T-Roc Club

Salve a tutti, da neo iscritto volevo chiedere, da possessore di Tiguan ed essendo intenzionato a prendere la T-Roc, a tutti i possessori di
T-Roc e a quanti hanno avuto modo di provarla, le impressioni di guida riguardo ad ammortizzatori e tenuta di strada. Mi spiego: avendo potuto
provare la T-Roc 1.0 TSI in modo un pochino più approfondito, rispetto al solito test drive, ho avuto l'impressione che le buche, le imperfezioni delle strada o i dossi si sentano in modo molto più netto rispetto alla mia attuale Tiguan I Sport & Style 2.0 110CV, per non parlare poi , su un tratto di
super strada dove in alcune parti il fondo non è perfettamente piatto ma presenta dei leggeri avvallamenti, dove a velocità sostenuta la Tiguan
rimane perfettamente incollata all'asfalto mentre la T-Roc tende a sobbalzare e ad andare fuori controllo, stessa cosa sulle rampe di entrata ed
uscita di tale strada dove sono presenti le griglie dei giunti. Tutto ciò, non perchè habbia l'esigenza di guidare sempre a manetta, ma soltanto per
capire, visto che tutti i recensori hanno riscontrato una tenuta di strada ottima ed un'altrettanto ottimo sistema di ammortizzatori, se è stata solo
una mia impressione o se qualcun'altro abbia riscontrato tutto ciò. Grazie a tutti:

Ciao, beh che dire forse la t-roc a tenuta di strada rispetto alla Tiguan è un po’ inferiore, considera io con la 159 sto incollato sul asfalto e non c’è Audi che regge il confronto. Però so che è possibile configurare un assetto sportivo.
Per me la t roc è un auto confortevole e piacevole da guidare ma aggiungendo L assetto ribassato e sterzo progressivo secondo me si riesce ad ottenere quel tocco di sportività.. il problema che toccherebbe provarla

Buonasera,
sicuramente da Tiguan a T-Roc c'è una certa differenza in tutto e quindi anche per quanto riguarda la tenuta di strada, la mia impressione è che
questa differenza sia un pò troppa, poi magari mi sbaglio, pertanto chiedo il parere di qualcuno che avendola guidata in modo un pò più approfondito possa dare il suo parere. Grazie

Sono due macchine appartenenti a segmenti diversi e difficilmente paragonabili. Credo che comunque un confronto dovresti farlo tra la tua 2.0 ed una 2.0 diesel, al momento disponibile solo con il 4motion, che ha assetto e sospensioni di maggior pregio.

La T-Roc 1.5 invece come va da questo punto di vista? Le sospensioni posteriori sono sempre uguali oppure ha il multilink? Grazie

Ponte torcente. Io l'ho presa con assetto ribassato e sterzo progressivo. Come va non lo so...mi deve ancora arrivare...

Poi facci sapere come va...

vi devo fermare siete totalmente off topic, esistono sezioni apposite per condividere le informazioni e questa è dedicata alle presentazioni.