T-Roc Club

Buona sera a tutti.
Ho letto su un articolo che a lungo andare il sistema di disattivazione dei cilindri può rovinare l'albero motore voi cosa ne pensate avete informazioni in merito.
Grazie

Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk

Mi sembra perlomeno strano, considera che la disattivazione dei cilindri non e una cosa recente 40 anni fa l’alfa romeo ha prodotto un migliaio di alfetta 2.0 cem con un 4 cilindri di cui 2 disattivabili destinate ai tassisti milanesi che le hanno testate per anni riscontrando un risparmio del 20% sui consumi, le nostre sicuramente sono più all’avanguardia. Io ho saputo la cosa quando stavo parlando col mio meccanico del mio motore innovativo al che lui mi ha fatto vedere la sua alfetta 2.0 quadrifoglio del 81 con lo stesso sistema dicendomi “e roba vecchia”. Comunque nonostante gli anni il motore girava ancora alla grande.

Sono felice di questa risposta perché se tutto va bene dal 30 aprile ci viaggeró spero per molto tempo!!!

Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk

Ivan81 ha scritto: ↑22/04/2022, 19:45 Sono felice di questa risposta perché se tutto va bene dal 30 aprile ci viaggeró spero per molto tempo!!!

Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk

Sono sicuro che ti troverai bene, pur non essendo un auto sportiva ha il giusto compromesso tra potenza e consumi.

Buonasera, avrei una domanda: come ci si accorge se il motore sta funzionando a 2 cilindri? È una condizione sotto il controllo del conducente o arbitraria del motore?
Grazie.
Massimo

Decide la centralina e appare un messaggio sul display del cruscotto