1.5 150cv dsg

[Mini_metiu]

Ragazzi la macchina è nuovissima ed ho fatto 50km. Ho provato a fare una bella accellerata ovviamente da calda in seconda ed è andata praticamente a limitatore, ma secondo voi con queste 2 accellerate avrò fatto danni? Siccome il motore sarebbe in rodaggio. Premetto che volevo solo vedere come andava e non ho neanche schiacciato il pedale fino in fondo ed appena ha messo in terza ho tolto il piede dall acceleratore.

[Mini_metiu]

Nessuno ??

[GB ego sum]

Ma non hai fatto alcun danno, figurati!

[Yoda]

c'era già questo...

viewtopic.php?f=2&t=2957

[Mini_metiu]

Io ho provato le prestazioni della macchina facendo due belle accellerate da caldo in seconda arrivando quasi a limitatore non penso che però in rodaggio si debba andare a passo d'uomo no? Bisogna solo non stressare tantissimo il motore per periodo troppo prolungati credo?

[Pigno]

Io ho provato le prestazioni della macchina facendo due belle accellerate da caldo in seconda arrivando quasi a limitatore non penso che però in rodaggio si debba andare a passo d'uomo no? Bisogna solo non stressare tantissimo il motore per periodo troppo prolungati credo?

[adriano2]

Io ho provato le prestazioni della macchina facendo due belle accellerate da caldo in seconda arrivando quasi a limitatore non penso che però in rodaggio si debba andare a passo d'uomo no? Bisogna solo non stressare tantissimo il motore per periodo troppo prolungati credo?

le accelerate in folle son quelle che devastano i motori, il principio è semplice più si ha un accellerazione veloce delle masse in movimento più si ha un usura motore, come le micidiali accelerazioni o sgassate appena messo in moto, qui ancora per i primi secondi non c'è lubrificazione in circolo nel motore, non per niente la grossa percentuale di usura motore avviene nei primi secondi di utilizzo, come le accelerazioni in prima o seconda essendo troppo veloci non fanno bene al motore, faccio un esempio da 2000 giri a 4000. dalla prima alla seconda oppure stesso da 2000 a 4000 dalla 4 alla 5 bene nel primo caso abbiamo molte più usure nel motore, io mai scaldato un motoretta parte situazioni sotto zero altrimenti parto a filo gas

[trerep]

sbiellamento sicuro!