T-Roc Club

le avevo trovate qui:
https://www.gomme-auto.it/pneumatici/qu ... s=m+s%20xl
ma come vedi nn sono più disponibili. però vedo che forse su ebay:
https://www.ebay.it/itm/GOMME-PNEUMATIC ... SwBgZb5xed
Io le ho pagate 130€ . Sono un pò care ma sino a quando non usciranno altre marche c'è poco da fare.
Le ho prese perchè avendo il 4motion le ritengo + che sufficienti.
Vivo al mare ma sono spesso sulle dolomiti e non volevo scocciature.
Al momento ce l'ho da pochi giorni.. ti farò sapere + avanti.
.. però okkio.. le mie sono quattro stagioni. le invernali non le ho proprio prese in considerazione

Personalmente non li conosco, ma se sono buoni non è alto come prezzo. Pneumatici 'di marca' sia 4 stagioni che invernali per i 17" che sono più diffusi, da gommisti vari stanno sui 660€. Un centinaio in più in conce VW e un centinaio in meno in rete.

Grazie per i preziosi consigl. Provo sui link che hai messo

ciao a tutti.io gomme 4 stagioni mai montate per ovvi motivi....miei.sempre gomme termiche in inverno e estive d estate appunto.volevo sol o dirvi che hò montato le termiche suo cerchi di 17 ....è per l esattezza le good year ultragrip 1 gen...!sono fantastiche.nn sono rumorose per nulla nn senti tanto la differenza cn la gomma estiva e hanno 1 ottima tenuta sul bagnato e senza acqua planning.ero indeciso tra queste e le nuove Pirelli sottozero.ma ora dopo 1000 km sono soddisfatto della mia scelta.ovvio costicchiano 1 pò ma...ne vale la pena per il confort e la sicurezza di guida che mi trasmettono.

Pagate quanto? Comunque più o meno tutti gli pneumatici dei marchi migliori in condizioni standard vanno bene...la vera differenza semmai si nota in condizioni al limite. Io ho montato le mie prime invernali e ho preso Bridgestone Blizzak. Mi sono già fatto un paio di grandi acquazzoni e a parte in piccolo tratto che ho avvertito una sorta di acquaplaning perché avevo esagerato mi sembrano buone. Però credo che più o meno tutte so sarebbero comportate così. Le trovo leggermente più rumorose delle Bridgestone estive e i consumi sono sensibilmente peggiorati di almeno 2km/l in meno a parità di guida, ma qui potrebbe aver inciso la temperatura più bassa...

Sulla 159 ho avuto le michelin crossclimate, una gomma ottima, sul bagnato non male e sulla neve si sono comportavano bene, certo non è come la termica, ma con 10cm di neve non ho avuto difficoltà.
Km percorsi con quelle gomme 70.000 di cui 40.000 in autostrada.

micpie ha scritto: 30/11/2018, 12:00 Sulla 159 ho avuto le michelin crossclimate, una gomma ottima, sul bagnato non male e sulla neve si sono comportavano bene, certo non è come la termica, ma con 10cm di neve non ho avuto difficoltà.
Km percorsi con quelle gomme 70.000 di cui 40.000 in autostrada.

Mi incuriosiscono parecchio, vediamo tra qualche anno quando cambio estive ed invernali potrei provarle se esce un’evoluzione. Però leggevo che avevano una durata intorno ai 40k km e visto il prezzo avevo dei dubbi. Io di solito le estive le riesco a portare a 60k km, sulle quattro stagioni Hankook che non mi son piaciute, le posteriori 50k km, le anteriori 30k km ed erano alla frutta...

GC9 ha scritto: 30/11/2018, 13:01
Mi incuriosiscono parecchio, vediamo tra qualche anno quando cambio estive ed invernali potrei provarle se esce un’evoluzione. Però leggevo che avevano una durata intorno ai 40k km e visto il prezzo avevo dei dubbi.

Annche a me il gommista disse 40.000km, ma io son riuscito a farne 70.000 invertendole ogni 15.000 km,però percorrevo 4000km al mese, 70% autostrada e 30% città.

GC9 ha scritto: 30/11/2018, 11:02 Pagate quanto? Comunque più o meno tutti gli pneumatici dei marchi migliori in condizioni standard vanno bene...la vera differenza semmai si nota in condizioni al limite. Io ho montato le mie prime invernali e ho preso Bridgestone Blizzak. Mi sono già fatto un paio di grandi acquazzoni e a parte in piccolo tratto che ho avvertito una sorta di acquaplaning perché avevo esagerato mi sembrano buone. Però credo che più o meno tutte so sarebbero comportate così. Le trovo leggermente più rumorose delle Bridgestone estive e i consumi sono sensibilmente peggiorati di almeno 2km/l in meno a parità di guida, ma qui potrebbe aver inciso la temperatura più bassa...

Bè montate e bilanciate 650 euro.30 euro in meno se montavo Pirelli.io di solito montato nokian ma..da qualche tempo risultano difettose e si sbriciolato e parlo pr esperienze personali e il mio gommista da 20 anni mi ha consigliato good year per la termica.io ho montato le 215 55 17 98v mi pare.io i 16 pollici non li voglio neanche vedere in fotografia.

Ciao a tutti, domani mi arriva la mia T-ROC e scopro con sommo dispiacere che con il cerchio da 18 non ho molte scelte per quanto riguarda le gomme 4 stagioni. On line praticamente non si trova nulla e anche le gomme invernali hanno prezzi molto più alti rispetto al cerchio 17. Avevo cominciato a perdere ogni speranza poi sono venuto qua sopra e allora mi sono rimesso alla ricerca e ho trovato queste: Pneumatici NITTO NT421A 215/50 R18 92V Gomme Quattro Stagioni -Consumo di carburante C Efficienza sul bagnato B. Si tratta di una sottomarca della Toyo, non mi sembrano male.. ottime recensioni ma non riesco a capire se si tratta di ottime gomme "estive" oppure delle vere e proprio "4 stagioni". Per ora ho chiesto delucidazioni al sito.. staremo a vedere.. nessuno di voi le ha prese in considerazione prima?