T-Roc Club

Avete avuto maggiori info?

Oggi sono andato presso rivenditore, ha scritto correttamente MCDJ90
Per acquisto nuovo veicolo occorre considerare :
Valore garantito fra 3 anni = supponiamo 17 K
Valore auto (in ottimo stato) da quattroruote fra 3 anni = supponiamo 20K (il valore potrebbe essere leggermente più alto in base al tipo di allestimento e optional montati)
Se decidiamo di acquistare un veicolo nuovo i 3 K di differenza verranno dedotti dal prezzo di acquisto, fermo restando nuovi incentivi ecc.
Possibilità di accordarsi per un nuovo progetto valore.
La differenza tra un progetto valore e un noleggio è che l'auto rimane di tua proprietà e puoi decidere di venderla anche ad un privato in qualsiasi momento, oppure decidere di tenerla, purché venga saldata anche la rata finale.
Il costo del noleggio, per un privato, risulta essere maggiore rispetto ad un progetto valore, poiché la rata mensile del noleggio è comprensiva di tutti gli oneri accessori.

....e poi non scarichi iva

VITTORIO ha scritto: ↑15/10/2020, 18:50 Oggi sono andato presso rivenditore, ha scritto correttamente MCDJ90
Per acquisto nuovo veicolo occorre considerare :
Valore garantito fra 3 anni = supponiamo 17 K
Valore auto (in ottimo stato) da quattroruote fra 3 anni = supponiamo 20K (il valore potrebbe essere leggermente più alto in base al tipo di allestimento e optional montati)
Se decidiamo di acquistare un veicolo nuovo i 3 K di differenza verranno dedotti dal prezzo di acquisto, fermo restando nuovi incentivi ecc.
Possibilità di accordarsi per un nuovo progetto valore.
La differenza tra un progetto valore e un noleggio è che l'auto rimane di tua proprietà e puoi decidere di venderla anche ad un privato in qualsiasi momento, oppure decidere di tenerla, purché venga saldata anche la rata finale.
Il costo del noleggio, per un privato, risulta essere maggiore rispetto ad un progetto valore, poiché la rata mensile del noleggio è comprensiva di tutti gli oneri accessori.

Si oggi mi sono recato anche io in vw.confermo quanto detto.col PVV dopo 3 anni e ipotetico valore garantito di 13k.oggi della mia t roc mi danno 16500 euro.ovvero 2000 euro in più da usare come anticipo sulla nuova vettura.chiudono e riscattano loro l auto.tradotto col valore garantito se poi decidi di riscattare l auto ci rimetto in quanto vw ti garantisce quella cifra che è pari a quella della rata di risvatto.ma:dopo 3 anni il valore di mercato dell auto è sicuramente inferiore a ciò che vw ti garantisce e che dovresti pagare per riscattarla.quindi chi compra con pvv deve essere consapevole e convinto che poi non risvatters l auto.oppure che ci rimetterà.
Poi per chi fosse interessato ho fatto il preventivo per cambiare la mia T ROC oggi con la NUOVA TIGUAN.lo sconto ordinando oggi è sul 15/16%dal prezzo di listino.e aggoungono altri 1200 euro di sconto se rifinanzi con PVV la nuova auto.allego preventivo.l hò vista oggi in concessionaria.mi ha stupito.mai puacciita quella precedente ma...questa 2020 restyling è davvero bella.

La mia t roc ha scritto:Ma leggendo questo forum... Confrontando con altre marche.... Solo Opel Mokka è peggio di t-roc

Continua pure a leggere sul forum. Nella vita reale non è così

Buonasera a tutti! ho letto parzialmente questa discussione, ma ho capito che anche qualcuno tra voi ha il problema del portellone (il cofano per intenderci) che balla e vibra un pò sullo sconnesso.. per quanto mi riguarda questo problema si è presentato negli ultimi mesi e per fortuna riscontro solo questo ad oggi sulla mia T-roc.. ho provato a regolare quei "bulloni gommati" in tutti i modi, più alti più bassi ma niente.. ho messo anche degli spessori gommati per attutire ma niente.. continua a vibrare sullo sconnesso.. tra qualche mese dovrei fare il tagliando e magari in quell'occasione ne approfitto per chiedere in officina.. ma nell'attesa c'è qualcuno che alla fine ha trovato una soluzione a questo problema?

Grazie

Ciao, per quel che ricordo, di rumori provenienti dal bagagliaio, si parlava del rumore dei sedili posteriori che ballano nei propri agganci quando alzati, prova ad abbassare prima una sezione del divano posteriore e poi l’altra, e vedi se sparisce il rumore, se così fosse vuol dire che il tuo problema non è il portellone.

Poi invece a me ad esempio si muove la targa posteriore, ma è un rumore che almeno oer ora sembra non si stente dall’interno, cercherò in ogni modo di sistemarla ed evitare che vibra comunque.

Grazie! Ho camminato tutto il giorno con la sezione posteriore più grande abbassata e quella vibrazione odiosa sembra essere sparita! per un breve tratto ho rialzato il sedile e il rumore era tornato.. quindi a quanto pare il problema sta proprio qui e il fatto di averlo individuato è già qualcosa!

Adesso vi chiedo.. c'è un metodo casalingo "fai da te" per risolvere il problema? secondo voi come posso fare?

ciao,
anche io ho lo stesso problema e l'ho risolto semplicemente mettendo un pezzetto di straccio (per la precisione un pezzo di vecchio asciugamano) sul gancio grigio e successivamente ho richiuso "di botto" lo schienale incastrandolo quindi nel meccanismo di chiusura....fatto!
Ormai sono un paio di mesi e il rumore è sparito.

ciao,
posso chiederti la cortesia di mettere una foto così da capire esattamente come e dove sei intervenuto?
se non è un problema per te ovviamente