T-Roc Club

manuel.c23 ha scritto: ↑03/03/2024, 22:46 Resuscito questa discussione.

Nuova T-Roc immatricolata a metà febbraio 2024. Oggi prima uscita in autostrada. Ho letto i messaggi di questa discussione e penso che a me sia successa la cosa più pericolosa. Autostrada A4 Milano-Venezia, meteo nuvoloso, tardo pomeriggio. Poco prima di Verona, sono con il cruise control ai 130 km/h in terza corsia che sto sorpassando, davanti sulla mia corsia non ho NESSUNO per almeno un chilometro, mentre dietro ho due macchine abbastanza lanciate che mi stanno piuttosto vicine. L'autostrada fa una leggera curva verso destra. Ad un certo punto, mentre procedo ai 130 km/h, la macchina rallenta improvvisamente come se avesse rilevato un'auto davanti a distanza molto ravvicinata, ma non c'era nessuno. La macchina avrà rallentato di colpo dai 130 km/h a meno di 100 km/h. Appena ho sentito la frenata e ho visto che davanti non avevo nessuno ho riaccelerato manualmente fino ai 130 km/h e mi sono spostato in seconda corsia. La macchina che avevo dietro mi ha superato e il conducente mi ha fatto il dito medio fuori dal finestrino. Questa cosa che sono ai 130 km/h in corsia di sorpasso e la macchina frena all'improvviso senza motivo mi sembra estremamente pericolosa. Non so che cosa abbia rilevato, una mia ipotesi è che, facendo l'autostrada una leggera curva, potrebbe aver rilevato il guardrail come se fosse un ostacolo. A me sembra abbastanza grave. Adesso ho provato a modificare il Front Assist da Medio a Ritardato e la distanza dell'ACC da Media a Breve... Secondo voi qual è dei due il settaggio che regola questo comportamento? Comunque speriamo non succeda più una cosa del genere.

Ennio56 ha scritto: ↑04/03/2024, 22:50 Beh ragazzi, non è una bella cosa però... Comunque crea una situazione potenzialmente rischiosa... E se inchiodasse?
Buona serata!