T-Roc Club

Ciao ragazzi,

ho percorso 200 km ormai ma il display segna inesorabile consumi pari a 8.2 Km/Litro.

Utilizzata prevalentemente in città e senza grosse sgasate.

Che mi dite?

La tesi di molti utenti qui sul forum e' che il cdb sbaglia di parecchio , fai la prova da pieno a pieno , ieri ho percorso 20 km in citta' e il cdb mi ha rilevato una media di 13 km/l...

nessun altro che mi da info?

vinz83 ha scritto: ↑26/06/2019, 17:39 nessun altro che mi da info?

8,2km/l piede pesante! o cdb sballato, a me in città segna 14km/l

vinz83 ha scritto: ↑26/06/2019, 17:39 nessun altro che mi da info?

La mia a Bologna, con traffico intenso (tangenziale o viali a passo d'uomo o comunque parecchio intasati) con clima acceso ecc fa sui 10 km/l, con traffico un po' più moderato faccio 12-13. Se faccio tangenziale (più libera) o strade un po' più esterne arrivo a 14-15, se esco proprio dalla città sto tra i 16 e i 19-20 a seconda che sia autostrada o statale e a seconda della velocità e del traffico.

In ogni caso a me il cdb non sembra sbagliare di molto, anzi, la cosa un po' strana ma ambivalente è che il procedere in veleggio (cambio in folle sulle decelerazioni lunghe e lente) migliora di molto la media dei consumi, mentre le manovre da fermo o quasi la peggiorano molto, entrambe in tempi molto brevi. Ci può stare ma a volte mi sembra un po' troppo marcato questo suo modo di aggiornare la media, in ogni caso confrontando con la pompa (consumi reali) sono abbastanza in linea.. adesso sono sui 3000 km totali, sui 10000 le cose dovrebbero essersi stabilizzate.

Mauro F ha scritto: ↑27/06/2019, 12:18

vinz83 ha scritto: ↑26/06/2019, 17:39 nessun altro che mi da info?

La mia a Bologna, con traffico intenso (tangenziale o viali a passo d'uomo o comunque parecchio intasati) con clima acceso ecc fa sui 10 km/l, con traffico un po' più moderato faccio 12-13. Se faccio tangenziale (più libera) o strade un po' più esterne arrivo a 14-15, se esco proprio dalla città sto tra i 16 e i 19-20 a seconda che sia autostrada o statale e a seconda della velocità e del traffico.

In ogni caso a me il cdb non sembra sbagliare di molto, anzi, la cosa un po' strana ma ambivalente è che il procedere in veleggio (cambio in folle sulle decelerazioni lunghe e lente) migliora di molto la media dei consumi, mentre le manovre da fermo o quasi la peggiorano molto, entrambe in tempi molto brevi. Ci può stare ma a volte mi sembra un po' troppo marcato questo suo modo di aggiornare la media, in ogni caso confrontando con la pompa (consumi reali) sono abbastanza in linea.. adesso sono sui 3000 km totali, sui 10000 le cose dovrebbero essersi stabilizzate.

ciao Mauro,

Bologna anche io..
la mattina parto dal Maggiore alle 8 per andare a lavoro a Corticella (circa 10km) e piu di 9km/litro il cdb non segna. Mi sembra molto alto come consumo pur essendoci il tipico traffico di un giorno feriale a Bologna in quell'ora.
Al momento ho percorso 300km.

Ti ricordi se all'inizio la tua presentava questi consumi?
Altra cosa: hai notato una perdita di potenza tra la prima e la seconda marcia a giri attorno ai 2000?

Grazie

vinz83 ha scritto: ↑27/06/2019, 16:37

Mauro F ha scritto: ↑27/06/2019, 12:18

vinz83 ha scritto: ↑26/06/2019, 17:39 nessun altro che mi da info?

La mia a Bologna, con traffico intenso (tangenziale o viali a passo d'uomo o comunque parecchio intasati) con clima acceso ecc fa sui 10 km/l, con traffico un po' più moderato faccio 12-13. Se faccio tangenziale (più libera) o strade un po' più esterne arrivo a 14-15, se esco proprio dalla città sto tra i 16 e i 19-20 a seconda che sia autostrada o statale e a seconda della velocità e del traffico.

