T-Roc Club

Loos90 ha scritto: ↑27/06/2020, 11:08 Eh... Il venditore continua a rinviare e mi sembra una bella presa in giro! Me l’avesse detto subito che c’era da aspettare mi sarei messo il cuore in pace ma i rinvii di due giorni in due giorni sono piuttosto fastidiosi
Lunedì andrò lì cercando di farmi dare una data più certa!

E allora?
Come procedono i rinvii?
Ti hanno confermato una data certa?

Ritirata mercoledì! Alla fine il 29/6 ho chiamato e l'auto stava arrivando quel giorno, un paio di giorni tecnici per immatricolazione e assicurazione e l'ho presa

adesso le foto!

Loos90 ha scritto: ↑03/07/2020, 13:00 Ritirata mercoledì! Alla fine il 29/6 ho chiamato e l'auto stava arrivando quel giorno, un paio di giorni tecnici per immatricolazione e assicurazione e l'ho presa

Benone...
Pubblica le foto...
Dopo l'attesa e le lamentele le foto sono d'obbligo...

Eheheh oggi ve le posto

Loos90 ha scritto: ↑05/07/2020, 10:02 Eheheh oggi ve le posto

Ma per postare le foto hai bisogno dell'aiuto da casa o dell'aiuto del pubblico?

Beppone ha scritto: ↑07/07/2020, 12:24

Loos90 ha scritto: ↑05/07/2020, 10:02 Eheheh oggi ve le posto

Ma per postare le foto hai bisogno dell'aiuto da casa o dell'aiuto del pubblico?

Sono pessimo, lo so
Ho pensato a macinare km...

viewtopic.php?f=12&t=3264

Scusate e come sarebbe il nuovo infotainment? per chi ordina la T ROC esempio tra luglio e agosto ?grazie

Non so se qualcuno se ne sia accorto, ma dal configuratore la T-ROC 1.0 TSI sarà quello da 110 CV (81 kW), quello che montano su GOLF 8.
Ma perchè?
Dopo tutte le prove fatte e le informazioni acquisite in ogni dove sul 1.0 da 116 CV mi ritroverò questo motore da 110 CV?
Non è una modifica da niente...
Qualcuno ne sa qualcosa in più?

Credo si tratti di una piccola diminuzione dovuta probabilmente alle norme antinquinamento per nuovi modelli .
Il motore da 110 cv. sulla 8 è uscito così e viene adottato oltre che dalla Troc, anche dall'Audi A3.
Il primo modello del TSI 1.0 aveva 110 cv (l'avevo sulla Polo) ed era un semplice euro 6).
poi è stato portato a 115-116 cv. sulla golf 7 e sulla UP Gti (altro modello che avevo) e l'omologazione era euro 6 D Temp.
In realtà la differenza tra le due potenze non l'ho mai notata (a parte la differenza di peso), forse perchè la coppia è rimasta sempre a 200Nm.
quindi credo non si noterà quasi