Consumi T-Roc 1.5 TSI 150cv

[Loos90]

Aggiungo la mia esperienza, riportando anche qualche dato economico.

Ritirata l'1/7, ad oggi ho circa 1650km quasi equamente distribuiti tra autostrada e città: il consumo medio di lungo periodo (da CDB) è pari a 12,6km/l ed, estratto conto alla mano , in totale ho speso 170€ in rifornimenti.

Noto che, chiaramente, su percorsi scorrevoli (autostrade e simili) il consumo si attesta sui 17-18km/l, in percorso urbano rimane più vicino ai 9-10km/l.

[Guido_59]

Sul consumo ha molto peso lo stile di guida. Il mio e quasi sempre tranquillo senza strati, marce tirate,, ecc..,
Ovviamente se devo uscire da un incrocio o fare un sorpasso sfrutto la potenza per farlo in sicurezza , non per azzardare cose rischiose.
Autostrada ho fatto solo Bologna-Modena nord e ritorno , saranno 70 km.non superando i 120 km per prudenza con l’ACC inserito.
Ho dimenticato di precisare che c’era sempre il clima acceso come pure start&stop, a cui bisogna bisogna sommare i passeggeri che nel 70% erano due e nel 30% tre. Questo perché anche se ero da solo , dato il mio peso molto alto , purtroppo , era come fossimo in due.

[Loos90]

Be' il mio stile di guida a volte è un po' sportivo, evito di esagerare andando oltre i limiti del codice ma se capita (la sera a tangenziale libera per esempio) mi piace sbrigliare i cavalli e farli correre

[Guido_59]

Io ho sempre avuto un carattere moderato che si riflette nella guida.
Non ho mai fatto il matto e non comincerò adesso che ho 61 anni. Inoltra dopo il grave incidente del 1995 tante cose sono cambiate e per primo lo stile di guida.
L’unica cosa nella quale devo imporre la mia volontà e quando qualcuno fa qualcosa che mette a rischio me e chi è con me.
Allora la tentazione di farglielo capire e’ forte e mi poterebbe a fare cose che non si devono fare , ma il tempo mi ha insegnato a dominare gli istinti e a pensare come nel Sun-Tsu e mentalmente mi siedo alla foce del fiume. Come dire che chi sbaglia prima o poi pagherà , speriamo senza far male ad altri.
Scusate se mi permetto ma vorrei fare un appello chiaramente OT, ma importante:

Ricordate sempre che la strada non è una pista da corsa, e ci sono persone ignare e innocenti che vivono la loro vita e vogliono viverla il più a lungo possibile. Tenetelo sempre presente prima di fare qualsiasi mossa quando siete in strada o prima di andarci , vedi mangiare e bere alcolici, ne va della vostra sicurezza e di quella degli altri.

[Loos90]

Io ho sempre avuto un carattere moderato che si riflette nella guida.
Non ho mai fatto il matto e non comincerò adesso che ho 61 anni. Inoltra dopo il grave incidente del 1995 tante cose sono cambiate e per primo lo stile di guida.
L’unica cosa nella quale devo imporre la mia volontà e quando qualcuno fa qualcosa che mette a rischio me e chi è con me.
Allora la tentazione di farglielo capire e’ forte e mi poterebbe a fare cose che non si devono fare , ma il tempo mi ha insegnato a dominare gli istinti e a pensare come nel Sun-Tsu e mentalmente mi siedo alla foce del fiume. Come dire che chi sbaglia prima o poi pagherà , speriamo senza far male ad altri.
Scusate se mi permetto ma vorrei fare un appello chiaramente OT, ma importante:

Ricordate sempre che la strada non è una pista da corsa, e ci sono persone ignare e innocenti che vivono la loro vita e vogliono viverla il più a lungo possibile. Tenetelo sempre presente prima di fare qualsiasi mossa quando siete in strada o prima di andarci , vedi mangiare e bere alcolici, ne va della vostra sicurezza e di quella degli altri.

Hai perfettamente ragione Guido!!
Non fraintendermi, non sono il tipo che in mezzo al traffico fa zig-zag tra una corsia e l'altra o che si ubriaca e si mette alla guida... Odio chi fa così!
Mi permetto di schiacciare un po' solo se sono da solo in auto ed intorno a me non ho nessuno, proprio perché la sicurezza e la salute degli altri sono da salvaguardare ed un nostro errore non deve pregiudicarla, anche se a volte purtroppo succede...
Nei miei "soli" 12 anni di patente vanto 0 incidenti e 0 multe

[trerep]

Piccolo aggiornamento sui consumi. Sono a 560 km 80% statali, 10% tangenziale, 10% strade di campagna e prima periferia di Bologna : da CDB 17,2 km/l con la mia normale guida e secondo codice ovviamente.
Venerdì prossimo quando farò il pieno prima di partire per la montagna, Fai della Paganella, farò anche il controllo da pieno a pieno , anche non avendolo consumato tutto.

certo che 17 al litro con 80% in statale.... beve direi!
a te i consumi soddisfano? quella tipologia che indichi è quella che consuma meno in assoluto vuol dire che meglio di cosi' non puoi fare

io non so come farei senza il diesel, per un percorso come il tuo a parità faccio 23/24 sicuri .....

