Prestazioni troc 1000 benzina

[kikka8869]

La strada era ovviamente un autostrada tedesca, le gomme sono quelle di serie.
205 di tachimetro e come ho detto dai 180 in su ci va pazienza.
D’altronde la danno per 190 effettivi se consideratel lo scarto del tachimetro e normale che superi i 200

[GC9]

Confermo, provata su autostrade tedesche 180 molto rapidamente e poi riesce ad allungare oltre i 200 di tachimetro.
È un auto leggerà se tiri bene le marce ha prestazioni che non ti aspetteresti.

Tu l’hai portata oltre i 200 di tachimetro (nel caso che pneumatici, che strada è che condizioni?) o pensi possa andare? A me i 180 li prende con una certa facilità però la sensazione è che poi dipende da molti fattori, i 190 li prende pure, ma i 200 mi son sembrati il max e in condizioni favorevoli...

*e in che condizioni

[GC9]

La strada era ovviamente un autostrada tedesca, le gomme sono quelle di serie.
205 di tachimetro e come ho detto dai 180 in su ci va pazienza.
D’altronde la danno per 190 effettivi se consideratel lo scarto del tachimetro e normale che superi i 200

Se dici di aver preso i 205 di tachimetro mi fa ben sperare. Comunque come detto e ridetto confermi anche tu che i 180 vanno in relativa scioltezza, poi dipende...diciamo che nelle condizioni ideali fa qualcosina in più oltre i 200...

[kikka8869]

Si ha ottime prestazioni, ma dopo i 180 ci va tanta strada( e ci mancherebbe alla fine parliamo di un 1000)

[GC9]

Si ha ottime prestazioni, ma dopo i 180 ci va tanta strada( e ci mancherebbe alla fine parliamo di un 1000)

[max971]

bè non sò in Italia dove e a cosa serve spingere a 180 o a 200 km/h....comunque buono a sapersi che abbia questa velocità di punta come dato.

[kikka8869]

bè non sò in Italia dove e a cosa serve spingere a 180 o a 200 km/h....comunque buono a sapersi che abbia questa velocità di punta come dato.

Mi è stato chiesto e ho risposto, ribadisco però che ero in Germania, in Italia tali velocità sono illegali.

[Guido]

180 sono fin troppi , tra autovelox , tutor , pattuglie , traffico , etc.etc , l'importante e' che si comporti bene nell'uso quotidiano e a velocita' di codice

[GC9]

Sì, ma chiaro, più che altro in Italia sarebbe impossibile anche se fosse consentito...
Nell’uso di tutti i gg sulle nostre strade è molto più che adeguata e a mio modo di vedere è comodissimo l’ACC, imposti la velocità e ti rilassi.
Se può interessare l’anello Volvo dal 2020/2021 autolimiterà la velocità max a 180km/h!

[max971]

bè non sò in Italia dove e a cosa serve spingere a 180 o a 200 km/h....comunque buono a sapersi che abbia questa velocità di punta come dato.

Mi è stato chiesto e ho risposto, ribadisco però che ero in Germania, in Italia tali velocità sono illegali.

si hò letto tranquillo era per dire.
io si e nò sono arrivato una sola volta a 160 credo....alle 7 del mattino sulla supr strada o complanare :che percorro ogni mattina andando al lavoro.aggiingerei in modo abbastanza rapido mi pare.ma oltre nn sono ancora andato.comunque ciò che apprezzo molto di questo motorino è quando tiri e superi i 3000 giri sempre in tiro fino al limitatore con 1 rumore anche piacevole:(tirata un paio di volte 2,3,e 4 marcia).è sorprendente.paragonato al 4 cilindri 1.6 Tdi questo motore nn sembra proprio averne 1in meno e soprattutto per essere un 1000 ti sembra di cilindrata 1 pò più grande per quanto rende bene.
poi ovvio non è la mia motorizzazione preferita e definitiva.il prox anno lo cambierò con 1.5 ma mi sà dovrò andare in Germania a prenderlo visto che in Italia pare che nn sia piu ordinabile.almeno finché non avranno smaltito buona parte di quei 1.6 tdi prodotti e che vogliono rifilarti a tutti i costi al posto del 1 5 tsi.vw Italia qui mi ha deluso parecchio.