T-Roc Club

Troc 2018 con 60.000km.
Comandi al volante e airbag morti, causa cavo a spirale.

A qualcuno oltre al rumore è successo anche questo?
A qualcuno è stato sostituito fuori garanzia?

Mi chiedono 530 euro per sostituirlo.
Su Autodoc costa 180 euro ma non so se serve riprogrammare la centralina.

Ho fatto una prova per vedere se eri in grado di sostituire la molla del volante.
Sono riuscito a smontare tutto.
Adesso devo ordinare il nuovo contatto a molla.
Serve programmarlo/resettare qualche centralina?

Qualcuno sa dirmi se dopo aver cambiato il contatto spiralato è necessario riprogrammare la centralina ?
L' ACC non funziona ...

Mi autorispondo...
Si, occorre programmare la centralina del cavo spiralato.

La soluzione più comoda è
https://play.google.com/store/apps/deta ... carscanner

Prima di staccare la vecchia scheda è importante copiare la configurazione per poi riutilizzala sulla nuova scheda.

Salve a tutti io ho questo problema che si sente sul video. Per caso avete mai avuto a che fare?
https://youtube.com/shorts/cyWn1Q5oirQ? ... 4UHL077JNj

Dal rumore potrebbe essere il piantone sterzo e fuori garanzia penso

Si purtroppo.

Un saluto a tutti.
Lunedì ho portato la mia T Roc 1.0 Style a fare il tagliando, segnalando al service VW un fastidioso tac in sterzata verso destra.
Martedì, al ritiro, mi è stato detto che c'erano da sostituire i cuscinetti (costo 375 euro)
Oggi sono ripassato dopo l'intervento e mi è stato detto che c'è un problema alla scatola dello sterzo che è da sostituire (costo circa 2.000).
Ora mi chiedo...come è possibile una cosa del genere su un'auto immatricolata a 02/2019 con circa 85.000 km trattata sempre più che bene? Non può essere semplice usura...né fossi o colpi o cose del genere.

Qualcuno ha avuto esperienze simili?

Questo è un breve video con rumore con motore acceso e auto ferma

https://youtube.com/shorts/vSoxghRKL9s?feature=shared