[Guido_59]

@ Loos 90
Ribadisco che non mi riferivo a te ma ci tenevo va sottolineare una cosa importante va cui tengo molto.
@trerep
Non dico che è risparmiosa in senso assoluto, ma per il tipo di auto e motore per ora sono contento.
Ovvio che che con un diesel probabilmente farei meglio.
Il motivo per cui non l'ho scelto sono i km annuali previsti e una parte dei tragitti che sono brevi.
Leggendo prova e sentendo possessori di auto stessa categoria a benzina di altri marchi i consumi sono nella maggior parte migliori.
Ne cito uno di tutti le statistiche di spritmonitor .
Per ultimo aggiungo che in azienda abbiamo monovolume diesel Citroen (C4 Picasso) e Peugeot (5008 e 3008 modelli precedenti) di cilindrata paragonabile, in statale e autostrada a velocità costante moderata max 110km/h , i 17 km/LT si fanno fatica a fare.
Mio figlio con BMW serie due penultimo modello 1.6 TDI riesce a fare i 20-22 km/LT , ma guidando molti attento.
Se un domani le mie esigenze cambieranno non ho preclusioni a passare al diesel che guidi per lavoro da 40 anzi.

[Guido_59]

Una postilla ed una aggiunta.
A proposito dello stile di guida occorre tenere presente che
- ho da. 40 anni il piede da diesel, che ci faccio non meno di 70.000 km annui,
- ci sto sopra dal lunedì al venerdì , uso la T-roc 1.5 tsi solo sabato e domenica e raramente in settimana,
- non sono abituato alla 6a , il Berlingo che uso in prevalenza non ce l’ha, per cui ogni tanto mi dimentico, nel cambiare dalla 5a alla 6a , che sono molto vicine capita che metto la 4a,
- sono abituato ad un motore più rumoroso e quindi a cambiare col numero di giti, con la T-roc che quasi non si sente , capita di mettere la marcia superiore in ritardo
- uso sempre start&stop e clima, adesso che è estate

Come paragone dei consumi a puro titolo di cronaca , oltre che su questo forum, posso aggiungere “ sprint monitor.de “ che molti conosceranno con due link diretti alle tabelle utenti di T-roc benzina e diesel

Benzina
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Diesel
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Da cui si deduce che i diesel sotto ai 5,81LT/100km ovvero 17,2km/LT non sono tanti.Come non lo sono i benzina . Questo ovviamente con tutti limiti che può avere una classifica del genere su scala limitata, che però è pur sempre un dato su cui ragionare
Chi volesse può confrontare i consumi con le concorrenti del segmento Skoda e Seat con gli stessi motori, Citroen c3 aircross, Peugeot nuovo 2008, Renault nuova Captur, ecc...
Io lo feci per info prima dell’acquisto .

[Dario]

Una postilla ed una aggiunta.
A proposito dello stile di guida occorre tenere presente che
- ho da. 40 anni il piede da diesel, che ci faccio non meno di 70.000 km annui,
- ci sto sopra dal lunedì al venerdì , uso la T-roc 1.5 tsi solo sabato e domenica e raramente in settimana,
- non sono abituato alla 6a , il Berlingo che uso in prevalenza non ce l’ha, per cui ogni tanto mi dimentico, nel cambiare dalla 5a alla 6a , che sono molto vicine capita che metto la 4a,
- sono abituato ad un motore più rumoroso e quindi a cambiare col numero di giti, con la T-roc che quasi non si sente , capita di mettere la marcia superiore in ritardo
- uso sempre start&stop e clima, adesso che è estate

Come paragone dei consumi a puro titolo di cronaca , oltre che su questo forum, posso aggiungere “ sprint monitor.de “ che molti conosceranno con due link diretti alle tabelle utenti di T-roc benzina e diesel

Benzina
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Diesel
https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

Da cui si deduce che i diesel sotto ai 5,81LT/100km ovvero 17,2km/LT non sono tanti.Come non lo sono i benzina . Questo ovviamente con tutti limiti che può avere una classifica del genere su scala limitata, che però è pur sempre un dato su cui ragionare
Chi volesse può confrontare i consumi con le concorrenti del segmento Skoda e Seat con gli stessi motori, Citroen c3 aircross, Peugeot nuovo 2008, Renault nuova Captur, ecc...
Io lo feci per info prima dell’acquisto .

Lucida riflessione Guido. Ho imparato che ci vuole tempo per “capire” l’auto.
Con la mia vecchia Zafira A (benzina 1800cc 16v), assetata da morire, facendo per anni lo stesso percorso (casa-lavoro), sono riuscito a passare dal 10% al 7,5 solo stando attento ad usare il cambio in maniera adeguata e dosando l’acceleratore. Sono curioso di vedere cosa riuscirò a fare con la T-Roc.
Purtroppo però non riuscirò a confrontare i consumi sullo stesso percorso... a meno che, da pensionato, non vada a trovare gli ex colleghi!

[Guido_59]

Grazie Dario era una semplice riflessione su dei dati, non una mia opinione.
Io avessi avuto altre esigenze non avrei avuto dubbi a prendere il 1.6 tsi che ho anche provato.
E non è detto che non lo faccia in futuro se le mie esigenze cambieranno e se non continuerà la guerra al diesel.