T-Roc Club

Ciao a tutti.
Chiedo un paio di chiarimenti a meno di 1 mese dal ritiro della mia nuova T Roc, dal momento che il manuale digitale on Line non è più disponibile da un po’ di giorni, lunedì troverò un minuto per contattare help Line VW, sperando in una loro risposta.
- Adaptive Cruise control: la cosa farà sorridere, ma è possibile selezionare un Cruise Control NON adattivo? Sovente mi trovo in colonna in autostrada e il rallentamento dell’auto che precede è troppo repentino e preferisco di gran lunga variare io la velocità con tasti + e - ;
- comandi al volante. È normale che i comandi al volante non abbiano alcuna funzione, se non per volume, sia in funzione CARPLAY o in funzionamento radio (per quest’ultimo funziona cambio stazione)? A mio avviso manca una maggiore funzionalità comando a volante su sistema infotainment che , sempre non stia sbagliando qualcosa, è gestibile solo agendo su comandi presenti su pannello infotainment stesso.

Grazie per i chiarimenti che mi darete.

In ogni caso la macchina rallenta, frena, accelera per mantenere la distanza da quella che segue e con i tasti + e - di sinistra si cambia l'impostazione della velocità da mantenere. In più è possibile cambiare la distanza da mantenere da chi precede.
Ciao

Ciao magic! Mai sentito parlare, suule nostre, del CC non adattivo... Personalmente ritengo quello presente utilissimo soprattutto se, sempre senza distrarsi, vuoi rilassare un pò le gambe o il collo del piede... Con i pulsanti di sx più o meno hai centrato quello che si può fare; con quelli di dx (io ho l'auto delo 2021, spero sia uguale) fai tante altre cose, dalla telefonata a cambiare "vista" del display centrale, scorrere i vari menù e scegliere cosa vuoi sia mostrato ecc... Non ne parli quindi presumo che tu lo sappia già...
Hai una gran bella macchina, goditela e scopri con calma, perdendoci tempo e smanettando dappertutto, le varie possibilità...
Un caro saluto!

Grazie per i chiarimenti, ci smanetterò di più appena potrò, ma purtroppo la mancanza di un libretto uso e manutenzione cartaceo o in pdf , come già discusso con Ennio, per me è una grave mancanza; quello digitale on Line non è quasi mai disponibile.
Per quanto riguarda comandi a volante e affini, vengo da auto gruppo BMW (serie 1 aziendale e Mini Cooper prima della Troc) che mediante joystick e tasti sul tunnel centrale rende possibile fare qualsiasi operazione sul pannello multimediale, sia sotto CARPLAY che sotto menu auto; spero che in futuro anche TRoc possa avere questo upgrade che consentirebbe di non dover (a mio modo di vedere) scomodamente allungare mai la mano per agire sui tasti fisici e touch del sistema multimedia ; al momento vedo che per esempio sulla mia vecchia Seat Ateca e sulla nuova Tiguan di mio cognato è presente sul tunnel centrale una manopola solo per cambiare profili di guida.

Grazie per i chiarimenti, ci smanetterò di più appena potrò, ma purtroppo la mancanza di un libretto uso e manutenzione cartaceo o in pdf , come già discusso con Ennio, per me è una grave mancanza; quello digitale on Line non è quasi mai disponibile.
Per quanto riguarda comandi a volante e affini, vengo da auto gruppo BMW (serie 1 aziendale e Mini Cooper prima della Troc) che mediante joystick e tasti sul tunnel centrale rende possibile fare qualsiasi operazione sul pannello multimediale, sia sotto CARPLAY che sotto menu auto; spero che in futuro anche TRoc possa avere questo upgrade che consentirebbe di non dover (a mio modo di vedere) scomodamente allungare mai la mano per agire sui tasti fisici e touch del sistema multimedia ; al momento vedo che per esempio sulla mia vecchia Seat Ateca e sulla nuova Tiguan di mio cognato è presente sul tunnel centrale una manopola solo per cambiare profili di guida.