T-Roc Club

Salve, ho una T Roc 1000 Style da 2 settimane. Ieri dopo aver effettuato un percorso misto città ed autostrada mi è comparso nel settore centrale del cruscotto la scritta " Temperatura olio 93 gradi" altalenando tra 93 e 94. Vorrei sapere se è normale.
Grazie
ALdo

Scusami, ti è apparso l’avviso?
Io sono solito monitorare la temperatura quando accendo l’auto e aspetto che raggiunga i 75/80ºC prima di guidare più allegro (salvo necessità) e di tanto in tanto la monitoro e di solito sta intorno agli 85/90ºC, ma oscilla e se si tirano le marce sale facilmente anche intono ai 100ºC e addirittura in autobahn a velocità max è salita persino a 105ºC (si attivò anche la ventola) e in questo range soprattutto se il motore è sotto sforzo ci sta infatti non mi è mai apparso alcun avviso...

Anche io monitoro l’olio prima di Tirare le marce ho una 2.0 tdi.. in strade di montagna è facile arrivare sui 100 gradi stando in media sui 2500 giri, 80-90 la media se si guida meno sportivamente... e non mi è mai spuntato nessun avviso. Non è che inavvertitamente sull’aid, schiacciando dal volante sei finito sulla temperatura dell’olio?

Teoricamente è un valore normale

Grazie per le risposte, ho risolto….altri non era che il cruscotto spostato sulla temperatura dell'olio.
Dovevo ancora imparare a commutare tra km fatti. temp, etc etc
Aldo

Aldo ha scritto: ↑11/03/2019, 17:34 Grazie per le risposte, ho risolto….altri non era che il cruscotto spostato sulla temperatura dell'olio.
Dovevo ancora imparare a commutare tra km fatti. temp, etc etc
Aldo

in autostrada a 130 km/h a velocità costante a mè la temperatura dell olio sta' sui 90/92 circa!in città si attesta invece su 85/87!sinceramente nn c hò mai fatto caso ma siccome avete sollevato il punto mi avete incuriosito.se ora che ci sono circa 13 /15 gradi di temperatura esterna sta' cosi quando ce ne saranno 35/40????GC9 tu che sei più competente in materia che ne pensi???
grazie.

Più sale e più sale l'efficienza del motore, oltre un certo limite però si grippa. In estate salirà anche a 100, io sulla BMW vedo ben oltre i 100..ed è normale tranquilli (almeno con la tecnologia attuale)

max971 ha scritto: ↑22/03/2019, 12:03

Aldo ha scritto: ↑11/03/2019, 17:34 Grazie per le risposte, ho risolto….altri non era che il cruscotto spostato sulla temperatura dell'olio.
Dovevo ancora imparare a commutare tra km fatti. temp, etc etc
Aldo

in autostrada a 130 km/h a velocità costante a mè la temperatura dell olio sta' sui 90/92 circa!in città si attesta invece su 85/87!sinceramente nn c hò mai fatto caso ma siccome avete sollevato il punto mi avete incuriosito.se ora che ci sono circa 13 /15 gradi di temperatura esterna sta' cosi quando ce ne saranno 35/40????GC9 tu che sei più competente in materia che ne pensi???
grazie.

Rimarrà sempre su quei valori. Sale più velocemente se aumenti il numero di giri e oltre i 100°C parte la ventola, ma non ci sono problemi.

GC9 ha scritto: ↑22/03/2019, 15:21

max971 ha scritto: ↑22/03/2019, 12:03

Aldo ha scritto: ↑11/03/2019, 17:34 Grazie per le risposte, ho risolto….altri non era che il cruscotto spostato sulla temperatura dell'olio.
Dovevo ancora imparare a commutare tra km fatti. temp, etc etc
Aldo

in autostrada a 130 km/h a velocità costante a mè la temperatura dell olio sta' sui 90/92 circa!in città si attesta invece su 85/87!sinceramente nn c hò mai fatto caso ma siccome avete sollevato il punto mi avete incuriosito.se ora che ci sono circa 13 /15 gradi di temperatura esterna sta' cosi quando ce ne saranno 35/40????GC9 tu che sei più competente in materia che ne pensi???
grazie.

Rimarrà sempre su quei valori. Sale più velocemente se aumenti il numero di giri e oltre i 100°C parte la ventola, ma non ci sono problemi.

grazie come sempre per le tue risposte.puntuali e competenti

Salve ragazzi...si può mettere temperatura olio "dentro" il display contagiri o velocità?