T-Roc Club

Certo che se anche il 2000 mostra questi limiti.....allora davvero l'euro 6 rappresenta la fine dei diesel.
Almeno per come li conosciamo oggi.

Si però GianRoma non fare di tutta l'erba un fascio, mi dispiace che la tua non vada, però come già detto più volte la mia vola...già a 1700/1800 giri riprende che è una bellezza...come già detto un giretto in concessionaria lo farei fossi in te...

Gian Roma ha scritto: ↑20/02/2019, 13:56 Certo che se anche il 2000 mostra questi limiti.....allora davvero l'euro 6 rappresenta la fine dei diesel.
Almeno per come li conosciamo oggi.

No aspetta, la mia non è una critica al 2.0.. ho solo detto che ai bassi è un po’ pigra, ma sono soddisfattissimo del motore, solo che se sfiori l’acceleratore la macchina non va... se schiacci per bene e metti in sport, la mia mi incolla al sedile, lo 0-100 me lo fa in meno di 9 secondi e ho il cambio manuale. Quindi volevo solo dire che forse è lo stile di guida, se si segue quello che dice l’AID nei cambi marcia la macchina non va, e consuma poco..

comunque credo che stewie80 abbia ragione, ha molto criticato l’auto è il motore, non credo che ora elogi il motore se non fosse vero, non vedo perché la sua debba andare e la tua no, magari un controllino veloce...

Esatto, non sono certo il tipo che difende il proprio acquisto, ne ho dette di tutti i colori contro la vettura, cerco di essere sempre molto onesto, sono 18 anni che guido diesel, un pochino di esperienza credo di averla, sentire dire che bisogna scendere a spingere la vettura o che va indietro, non rispecchia la realta', e puo' trarre in inganno possibili acquirenti....non credo mi abbiamo montato un 2000 al posto del 1600, magari, e la mia ha una ripresa sopra le mie aspettative....va da dio...ripeto unico neo la rumorisita oltre a consumi diversi da quelli pubblicizzati dalla casa...

Probabilmente il problema è proprio nel fatto che il cambio modalità “sport, normal, eco” (o come si chiamano) è un optional che col senno di poi era molto meglio avere. La configurazione che si può fare su tutti i modelli riguarda solo come risponde il cruise control e infatti quello quando accelera si sente che è molto reattivo.
Immagino quindi che la vettura sia configurata su eco e che solo il cruise control bypassi questa impostazione.

Chissà se in concessionaria lo possono modificare questo parametro, magari è possibile.. comunque le vostre dovrebbero essere settate in normal, non in eco..

Non è settata in eco, altrimenti anche la mia sarebbe ferma...a mio avviso l'unica soluzione è andare in concessionaria mi pare evidente che ci siano degli errori di taratura sulla vettura di g.marco

Stewie80 ha scritto: ↑20/02/2019, 17:03 Non è settata in eco, altrimenti anche la mia sarebbe ferma...a mio avviso l'unica soluzione è andare in concessionaria mi pare evidente che ci siano degli errori di taratura sulla vettura di g.marco

Confermo, in modalità eco è un pò fiacca., in modalità sport è bella reattiva. È chiaro che chi fa tanti chilometri come me.si da un'occhiatina ai consumi

Ragazzi un informazione, dove andate per regolare la modalità del cruise adattivo? Dallo stereo ma in che sezione?

Se I tendi le modalità eco, normal, confort o sport, le trovi su assistenza alla guida. Mi sembra si chiami così, cmq vai su car e poi set up. La trovi tra l'elenco delle varie voci. Spero di aver interpretato la tua domanda