T-Roc Club

Salve a tutti, ho una T-roc 2.0 DSG con avviamento a pulsante .
E' normale secondo voi che in tre anni ho dovuto sostituire tre, dico tre batterie del radiocomando ?
Esiste un sistema per sapere quando la batteria si sta esaurendo ? Tutte e tre le volte ho dovuto aprire l'auto seguendo la procedura di emergenza, cioè aprire la portiera mediante serratura nascosta, eliminare sirena antifurto manualmente, e accendere l'auto posando la chiave a fianco del piantone dello sterzo. E' vero che sono riuscito a venire a casa, però se ci fosse la possibilità di sapere quando la batteria si sta esaurendo sarebbe di aiuto, perché la seconda volta che mi è successo pioveva a dirotto e la procedura per aprire la portiera è un po laboriosa, se si pensa che oltre a piovere era anche sera inoltrata.
Se qualcuno conosce il sistema di sapere lo stato della batteria del radiocomando gliene sarei grato.
Buona serata

flash271254 ha scritto:Salve a tutti, ho una T-roc 2.0 DSG con avviamento a pulsante .
E' normale secondo voi che in tre anni ho dovuto sostituire tre, dico tre batterie del radiocomando ?
Esiste un sistema per sapere quando la batteria si sta esaurendo ? Tutte e tre le volte ho dovuto aprire l'auto seguendo la procedura di emergenza, cioè aprire la portiera mediante serratura nascosta, eliminare sirena antifurto manualmente, e accendere l'auto posando la chiave a fianco del piantone dello sterzo. E' vero che sono riuscito a venire a casa, però se ci fosse la possibilità di sapere quando la batteria si sta esaurendo sarebbe di aiuto, perché la seconda volta che mi è successo pioveva a dirotto e la procedura per aprire la portiera è un po laboriosa, se si pensa che oltre a piovere era anche sera inoltrata.
Se qualcuno conosce il sistema di sapere lo stato della batteria del radiocomando gliene sarei grato.
Buona serata

Di solito viene segnalata a display la necessità di cambiare la batteria.

E molto strano, come dice “benmussi” viene segnalato a display, e la mia dopo quasi tra anni e utilizzando solo una chiave funziona ancora alla grande a più di 50 mt. Penso che nemmeno con 200 utilizzi giornalieri riusciresti a scaricare la pila in un anno.

Come già scritto, anche a me è capitato che una delle due chiavi necessitasse di una sostituzione della batteria (quella che da un annetto usavo meno) in quasi tre anni e prima che mi desse problemi mi è apparso un avviso per sostituire la pila sia sull’AID che nel display centrale...