Launch Control
Inviato: 10/04/2019, 0:51
Oggi ho provato il Launch Control, si assesta intorno ai 3900 rpm...divertentissimo!
Di che si tratta esattamente ? A cosa serve ? Come funziona ?
Grazie
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Re: Launch Control
Inviato: 10/04/2019, 1:27
Re: Launch Control
Inviato: 10/04/2019, 9:44
È la partenza ‘lanciata’. Anche col manuale spingi la frizione, metti la prima e schiacci tutto l’acceleratore. Anziché arrivare al limitatore, capisce che vuoi ‘giocare’ e si ferma intorno ai 3900 rpm per avere il massimo della potenza in accelerazione...poi stacchi la frizione e boom
Re: Launch Control
Inviato: 10/04/2019, 21:03
GC9 ha scritto: ↑10/04/2019, 9:44 È la partenza ‘lanciata’. Anche col manuale spingi la frizione, metti la prima e schiacci tutto l’acceleratore. Anziché arrivare al limitatore, capisce che vuoi ‘giocare’ e si ferma intorno ai 3900 rpm per avere il massimo della potenza in accelerazione...poi stacchi la frizione e boom
ti piace giocare eh? Domattina ci provo anch'io.Re: Launch Control
Inviato: 10/04/2019, 22:17
WoooW ... da provare !GC9 ha scritto: ↑10/04/2019, 9:44 È la partenza ‘lanciata’. Anche col manuale spingi la frizione, metti la prima e schiacci tutto l’acceleratore. Anziché arrivare al limitatore, capisce che vuoi ‘giocare’ e si ferma intorno ai 3900 rpm per avere il massimo della potenza in accelerazione...poi stacchi la frizione e boom
Grazie !
Re: Launch Control
Inviato: 11/04/2019, 0:22
Sono incuriosito.
Funziona con tutte le motorizzazioni e cambi?
Funziona con tutte le motorizzazioni e cambi?
Re: Launch Control
Inviato: 11/04/2019, 0:59
Quali possono essere i rischi a cui potremmo andare incontro provando il Launch Control ?
Grazie
Grazie
Re: Launch Control
Inviato: 11/04/2019, 9:26
Bruciare la frizione o comunque consumarla precocemente.
In realtà non è un launch control ma un sistema per prevenire i fuori giri evitando di far andare al limitatore il motore in caso di assenza di trazione.
In realtà non è un launch control ma un sistema per prevenire i fuori giri evitando di far andare al limitatore il motore in caso di assenza di trazione.
Re: Launch Control
Inviato: 11/04/2019, 14:03
È lo stesso sistema che c’è anche sulle supersportive con cambio automatico...identificato col nome ‘Launch Control’.
Alla lunga può bruciar la frizione, così come si possono consumar gli pneumatici in partenza è inchiodata quando si potrebbero consumar i freni, ma fatto ogni tanto (in condizioni di assoluta sicurezza) non succede nulla... Anche perché pochi secondi e si parte, non si sta lì minuti in attesa...comunque conviene farlo con l’auto in temperatura e sulla T-Roc c’è funziona per tutte le motorizzazioni e cambi (ovviamente con le diesel si assesterà poco oltre i 2500 rpm). Fino a qualche tempo fa era prerogativa delle supersportive, poi pian piano è stato messo su quasi tutte le automatiche e adesso sta arrivando anche sui alcuni manuali come il nostro...
Alla lunga può bruciar la frizione, così come si possono consumar gli pneumatici in partenza è inchiodata quando si potrebbero consumar i freni, ma fatto ogni tanto (in condizioni di assoluta sicurezza) non succede nulla... Anche perché pochi secondi e si parte, non si sta lì minuti in attesa...comunque conviene farlo con l’auto in temperatura e sulla T-Roc c’è funziona per tutte le motorizzazioni e cambi (ovviamente con le diesel si assesterà poco oltre i 2500 rpm). Fino a qualche tempo fa era prerogativa delle supersportive, poi pian piano è stato messo su quasi tutte le automatiche e adesso sta arrivando anche sui alcuni manuali come il nostro...
Re: Launch Control
Inviato: 11/04/2019, 16:04
Quindi con DSG e sul bagnato dovrebbe essere una "f....a" circa...!GC9 ha scritto: ↑11/04/2019, 14:03 È lo stesso sistema che c’è anche sulle supersportive con cambio automatico...identificato col nome ‘Launch Control’.
Alla lunga può bruciar la frizione, così come si possono consumar gli pneumatici in partenza è inchiodata quando si potrebbero consumar i freni, ma fatto ogni tanto (in condizioni di assoluta sicurezza) non succede nulla... Anche perché pochi secondi e si parte, non si sta lì minuti in attesa...comunque conviene farlo con l’auto in temperatura e sulla T-Roc c’è funziona per tutte le motorizzazioni e cambi (ovviamente con le diesel si assesterà poco oltre i 2500 rpm). Fino a qualche tempo fa era prerogativa delle supersportive, poi pian piano è stato messo su quasi tutte le automatiche e adesso sta arrivando anche sui alcuni manuali come il nostro...