T-Roc Club

Naddo80 ha scritto: ↑18/05/2019, 19:26 Ciao, sono a dare un aggiornamento sull'impianto. Ad oggi, dopo 9000 km, tutto funziona perfettamente. Devo anche segnalare che con l'ultimo pieno di benzina ho percorso ben 5100 km, quindi il doppio rispetto alla volta precedente. Premesso che ho fatto parecchia autostrada, e magari influisce sul consumo benzina in modo positivo, può anche essere che al precedente check up abbiano corretto alcune impostazioni della centralina gpl.
Meglio così

Potrei chiderti se hai qualche foto di quanto occupa la bombola nel baule?
Il ripiano del baule immagino che poi vada tenuto sempre nella posizione alta giusto?

Un pieno di Gas quanti litri sono? Quanti km ci fai?

Grazie cosi riesco a farmi un idea completa

La bombola da 40 litri netti (credo che nominale sia più grande), occupa lo spazio della ruota di scorta. Si il pianale va tenuto nella posizione alta; un po' di spazio rimane tra bombola e pianale, per inserire alcuni oggetti. Con un pieno di 40 litri di gpl percorro in media tra i 500 e 540 km (record massimo in condizioni ottimali:-) )

Grazie alla segnalazione in questo post ho fatto montare l’impianto gpl dalla CarGas di R.E
Sono stati molto professionali e disponibili.
L’impianto funziona egregiamente e l’istallazione è stata eseguita a regola d’arte.
non posso aggiungere altre notizie perché è troppo presto
Lo farò tra un po’ di tempo per segnalarvi qualsiasi nuova.

Pierpa ha scritto: ↑13/06/2019, 11:29 Grazie alla segnalazione in questo post ho fatto montare l’impianto gpl dalla CarGas di R.E
Sono stati molto professionali e disponibili.
L’impianto funziona egregiamente e l’istallazione è stata eseguita a regola d’arte.
non posso aggiungere altre notizie perché è troppo presto
Lo farò tra un po’ di tempo per segnalarvi qualsiasi nuova.

Quanto ti è costato?

Io rimango sempre dell'idea che se non si godono di esenzioni dal bollo, la trasformazione in GPL non conviene a meno di fare molti km con essa.
Il risparmio di carburante di circa 300 euro ogni 10.000 km percorsi fa ammortizzare il costo dell'impianto percorrendo almeno 50.000 km

Senza contare le eventuali rogne, tagliandi aggiuntivi sull'impianto e l'aumento dell'assicurazione, perchè le compagnie nelle clausole chiedono sempre se c'è la doppia alimentazione.

Se rileggete tutto il topic trovate le risposte.

Percorso circa 2000 km con il gpl e tutto va benone.Per i costi, alla pompa, si spende la metà di quello che spendevo prima 50 euro contro 25 di gpl ed il consumo benzina appare insignificante dato che mi segna ancora quello che avevo quando ho montato l'impianto.
Per il consumo sembra attestarsi tra i 13-15 km/l.
La ripresa sotto i 2000 giri è peggiorata ma le prestazioni complessive non ne risentono più di tanto e quando entra in pressione il turbo il piccolo 3 cil spinge ancora deciso.
Se riesco proverò più in la a fare una rullata al banco per verificare le prestazioni. Dalle mie parti, purtroppo, non sono in molti a farlo e anche i prezzi ne risentono.
Comunque ora sono sicuro che percorrerò tanti bei kilometri con questa t-roc ed un portafoglio più pieno di prima!

Ciao a tutti.Impianto a gas è consigliabile farlo alla concessionaria Volkswagen?

Le concessionarie portano l’auto dagli specialisti nessuna monta cose che la casa madre non produce.
Comunque Landi ti rilascia la garanzia oltre che per l’impianto anche per eventuali danni causati al motore