T-Roc Club

Salve, ho portato a casa una settimana fa la mia T ROC 1.6 tdi ADVANCED . Ho notato che i primi giorni non si è mai accesa la ventola del radiatore( come deve essere), mentre sono 2 giorni che appena accendo la macchina parte quasi subito la ventola anche con condizionatore spento. Cosa potrebbe essere ????

Ciao potrebbe essere che hai spento la.macchina durante la rigenerazione del FAP. Dovrebbe risolversi da solo magari un giro in tangenziale dove puoi tirare un po' .aiuta

Ti ringrazio tantissimo per la risoluzione del problema , saluto .

Ciao a tutti,
anche per me lo stesso problema. Bastano anche 2/3 km in città senza traffico e con temperature intorno allo zero, che la ventola del radiatore è sempre accesa.
Poi a veicolo fermo gira anche per oltre 5 min.
Portata in concessionaria il secondo giorno dopo l’acquisto e hanno detto che è tutto ok.
Oggi ha circa 3000km è il problema continua.

Molto semplicemente
Fai poca strada e l’auto non arriva in temperatura per abbastanza tempo da eseguire la pulizia del DPF la soluzione è molto semplice ed e’ fare più strada a motore caldo... se riesci a percorrere a motore caldo 2 o 3 km di strada scorrevole vedrai che l’auto riuscirà a terminare la pulizia e la ventola smetterà di funzionare

Ghinga73 ha scritto: ↑11/11/2018, 22:57 Salve, ho portato a casa una settimana fa la mia T ROC 1.6 tdi ADVANCED . Ho notato che i primi giorni non si è mai accesa la ventola del radiatore( come deve essere), mentre sono 2 giorni che appena accendo la macchina parte quasi subito la ventola anche con condizionatore spento. Cosa potrebbe essere ????

Sicuramente percorri pochi km al giorno, non voglio essere polemico, ma non capisco perchè le persone acquistano il diesel e fanno meno km di persone che acquistano il benzina.

Ok grazie per la risposta.

La ventola si accende sempre, anche dopo tratti di diverso km e si sente odore di surriscaldato.
E non necessariamente tratti trafficati/ semafori.
Comunque grazie per le risposte, prossima settimana torna dal concessionario.

Adolfo ha scritto: ↑28/12/2018, 11:20 La ventola si accende sempre, anche dopo tratti di diverso km e si sente odore di surriscaldato.
E non necessariamente tratti trafficati/ semafori.
Comunque grazie per le risposte, prossima settimana torna dal concessionario.

La rigenerazione dura un bel pò, io con la 159 in autostrada a 130km/l durava ben 10/12 minuti, ora non sò quanto tempo dura sulla t-roc, prova ad andare in autostrada oppure su una extraurbana a scorrimento veloce e viaggia per almeno 20/30 minuti.

Io con il tragitto che faccio (80km al giorno, strade miste) ho notato lo stesso comportamento che aveva prima il dpf sulla mia golf, ovvero rigenerazioni che partono ogni 310/370km, stessa durata per farle finire.
Quando sono vicino a casa e vedo che parte la rigenerazione (e ho tempo per finirla) applico sempre la procedura che facevo in precedenza ossia mi metto su una strada scorrevole a 2000giri (generalmente in 4°) e tempo 15km, finisce tutto.