T-Roc Club

Holden75 ha scritto:

Ennio56 ha scritto: ↑26/02/2021, 22:39

Holden75 ha scritto: ↑26/02/2021, 22:22

Domani ricontrollo ma sulla mia non mi pare ci fosse, hai mica fatto qualche modifica o variazione software?

Assolutamente no, è nata così...

In teoria il menù del lane assist dovrebbe essere così:



...e la mia mi pare proprio così. Non è che la tua è una 2020?

Ennio56 ha scritto: ↑27/02/2021, 9:57 No, è una My 2021, sicuro...
Ordinata il 5 Settembre 2020, prodotta il 24 Novembre.
Inoltre, Android Auto funziona in wireless, ha le mini porte USB, niente CD ecc... nel vano portaoggetti. Sportelli con rivestimento.
Vedo anch'io (se non ricordo male ma verifico) l'opzione vibrazione volante ma in un altro menù/setup.
Farò foto...
Buona giornata!

Ennio56 ha scritto: ↑26/02/2021, 11:10

GC9 ha scritto: ↑25/02/2021, 17:27 La domanda è un’altra, voi avete la voce ‘Guida corsia adattiva’ selezionabile tra le opzioni del Lane Assist sul display centrale?

Sulla mia del 2018 c’è, sulle altre?

Perché nel video si riferiscono a quella che pare non sia più presente sulle MY2021 come la Tiguan della prova. Senza quella spunta l’auto non ‘memorizza’ lo stile di guida e tende a fare l’effetto ping pong. Però con la voce selezionata, l’auto tende ad imparare come guidiamo quindi se solitamente stiamo al centro tenderà a stare così mentre se prediligiamo una riga tenderà verso quella. Chiaramente come abbiamo sempre detto è un sistema di ausilio, è un di più. Non può sostituire il pilota e non può andare oltre i limiti fisici (se c’è un curvone stretto e lo si prende troppo allegri tenderà a perdere le linee), però complessivamente è uno dei migliori sul mercato (e ho avuto modo di provarne tanti per vari studi e miglioramenti). A mio avviso la grande pecca è che quando perde le linee a parte cambiare il colore dell’icona da verde a giallo non fa nulla e invece sarebbe stato fondamentale avere un suono che avvertisse il guidatore.

Ciao GC9!
Sulla mia credo ci sia; My2021 1.0 Style. Allego foto e attendo conferma che sia quella.
Un caro saluto.

Holden75 ha scritto: ↑27/02/2021, 10:41

Ennio56 ha scritto: ↑27/02/2021, 9:57 No, è una My 2021, sicuro...
Ordinata il 5 Settembre 2020, prodotta il 24 Novembre.
Inoltre, Android Auto funziona in wireless, ha le mini porte USB, niente CD ecc... nel vano portaoggetti. Sportelli con rivestimento.
Vedo anch'io (se non ricordo male ma verifico) l'opzione vibrazione volante ma in un altro menù/setup.
Farò foto...
Buona giornata!

Ah, magari al tuo menù sei arrivato passando da altri setup.
Fammi sapere quale passaggi hai fatto.
Thanks

benmussi ha scritto: ↑26/02/2021, 11:35

Holden75 ha scritto:

GC9 ha scritto: ↑25/02/2021, 17:27 La domanda è un’altra, voi avete la voce ‘Guida corsia adattiva’ selezionabile tra le opzioni del Lane Assist sul display centrale?

No, sulle my2021 non c'è.
Comunque provato stasera e non è un vero e proprio effetto ping pong ma, banalmente, l'auto in autonomia non "centra" il centro della carreggiata tra le due linee ma dinamicamente tiene la distanza dalla linea verso la quale l'auto si sta dirigendo.
Più semplice a farlo che a dirlo...

Neanche sulle my 2020.
A meno che non si abbia l'opzional che riguarda la guida con rimorchio..
La mia comunque nessun effetto ping pong.

GC9 ha scritto: ↑27/02/2021, 12:25 Signori, ma chi ha la voce vibrazione, sente vibrare il volante o semplicemente una coppia che fa una leggera resistenza se si cambia corsia? E a qualcuno il sistema avverte e/o suona quando perde le linee? Perché come detto a me semplicemente la spia diventa gialla, ma mentre fa casino con cicalino e messaggio se passano 30” senza mani sul volante, non dice nulla se perde le strisce...

GC9 ha scritto: ↑27/02/2021, 12:25 ma chi ha la voce vibrazione, sente vibrare il volante