In ogni caso a me il cdb non sembra sbagliare di molto, anzi, la cosa un po' strana ma ambivalente è che il procedere in veleggio (cambio in folle sulle decelerazioni lunghe e lente) migliora di molto la media dei consumi, mentre le manovre da fermo o quasi la peggiorano molto, entrambe in tempi molto brevi. Ci può stare ma a volte mi sembra un po' troppo marcato questo suo modo di aggiornare la media, in ogni caso confrontando con la pompa (consumi reali) sono abbastanza in linea.. adesso sono sui 3000 km totali, sui 10000 le cose dovrebbero essersi stabilizzate.

ciao Mauro,

Bologna anche io..
la mattina parto dal Maggiore alle 8 per andare a lavoro a Corticella (circa 10km) e piu di 9km/litro il cdb non segna. Mi sembra molto alto come consumo pur essendoci il tipico traffico di un giorno feriale a Bologna in quell'ora.
Al momento ho percorso 300km.

Ti ricordi se all'inizio la tua presentava questi consumi?
Altra cosa: hai notato una perdita di potenza tra la prima e la seconda marcia a giri attorno ai 2000?

Grazie

Ciao Vinz,

allora visto che possiamo parlare spiccio che ci capiamo bene :io parto da Santa Viola (quindi praticamente come te), faccio il giro dietro al Maggiore passando o per il Lazzaretto o per via Agucchi, arrivo in tangenziale alla 5 ed esco alla 10 in zona Roveri. Stamattina, in cui non ho trovato molto traffico alle 07:30, avevo circa 11-12 forse 13 km/l al momento in cui sono entrato in tangenziale, ne avevo 15.5 quando ho spento al lavoro (in tangenziale traffico "tranquillo", andatura tra i 40 e i 70 km/h).

Buona notizia: il primo pieno i consumi erano effettivamente più alti, ci ho messo 3-4 pieni per livellare i consumi di lungo periodo su quelli effettivi (13.3 km/l il primo, 14.5-15 gli altri più o meno, ma adesso vado a memoria). Quindi direi che con 300km è assolutamente normale, per mia esperienza, che tu abbia consumi più alti!
Meno buona notizia: a me non sembra di notare perdita di potenza, ma considera che io ho il piede abbastanza di fata, tuttavia più di qualcuno qui sul forum lamenta lo stesso problema tuo, e non mi sembra che mamma VW abbia riconosciuto nulla in proposito.
Curiosità, in che concessionaria l'hai presa?

ecco..
io stamattina ho percorso 8 km, via Malvasia-zanardi centro lame-entrata alla 5 uscita alla 6 e poi dritto su via di corticella (però meno traffico del solito alle 8) e ha segnato 13 km/l.
Resta il fatto che ho percorso finora 350 km con 70 euro di carburante. Troppo e spero che si assesti e anche notevolmente.

Per la perdita di potenza tra 1° e 2° marcia forse devo ancora abituarmi (vengo da una 1.3 multijet).

Concessionaria AutoCommerciale. Tu?

vinz83 ha scritto: ↑28/06/2019, 9:09 ecco..
io stamattina ho percorso 8 km, via Malvasia-zanardi centro lame-entrata alla 5 uscita alla 6 e poi dritto su via di corticella (però meno traffico del solito alle 8) e ha segnato 13 km/l.
Resta il fatto che ho percorso finora 350 km con 70 euro di carburante. Troppo e spero che si assesti e anche notevolmente.

Per la perdita di potenza tra 1° e 2° marcia forse devo ancora abituarmi (vengo da una 1.3 multijet).

Concessionaria AutoCommerciale. Tu?

Io noto soprattutto la coppia inferiore, i 200 Nm si sentono rispetto ai 250 che avevo prima sulla polo 1.6 TDI del 2011. In compenso quando sali di giri si sente che i cv sono 116 e non 90 come prima. Consigliano comunque di aspettare i 1500-2000 km prima di andar su giri alti per lasciare un minimo di rodaggio al motore. In ogni caso io la differenza nel tiro la sento soprattutto alle marce alte, prima e seconda mi sembrano sufficientemente corte da avere lo spunto necessario.

I 13 per quel tragitto e per macchina nuova ancora bella ingranata secondo me possono starci.. aspetta di finire almeno quel pieno ed il successivo per vedere qualche differenza.. poi più vai verso i 5-10000 e più si dovrebbe stabilizzare sui suoi consumi reali.

Io presa da Soverini, ho trovato forse l'unico venditore non arrogante. In compenso da Autocommerciale avevo trovato uno che non so neanche se arrivava a 31 anni come me e sembrava una barzelletta.. ti dico solo che mi ha fatto due preventivi di cui nemmeno uno era come la volevo io e mi ha pure spento l'infotainment di bordo durante il giro di prova (forse non mi sentiva bene quando parlavo? ), e quella macchina aveva pure il pacchetto executive con il navi.....

Siete riusciti a provare in autostrada a 130 indicati quanto consuma?