T-Roc Club

Io guardavo quelle del segmento C, principalmente Golf (arrivo già da una Golf 5), Audi A3, Classe A, Peugeot 308, mentre dei Crossover/SUV consideravo solo T-Roc e Compass.

La scelta è stata questa:
- Golf 7 no perchè fra poco esce la 8 e non volevo un'auto già vecchia
- Audi A3 no perchè ha gli interni troppo scarni
- Classe A nuova mi piace un sacco ma accessoriata come la volevo io veniva >36k euro.
- Compass mi piace ma senza entusiasmare e comunque costa troppo secondo me
- Peugeot 308 era la vera rivale della T-Roc per design e tecnologia.

Sono stra-contento della mia T-roc che ha 2 giorni

Per me il testa a testa finale è stato tra T-roc e Ateca... a dire il vero devo ancora acquistarla, (se riesco a fine mese finalizzo, altrimenti salterà a dopo agosto), ma le linee della T-roc mi piacciono molto di più, anche se Ateca a parità di allestimento costa meno.

Cosa ne pensate della recente DS3 Crossback?
Nella sua particolarità non ho ancora capito se mi piace oppure rientra tra quelle macchine che passato l'effetto iniziale stancano rapidamente.
Certo assumendo uno sconto di almeno un 20% sul prezzo di listino..

njord ha scritto: ↑08/07/2019, 22:21 Per me il testa a testa finale è stato tra T-roc e Ateca... a dire il vero devo ancora acquistarla, (se riesco a fine mese finalizzo, altrimenti salterà a dopo agosto), ma le linee della T-roc mi piacciono molto di più, anche se Ateca a parità di allestimento costa meno.

Prendi l'auto che ti piace .Alcuni accessori non li guarderai nemmeno.Anche per una maggiore rivendibilita' meglio la t-roc anche se molto svalutata

kekko1974 ha scritto: ↑10/07/2019, 16:41 Prendi l'auto che ti piace .Alcuni accessori non li guarderai nemmeno.Anche per una maggiore rivendibilita' meglio la t-roc anche se molto svalutata

Si sì, alla fine come dici giustamente tu, molti optional, (soprattutto quelli più di contorno che funzionali) passato l’impatto iniziale si tende a considerarli meno....

Una curiosità, perché dici che è svalutata? So che ha un prezzo leggermente più alto rispetto ad altre concorrenti, dici che già nel breve periodo perde di valore più di altri modelli?

njord ha scritto: ↑10/07/2019, 19:47

kekko1974 ha scritto: ↑10/07/2019, 16:41 Prendi l'auto che ti piace .Alcuni accessori non li guarderai nemmeno.Anche per una maggiore rivendibilita' meglio la t-roc anche se molto svalutata

Si sì, alla fine come dici giustamente tu, molti optional, (soprattutto quelli più di contorno che funzionali) passato l’impatto iniziale si tende a considerarli meno....

Una curiosità, perché dici che è svalutata? So che ha un prezzo leggermente più alto rispetto ad altre concorrenti, dici che già nel breve periodo perde di valore più di altri modelli?

tu considera che dopo un anno la 1000 style viene valutata 17500 euro.

kekko1974 ha scritto: ↑10/07/2019, 20:05

njord ha scritto: ↑10/07/2019, 19:47

kekko1974 ha scritto: ↑10/07/2019, 16:41 Prendi l'auto che ti piace .Alcuni accessori non li guarderai nemmeno.Anche per una maggiore rivendibilita' meglio la t-roc anche se molto svalutata

Si sì, alla fine come dici giustamente tu, molti optional, (soprattutto quelli più di contorno che funzionali) passato l’impatto iniziale si tende a considerarli meno....

Una curiosità, perché dici che è svalutata? So che ha un prezzo leggermente più alto rispetto ad altre concorrenti, dici che già nel breve periodo perde di valore più di altri modelli?

tu considera che dopo un anno la 1000 style viene valutata 17500 euro.

ammazza se ben accessoriata perde 6000 euro!, fortuna che solo le fiat non tengono il prezoo

micpie ha scritto: ↑11/07/2019, 9:46

kekko1974 ha scritto: ↑10/07/2019, 20:05

njord ha scritto: ↑10/07/2019, 19:47

Si sì, alla fine come dici giustamente tu, molti optional, (soprattutto quelli più di contorno che funzionali) passato l’impatto iniziale si tende a considerarli meno....

Una curiosità, perché dici che è svalutata? So che ha un prezzo leggermente più alto rispetto ad altre concorrenti, dici che già nel breve periodo perde di valore più di altri modelli?

tu considera che dopo un anno la 1000 style viene valutata 17500 euro.

ammazza se ben accessoriata perde 6000 euro!, fortuna che solo le fiat non tengono il prezoo

gli accessori li perdi tutti come in tutte le auto ovviamente.

kekko1974 ha scritto: ↑11/07/2019, 9:47

micpie ha scritto: ↑11/07/2019, 9:46

kekko1974 ha scritto: ↑10/07/2019, 20:05
tu considera che dopo un anno la 1000 style viene valutata 17500 euro.

ammazza se ben accessoriata perde 6000 euro!, fortuna che solo le fiat non tengono il prezoo

gli accessori li perdi tutti come in tutte le auto ovviamente.

infatti conviene darla ad un concessionario se ricomopri il nuovo, li sopravvalutano a volte

Non conosco l'affidabilità delle Kia ma l'imminente X Ceed mi sembra molto buona.