1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

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GB ego sum
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da GB ego sum » 25/06/2019, 22:54

kekko1974 ha scritto:
25/06/2019, 22:51
max971 ha scritto:
25/06/2019, 22:27
bè io sinceramente me lo aspettavo con 1 sconto maggiore ma...non mi meraviglia.comunque per tiguan e dando dentro la mia la differenza è 16k circa.ma riprendendola con pvw ovvio che tutto va' ricalcolato.con rata e in 36 mesi.è comunque un bel po' a mio avviso.e...per avere conferma di ciò mi sono recato da altro concessionario e chiesto gli stessi preventivi cn configurazione identica a questa.il prezzo è uguale.ho voluto paragonarlo pr vedere se e chi faceva meglio.niente nessuna differenza...purtroppo.
scusa Io leggo una differenza di 13000 non di 1300
sulla tiguan 16000 euro
quindi scegliendo tiguan avresti 3000 euro in più!questo leggo dai preventivi.Sbaglio qualcosa?
Forse ho sbagliato io! Sullo smartphone vedo molto male

max971
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da max971 » 25/06/2019, 23:17

Si kekko1974 esatto 13000 euro per la configurazione che spero riesci a leggere nel dettaglio.sono sincero.speravo in qualcosa di più.intendo come sconto.sono un pò deluso.comunque si xò che cè1 restyling di tiguan riguardante paraurti anteriore fanali e gruppi ottici posteriori.poi anche altro credo ma meno significativo forse.non mi sono informato dei dettagli.comunque:ė che sono 1 pò deluso da t roc ora dopo 11000 km.da quando fà caldo il cruscotto rigido vibra notevolmente nella parte anteriore.si sente molto il rumore di rotolamento dei pneumatici.daccordo può dipendere dagli stessi ma.....ugualmente noioso sui viaggi lunghi e sullo sconnesso continuo.il 1.0 col clima acceso perde tantissimo di ripresa da fermo e anche tirandoci.il radar del frenata emergenza impazzisce ogni 3x2 frenando quando non serve e quando serviva non intervenuto.insomma dopo 9 mesi e 11000 km non sono più molto soddisfatto.e per questo ho voluto valutare la tiguan che di certo è tutta altra storia.sono combattuto.e mi stò chiedendo ora se dopo più di 20 anni hò ancora voglia di comprare vw....per questo sono anche andato a vedere la x2 m sport x con cambio automatico.ovvio prezzi differenti.39500 euro 1.5 turbo benzina 140 cv.da 1 base di quasi 48000 euro.insomma 36000 tiguan 39000 Bmw x2.

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GB ego sum
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da GB ego sum » 25/06/2019, 23:27

La questione della frenata di emergenza l'ho letta ed è terrificante come difetto.
Tuttavia, a me non è mai capitato nemmeno una volta. È vero, però, che ho fatto ancora pochi km: 2.700.

max971
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da max971 » 25/06/2019, 23:52

A mè purtroppo è capitata davvero brutta la 1 volta dopo pochi km forse 2000 circa.poi ora di continuo frena e inchioda spesso senza 1 reale motivo,.fatta controllare in officina ma a loro non risultano anomalie.idem per il cruscotto che sullo sconnesso..vibra mostruosamente da quando fà caldo e giro col clima acceso.insomma 1 serie di cose che non mi fanno più essere contento della mia t roc oggi.dopo l estate comunque valuterò il da farsi.se cambiarla cn la 1.5 r line o passare ad altro o altra casa.

GP74
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da GP74 » 31/08/2019, 11:08

