Avvisi limiti velocità su Discovery media?

[ArieteNero]

Ciao,
la mia pecorella nera avrà il discovery media.
Visualizza il superamento dei limiti? ( non mi interessano gli avvisi di tutor e autovelox ma di essere avvisato se supero i limiti)
Per caso esiste in rete un manuale? L'auto non è in realtà per me ma per i miei... ho bisogno di tempo per imparare ciò che dovrò insegnare ai miei... (7 anni per imparare ad usare la cottura combinata nel microonde che richiede la pressione di 2 tasti...)
grazie

[ArieteNero]

Qualcuno mi sa aiutare?
grazie

[GC9]

Con il navi VW è di serie l’optione che mostra il limite di velocità

[SkyTouch]

L'auto non legge i segnali stradali di default (limiti velocità, divieti di sorpasso, segnalazione dei limiti rispettivi in base alle condizioni climatiche), inspiegabilmente nel mercato italiano tale funzione non è stata attivata, mentre in Svizzera per esempio è presente.

Ad ogni modo, io ho comprato l'interfaccia che vendono su navistore/kufatec che sblocca tale codifica e funziona benissimo (€ 100,00).

Viene data priorità ai segnali stradali letti dalla telecamera montata sul parabrezza (indispensabile verificare prima dell'acquisto dell'interfaccia il proprio allestimento ed optional necessari per il funzionamento) e poi quelli in memoria del navigatore. Quindi se ad es. una strada è mappata con limite 50 km/h e nel futuro dovessero cambiare il limite e le mappe del navi non vengono aggiornate in quel periodo o proprio mai più, potrai sempre contare sulla lettura diretta del limite di velocità segnalato.

E' possibile impostare dal menu CAR dell'auto avvisi sonori a determinati km/h di superamento. Io personalmente non li ho attivati, preferisco vedere sul mio active info display proiettati soltanto i segnali di limite velocità ed eventualmente di fianco a questi il divieto di sorpasso. Se dovesse piovere per esempio, l'auto riconosce che c'è la tergitura dei vetri attiva ed automaticamente cambia la priorità del segnale di limite (es. passaggio da 130 km/h a 110 km/h come da CdS).

[ArieteNero]

Ciao Sky,
io non ho la funzione che riporta i cartelli stradali sul display.
ho guardato nel menù car ma non ho trovato la voce che dici tu. Forse senza l'optional della lettura cartelli stradali non è possibile neanche essere avvisati dei segnali "da mappa"?
Per me è una funzione importante perchè qui è tutto un paesino, e ormai tutto un velox.
La mia pecorella è una 1.5 active con discover, navi, blind e retrocamera. non ho attivato car net
grazie per la pazienza.

Update: così mi risponde VW:
"Ciao, l'avviso di superamento limiti non esiste Se, per esempio, su Discover Media viene mostrato il limite di 50km/h sulla carreggiata lungo la quale si sta viaggiando e si è ad una velocità di 60km/h il navigatore non mostra alcun segnale. "
A

[SkyTouch]

Ciao,

esatto, senza la funzione di lettura segnaletica stradale non esistono altre possibilità di avviso superamento limiti velocità, poichè i limiti caricati sulle mappe non generano alert. Per attivare la lettura dei cartelli stradali devi verificare se hai la telecamera sul parabrezza, è montata con il pacchetto luci automatiche/sensore pioggia ma è molto probabile che tu debba avere anche come optional la funzionalità lane assist (assistente al mantenimento in corsia) e luci abbaglianti automatiche con fari full led. Per fugare ogni dubbio, puoi fornire il tuo numero di telaio a navistore o kufatec e loro automaticamente ti sapranno dire se è possibile o meno l'attivazione di tale funzionalità sul tuo t-roc.

[GC9]

L'auto non legge i segnali stradali di default (limiti velocità, divieti di sorpasso, segnalazione dei limiti rispettivi in base alle condizioni climatiche), inspiegabilmente nel mercato italiano tale funzione non è stata attivata, mentre in Svizzera per esempio è presente.

Ad ogni modo, io ho comprato l'interfaccia che vendono su navistore/kufatec che sblocca tale codifica e funziona benissimo (€ 100,00).

