T-Roc Club

....e poi non corri il rischio di chiudere l'auto con le chiavi dentro, se le dimentichi magari in un giubbetto o altro, la chiusura non funziona.

Da piccolo mi ricordo che alcuni guidatori, per evitare di usare la chiave, prima di chiudere la portiera lato guida schiacciavano il relativo nottolino di chiusura e poi...sbam...porta chiusa...e chiave ancora nel cilindretto di accensione!!! Poi un buon amico/esperto + un fil di ferro + una fila di e dopo buoni 5 minuti il più delle volte rimediava alla dimenticanza!!!

vero, però con la chiusura centralizzata ti toccava aprire la porta dietro, chiudere quella del guidatore, tirare giù il pirolino così scattavano tutte le chiusure e poi potevi chiudere. hahahah

zio ha scritto: ↑08/05/2021, 8:00 Da piccolo mi ricordo che alcuni guidatori, per evitare di usare la chiave, prima di chiudere la portiera lato guida schiacciavano il relativo nottolino di chiusura e poi...sbam...porta chiusa...e chiave ancora nel cilindretto di accensione!!! Poi un buon amico/esperto + un fil di ferro + una fila di e dopo buoni 5 minuti il più delle volte rimediava alla dimenticanza!!!

Be, io da piccolo, avrò avuto... forse 7 anni... sono andando con il prete del paese a Roma (250km)per sciegliere libri catechesi ecc... ci fermammo a mangiare da una signora sua conosciente (che ci fece la pasta al latte, mai trovato nessuna persona/chef che me la abbia saputa rifare). Scese è chiusa l’auto con le chiavi dentro. Chiamò ( penso un suo amico mariuolo) e con ferri del mestiere l’aprì in un baleno... Grand’uomo...

Ok, andrò per il keyless, probabilmente con antifurto... vedo se riesco ad avere uno sconto sull’assicurazione furto e incendio... avendo l’antifurto dovrebbe costare meno... se non costa meno vuol dire che gli antifurti sono notifiche di pallonate ragazzini, ubriachi barcollati e gente che non ha altro da fare che rigarti l’auto con le zip delle tasche posteriori dei jeans...

Sull'ultimo sistema senza chiave volkswagens i tasti ora vanno in stand-by dopo un periodo di inattività.

Vernerbongo2 ha scritto: ↑09/05/2021, 18:54 Sull'ultimo sistema senza chiave volkswagens i tasti ora vanno in stand-by dopo un periodo di inattività.

Scusami se ti chiedo di spiegarmi meglio il fatto di questi tasti (penso ti riferisca a quelli del telecomando) che vanno in standby, ma non avendo ancora la T Roc cerco di fare incetta delle tantissime informazioni che ho la fortuna apprendere grazie a tutti voi... per essere meno imbranato il momento che dovrò guidarla! Grazie!

Vernerbongo2 ha scritto:Sull'ultimo sistema senza chiave volkswagens i tasti ora vanno in stand-by dopo un periodo di inattività.

Spiegati meglio. Cosa serve fare andare in stand by i tasti di un tekecomando keyless?

benmussi ha scritto: ↑09/05/2021, 23:14

Vernerbongo2 ha scritto:Sull'ultimo sistema senza chiave volkswagens i tasti ora vanno in stand-by dopo un periodo di inattività.

Spiegati meglio. Cosa serve fare andare in stand by i tasti di un tekecomando keyless?

Non vanno in standby i tasti del telecomando (che con il keyless non c'entrano nulla) ma il sistema di trasmissione del codice keyless.
Se il telecomando non viene mosso (es.: all'interno di un cassetto), dopo 5-15 minuti smette di trasmettere i codici (Sleep Mode) come dice giustamente Vernerbongo2. In pratica la vettura non si apre anche se si trova nel raggio d'azione del keyless (1-2 metri max). Il merito è di un accelerometro che "sente" gli spostamenti del telecomando.

Ti posto una breve spiegazione che ho pubblicato tempo fa su FB. Come è facile intuire, non ho avuto reply

Se state configurando la vostra nuova T-Roc e preferite rinunciare alla comodità del Keyless (KESSY - Keyless Entry, Start and Exit System) perché avete letto che è poco sicuro, è bene che sappiate alcune cose.
È vero che il sistema keyless permette a due malintenzionati di trasmettere e ricevere i codici del telecomando (tecnica del “relay attack” - ponte-radio) per aprire e avviare la vettura, anche a decine di metri di distanza (vedi https://www.rsi.ch/la1/programmi/inform ... 91964.html).
Tuttavia, il sistema Kessy della T-Roc è di ultima generazione ed offre qualche sicurezza in più. La più importante è la funzione Sleep Mode: se il telecomando viene lasciato “a riposo”, sul mobile dell’ingresso di casa, sulla scrivania dell’ufficio oppure in un cassetto, dopo 15 minuti (5’ nel MY2021) smette di trasmettere i codici via radio. Questo significa che non può essere hackerato con la tecnica del “ponte-radio”, almeno quando siete a casa vostra o in ufficio ed è trascorso il periodo di standby “vigile”.
Lo Sleep Mode non si attiverà mai quando il telecomando è in tasca. In tal caso, nelle zone a rischio, esistono due semplici contromisure: basta inserire il telecomando in una bustina schermata (Faraday Bag) oppure chiudere l’auto con il telecomando e poi sfiorare l’esterno della maniglia (portiera guida o passeggero anteriore) per disabilitare temporaneamente il KESSY. Per la successiva riapertura dovrà essere utilizzato obbligatoriamente il telecomando (tasto apertura porte) e il KESSY verrà riattivato.
Per info sullo Sleep Mode: https://www.motoringresearch.com/car-ne ... car-theft/

Grazie mille della superspiegazione! Ne terrò conto visto che ho come optional il key less!