max971 ha scritto:
25/06/2019, 23:17
Si kekko1974 esatto 13000 euro per la configurazione che spero riesci a leggere nel dettaglio.sono sincero.speravo in qualcosa di più.intendo come sconto.sono un pò deluso.comunque si xò che cè1 restyling di tiguan riguardante paraurti anteriore fanali e gruppi ottici posteriori.poi anche altro credo ma meno significativo forse.non mi sono informato dei dettagli.comunque:ė che sono 1 pò deluso da t roc ora dopo 11000 km.da quando fà caldo il cruscotto rigido vibra notevolmente nella parte anteriore.si sente molto il rumore di rotolamento dei pneumatici.daccordo può dipendere dagli stessi ma.....ugualmente noioso sui viaggi lunghi e sullo sconnesso continuo.il 1.0 col clima acceso perde tantissimo di ripresa da fermo e anche tirandoci.il radar del frenata emergenza impazzisce ogni 3x2 frenando quando non serve e quando serviva non intervenuto.insomma dopo 9 mesi e 11000 km non sono più molto soddisfatto.e per questo ho voluto valutare la tiguan che di certo è tutta altra storia.sono combattuto.e mi stò chiedendo ora se dopo più di 20 anni hò ancora voglia di comprare vw....per questo sono anche andato a vedere la x2 m sport x con cambio automatico.ovvio prezzi differenti.39500 euro 1.5 turbo benzina 140 cv.da 1 base di quasi 48000 euro.insomma 36000 tiguan 39000 Bmw x2.
Se ho capito bene sul T-Roc 1.5 ti hanno comunque scontato 4.400 euro da listino, indipendemente dalla permuta?
Io ho configurato un Advanced 1.5 manuale e mi viene poco più di 29.000 euro, se scontanto comunque 4.400 mi verrebbe meno di 25.000
Passat 2.0 TDI Executive my '18

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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da max971 » 11/09/2019, 3:55

GP74 ha scritto:
31/08/2019, 11:08
max971 ha scritto:
25/06/2019, 23:17
Si kekko1974 esatto 13000 euro per la configurazione che spero riesci a leggere nel dettaglio.sono sincero.speravo in qualcosa di più.intendo come sconto.sono un pò deluso.comunque si xò che cè1 restyling di tiguan riguardante paraurti anteriore fanali e gruppi ottici posteriori.poi anche altro credo ma meno significativo forse.non mi sono informato dei dettagli.comunque:ė che sono 1 pò deluso da t roc ora dopo 11000 km.da quando fà caldo il cruscotto rigido vibra notevolmente nella parte anteriore.si sente molto il rumore di rotolamento dei pneumatici.daccordo può dipendere dagli stessi ma.....ugualmente noioso sui viaggi lunghi e sullo sconnesso continuo.il 1.0 col clima acceso perde tantissimo di ripresa da fermo e anche tirandoci.il radar del frenata emergenza impazzisce ogni 3x2 frenando quando non serve e quando serviva non intervenuto.insomma dopo 9 mesi e 11000 km non sono più molto soddisfatto.e per questo ho voluto valutare la tiguan che di certo è tutta altra storia.sono combattuto.e mi stò chiedendo ora se dopo più di 20 anni hò ancora voglia di comprare vw....per questo sono anche andato a vedere la x2 m sport x con cambio automatico.ovvio prezzi differenti.39500 euro 1.5 turbo benzina 140 cv.da 1 base di quasi 48000 euro.insomma 36000 tiguan 39000 Bmw x2.
Se ho capito bene sul T-Roc 1.5 ti hanno comunque scontato 4.400 euro da listino, indipendemente dalla permuta?
Io ho configurato un Advanced 1.5 manuale e mi viene poco più di 29.000 euro, se scontanto comunque 4.400 mi verrebbe meno di 25.000
Si esatto.sinceramente speravo anche in qualcosa in più ma...vedremo.comunque la mia configurazione era RLINE totale 1.5 Dsg coi suzuka di 19 pollici. eccetto il tetto praticamente full optional.finita mi veniva 36000 scontata 32000.ho esagerato ma credo che se vuoi il 1,5 senza troppi opzionaal cn 25000 dovresti farcela

