T-Roc Club

benmussi ha scritto: 27/10/2019, 8:09

kekko1974 ha scritto:

benmussi ha scritto: 26/10/2019, 13:53 Il sistema, che è obbligatorio per legge , prevede comunque sensori per ogni ruota...

ok...non ha all'interno di ogni singola ruota ma ha dei sensori che calcolano i giri di rotolamento quindi non credo riesca a leggere ogni singola ruota ma il totale.In poche parole si accende la spia ma non ti dice quale gomma è sgonfia.

... ma dovrebbero essere in ogni ruota... Altrimenti non funzionerebbero.. Lo si vede dal tipo di valvola. Poi se volkswagen utilizza una tecnologia diversa non saprei...

Si sa!
È un fatto incontrovertibile che quando si accende la spia, il display segnala sia graficamente sia in formato testo lo pneumatico preciso che ha subito la perdita di pressione e, poiché non credo che sia un messaggio casuale, qualunque sia il sistema adottato, è oggettivamente certo che permette la rilevazione puntuale.

Mi fa piacere, perché per altri modelli di auto non è assolutamente così.
Evviva.

Devo dare ragione a chi mi dice che i sensori non sono presenti.

Si tratta di un sistema indiretto che non ne prevede l'uso ed è ideato da una azienda che si chiama Nira.

Grazie a tutti!

http://www.guastiauto.com/index.php?opt ... Itemid=120