T-Roc Club

Salve ragazzi!

L'altro giorno sono andato in concessionaria per richiedere un preventivo sulla t-roc, il 1.6 TDI Style con qualche accessorio mi viene offerto a 22.300, mentre il 1.0 TSI stessi accessori a 19.800.

Il mio dubbio è in merito ai km effettuati durante l'anno, con 2.500€ di differenza di prezzo sull'acquisto c'è da capire il discorso costo di gestione per benzina e diesel, su quale conviene puntare.

Altro dubbio è in merito alla durante nel tempo del 1.0 TSI, sicuramente molto distante da un motore diesel.

In attesa di qualche vostro consiglio, vi ringrazio.

Ika

Io mi trovo benissimo con il 1000 tsi..è posso dirti se tratti bene il motore come si deve.puoi farci tranquillamente 350000 mila kilometri

Grazie per la risposta.
Non so perchè ma motori cosi piccoli e spinti, non mi danno senso di durata nel tempo.
Come consumi invece come va il 1.0 TSI ? Perchè ho letto troppi pareri contrastanti, poi chiaro dipende dal tuo piede.

ikaroweb ha scritto: 04/09/2019, 16:57 Grazie per la risposta.
Non so perchè ma motori cosi piccoli e spinti, non mi danno senso di durata nel tempo.
Come consumi invece come va il 1.0 TSI ? Perchè ho letto troppi pareri contrastanti, poi chiaro dipende dal tuo piede.

Ce l'ho da circa 2500 chilometri, e devo dirti che non rimpiango il diesel precedente, per i chilometri / litro io stò a 14,4 ho il piede pesante ovunque città, fuori, ed autostrada mio fratello con la t-cross stesso motore, piedino leggero, stessi km percorsi, consumi 17,3.
Ovviamente calcolati da pieno al bordo bocchettone a pieno bordo bocchettone.
Credo non male!!!
Per i chilometri annui son partito da 15.000/18.000 km annui a sicuramente tanti di più perché sabato e domenica sempre in giro!!!

Mauro63 ha scritto: 05/09/2019, 9:11

ikaroweb ha scritto: 04/09/2019, 16:57 Grazie per la risposta.
Non so perchè ma motori cosi piccoli e spinti, non mi danno senso di durata nel tempo.
Come consumi invece come va il 1.0 TSI ? Perchè ho letto troppi pareri contrastanti, poi chiaro dipende dal tuo piede.

Ce l'ho da circa 2500 chilometri, e devo dirti che non rimpiango il diesel precedente, per i chilometri / litro io stò a 14,4 ho il piede pesante ovunque città, fuori, ed autostrada mio fratello con la t-cross stesso motore, piedino leggero, stessi km percorsi, consumi 17,3.
Ovviamente calcolati da pieno al bordo bocchettone a pieno bordo bocchettone.
Credo non male!!!
Per i chilometri annui son partito da 15.000/18.000 km annui a sicuramente tanti di più perché sabato e domenica sempre in giro!!!

Beh 17,3 per un benzina mi sembra un buon risultato, che poi sicuramente il computer di bordo sarà ancora più positivo, ma niente è preciso come il pieno a bordo bocchettone.

In salita con aria condizionata accesa come si comporta ? Cala oppure sale tranquillamente ?

Grazie.

Devo dire che anche con l'aria condizionata, la differenza di prestazioni non si nota eccessivamente, il climatizzatore bizona funziona egregiamente,i miei consumi, sicuramente sono condizionati dall'uso dell'aria in tutti i percorsi, però non in maniera determinante, il motore c'è sempre sotto all'acceleratore, non è certamente un diesel, ma per ora, di questa vettura sono completamente soddisfatto!

ikaroweb ha scritto: 05/09/2019, 9:13
In salita con aria condizionata accesa come si comporta ? Cala oppure sale tranquillamente ?

Grazie.

Se fai molta montagna, stai attento al diesel: manca di coppia e quindi di tiro. L'ho provato a lungo e sono rimasto davvero male.

GB ego sum ha scritto: 05/09/2019, 10:25

ikaroweb ha scritto: 05/09/2019, 9:13
In salita con aria condizionata accesa come si comporta ? Cala oppure sale tranquillamente ?

Grazie.

Se fai molta montagna, stai attento al diesel: manca di coppia e quindi di tiro. L'ho provato a lungo e sono rimasto davvero male.

Montagna ne faccio poca, abitando in sardegna....

Mauro63 ha scritto: 05/09/2019, 9:47 Devo dire che anche con l'aria condizionata, la differenza di prestazioni non si nota eccessivamente, il climatizzatore bizona funziona egregiamente,i miei consumi, sicuramente sono condizionati dall'uso dell'aria in tutti i percorsi, però non in maniera determinante, il motore c'è sempre sotto all'acceleratore, non è certamente un diesel, ma per ora, di questa vettura sono completamente soddisfatto!

Ottimo

Scusami ma in quale concessionaria sei stato? io so per certo che la T-Roc 1600 diesel style costa 27.300 sarà stata un usata quella che hai contrattato tu.

Sconto per possessore di partita iva.