Viene data priorità ai segnali stradali letti dalla telecamera montata sul parabrezza (indispensabile verificare prima dell'acquisto dell'interfaccia il proprio allestimento ed optional necessari per il funzionamento) e poi quelli in memoria del navigatore. Quindi se ad es. una strada è mappata con limite 50 km/h e nel futuro dovessero cambiare il limite e le mappe del navi non vengono aggiornate in quel periodo o proprio mai più, potrai sempre contare sulla lettura diretta del limite di velocità segnalato.

E' possibile impostare dal menu CAR dell'auto avvisi sonori a determinati km/h di superamento. Io personalmente non li ho attivati, preferisco vedere sul mio active info display proiettati soltanto i segnali di limite velocità ed eventualmente di fianco a questi il divieto di sorpasso. Se dovesse piovere per esempio, l'auto riconosce che c'è la tergitura dei vetri attiva ed automaticamente cambia la priorità del segnale di limite (es. passaggio da 130 km/h a 110 km/h come da CdS).

In pratica hai comprato questo apparecchio da collegare all'OBD-II a ben 100€ per leggere sul display i cartelli stradali? Ma hai il navi VW?

[SkyTouch]

Sì, ho il navi, ma le mappe non le aggiornano giornalmente e se va bene l'aggiornamento esce una volta l'anno. Giusto per dirti, ho riscontrato l'assenza di alcune strade e di alcuni limiti di velocità della mia città che han posto ben prima dell'uscita del T-Roc e che dovrebbero essere contemplati nelle mappe attuali del 2018. C'è poi da aprire un altro discorso, le strade spesso e volentieri cambiano limiti di velocità nell'arco del tempo (variazioni, cantieri stradali, ecc) e l'aggiornamento delle mappe non va di pari passo. La lettura diretta dei segnali stradali, che trovo scandaloso non sia già attivata di default visto che in altri mercati lo è, colma del tutto queste lacune, in quanto dà precedenza alla lettura diretta dei segnali e solo se non vi sono cartelli visibili mostra il limite caricato sulle mappe di navigazione. Fai conto che ho sentito dire che già in Francia abbasseranno i limiti di velocità di numerose strade...quindi in un ipotetico viaggio ci si ritroverebbe ad avere i limiti caricati in mappe sfalsati rispetto a quelli reali. E' anche vero che normalmente chi guida è attento a leggere i segnali stradali e non ha bisogno di una telecamera che li legga per lui e glieli riporti sullo schermo, così come non è necessario leggerli dalle mappe caricate sul navi, però una volta fatto 30...tanto vale fare 31...visto che avere un navi da oltre mille euro che ti propone dei limiti cannati a me fa girare.... Sul prezzo per attivare tale funzionalità c'è poco da dire...tra comprare l'apparecchiatura per codificare il tutto da solo e rischiare di fare qualche casino (e si andava a spendere più o meno le stesse cifre) e ficcare una interfaccia già codificata che fa tutto in mezzo secondo tramite porta OBD, io personalmente ho preferito togliermi questa velleità in modo rapido e quasi indolore

[GC9]

Sì per carità, se lo ritenevi necessario hai fatto bene. Pensavo che la telecamera leggesse i cartelli anche per chi ha il navi e non che si limitasse a riportare i valori in memoria. Ecco perché chi non lo ha non ha questa funzione...
Mi sfugge solo un dettaglio, l’apparecchio si collega una volta e modifica il parametro o per funzionare deve rimanere collegato all’obd2? E dovrebbe andare bene anche per chi ha la telecamera col pacchetto luci, ma non il navi?

[SkyTouch]

Una volta collegata l'interfaccia fa la codifica in mezzo secondo e si rimuove. L'interfaccia mi pare sia aggiornabile nel tempo ma non so dirti cosa aggiornino, se il fw dell'interfaccia o la procedura di codifica. Chiaramente è legata al numero di telaio dell'auto e pertanto nn è cedibile a terzi. Per chi non ha il navigatore mi sembra che garantiscano una compatibilità parziale ma non so dirti in cosa consista. Direi che per essere certi del funzionamento e della piena compatibilità, conviene avere almeno di base il navigatore e fornire il numero di telaio a navistore o kufatec e loro guardando su ETKA direttamente gli optional dell'auto ti sanno dire se funzionerebbe o meno. Non so dirti se la telecamera che gestisce solo il sensore luci/pioggia sia la medesima che gestisce in altri veicoli anche le funzioni di line assist, abbaglianti automatici, anche se qualche parte mi pareva di aver letto di no.