Tiziano
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da Tiziano » 11/09/2019, 16:25

max971 ha scritto:
11/09/2019, 3:55
GP74 ha scritto:
31/08/2019, 11:08
max971 ha scritto:
25/06/2019, 23:17
Si kekko1974 esatto 13000 euro per la configurazione che spero riesci a leggere nel dettaglio.sono sincero.speravo in qualcosa di più.intendo come sconto.sono un pò deluso.comunque si xò che cè1 restyling di tiguan riguardante paraurti anteriore fanali e gruppi ottici posteriori.poi anche altro credo ma meno significativo forse.non mi sono informato dei dettagli.comunque:ė che sono 1 pò deluso da t roc ora dopo 11000 km.da quando fà caldo il cruscotto rigido vibra notevolmente nella parte anteriore.si sente molto il rumore di rotolamento dei pneumatici.daccordo può dipendere dagli stessi ma.....ugualmente noioso sui viaggi lunghi e sullo sconnesso continuo.il 1.0 col clima acceso perde tantissimo di ripresa da fermo e anche tirandoci.il radar del frenata emergenza impazzisce ogni 3x2 frenando quando non serve e quando serviva non intervenuto.insomma dopo 9 mesi e 11000 km non sono più molto soddisfatto.e per questo ho voluto valutare la tiguan che di certo è tutta altra storia.sono combattuto.e mi stò chiedendo ora se dopo più di 20 anni hò ancora voglia di comprare vw....per questo sono anche andato a vedere la x2 m sport x con cambio automatico.ovvio prezzi differenti.39500 euro 1.5 turbo benzina 140 cv.da 1 base di quasi 48000 euro.insomma 36000 tiguan 39000 Bmw x2.
Se ho capito bene sul T-Roc 1.5 ti hanno comunque scontato 4.400 euro da listino, indipendemente dalla permuta?
Io ho configurato un Advanced 1.5 manuale e mi viene poco più di 29.000 euro, se scontanto comunque 4.400 mi verrebbe meno di 25.000
Si esatto.sinceramente speravo anche in qualcosa in più ma...vedremo.comunque la mia configurazione era RLINE totale 1.5 Dsg coi suzuka di 19 pollici. eccetto il tetto praticamente full optional.finita mi veniva 36000 scontata 32000.ho esagerato ma credo che se vuoi il 1,5 senza troppi opzionaal cn 25000 dovresti farcela
Considera che lo sconto è in percentuale, su 36000 è 4000 su 29000 non può essere uguale. A meno di auto tenute in esposizione o auto prodotte prima e vendute in pronta consegna, su nuovo ordinato con personalizzazioni ti fanno un 11% +o-

Afchepoisareiio
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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da Afchepoisareiio » 11/09/2019, 21:17

Anche la mia 1.5 Advanced DSG un po’ accessoriata arrivava a 35k in strada, scontata 30k.
T-Roc 1.5 TSI Advanced 150 cv - Blu Ravenna/Nero
DSG+palette volante-Cerchi Montego-Bay 18”-Executive Pack-Safety Pack-Park Assist-Videocamera RearView-Portellone elettrico-Cristalli oscurati-ruotino di scorta
Ordine: 31.08.2019 Prevista: 10.12.2019

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Re: 1.5 TSI di nuovo ordinabile a listino e configurazione.

Messaggio da max971 » 13/09/2019, 18:54

Afchepoisareiio ha scritto:
11/09/2019, 21:17
Anche la mia 1.5 Advanced DSG un po’ accessoriata arrivava a 35k in strada, scontata 30k.
che comunque nn sono pochi 30k per una T roc.proprio ieri sono andato a provare la BMW X2 MSPORT X 1.5 140 cvCAMBIO AUTOMATICO.avevo gia provato la T roc 1.5 dsg R line.onestamente non cè paragone.la T roc come l hò configurata acontata e dando dentro il mio millino con 15k.32500.bmw x2 m sport x appunto gia abbastanza accessoriata...38k si prende.si sono 5k di differenza piu o meno.ma la macchina ed il motore associato al cambio 7 rapporti....rendono la x2 cn prestazioni uguali ad 1 diesel e parlo di ripresa e partenze da fermo e 1 coppia che nn ti aspetti da 1 benzina.quello che serve a mè soprattutto perchè giro molto in città.inveve la tiguan sport sempre 1.5 dsg r line e qualche opt...me la fanno a 36k.ma dopo aver provato tutte e 3 le auto....BMW mi spiace ma è nettamente superiore.costa leggermente di piu.ma se puoi spendere 36k per la riguan perchè non 38lk per la X2.poi ovvio mio parere personale.detto da chi appena uscita era pazzo per T roc.ota dopo 1 anno che la guido...molte cose mi lasciano perplesso e anche deluso di questa vw.

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