind Spot Monitor uses two radar sensors, located on the left and right back bumpers of the vehicle"
fonte: blindSpot

[GC9]

Teoricamente potrebbero essere i sensori di parcheggio stessi coadiuvati dal sensore posto sul paraurti posteriore a dx e sx come sulle auto con parcheggio automatico.
Ma tu hai il Blind Spot? E hai i sensori posti pure lateralmente sul paraurti posteriore sui lati?
Che poi sono quelli che si vedono anche in questo video https://m.youtube.com/watch?v=1KLYVlVP6_s

[micpie]

Si ho il blind spot, ma non ho i sensori posti sul laterale del paraurti... quello non mi torna, può darsi che siano nascosti...

[Tiziano]

Teoricamente potrebbero essere i sensori di parcheggio stessi coadiuvati dal sensore posto sul paraurti posteriore a dx e sx come sulle auto con parcheggio automatico.
Ma tu hai il Blind Spot? E hai i sensori posti pure lateralmente sul paraurti posteriore sui lati?
Che poi sono quelli che si vedono anche in questo video https://m.youtube.com/watch?v=1KLYVlVP6_s

Secondo me i sensori laterali non funzionano cone il blind spot ma aiutano perche a me in retro mi fa quello che si vede dal filmato e se non mi fermo frena lei. Nel traffico intenso a bassa velocita spesso mi compare la schermata ridotta con l’auto (lato sx del monitor) ed evidenziato il punto in cui qualcuno mi si avvicina troppo. Nella schermata
Si vede sia l’icona “segnali acustici” che “freno di manovra”

[andrea_gb]

Confermo che quello cerchiato di giallo in foto è il tappo per il foro dove avvitare l'anello di traino che trovate tra i tool nel bagagliaio, presente anche sul paraurti anteriore.

Come Hardware, l sistema Blind Spot usa i 4 normali sensori di parcheggio posteriori, anche se non è presente il Park Assist (con 2 in più), Il sistema è integrato poi da un led sullo specchio esterno che si accende/lampeggia in caso di rilevamento.
Non ci sono altri componenti. Ho verificato sugli schemi dei cablaggi e sensori dalle tavole ricambi VW.
L'unico sensore Radar presente è quello del front assist, sotto il logo VW frontale.

E' poi un software che analizza i dati dei sensori e di velocità del mezzo e gli elabora producendo vari effetti/ausilii alla guida:
- se un auto vi sorpassa, il led dello specchietto si accende fisso
- se un auto vi sorpassa mentre avete la freccia attivata, il led lampeggia
- in manovra, se fate la retro e rileva un ostacolo in movimento e avvicinamento, vi blocca il movimento attivando il famoso 'freno di manovra'.

In tutti gli altri casi, i sensori si comportano come chi non ha il blind spot, attivandosi e suonando in base a ostacoli fissi, o attivandosi quando, a bassa velocità, ci si trova in una strettoia.

Se volete vedere come funziona, qui c'è un video VW che lo illustra:
https://youtu.be/5aHGTFJKs7I

[Tiziano]

Giustissimo ma non si limitano solo a suonare frenano pure sia in presenza di un ostacolo sia se in retro un auto sopraggiunge da dx o sx