Sterzo SX - Rumore sfregamento mettalico
Inviato: 16/01/2026, 16:21
Buonasera,
Cerco disperatamente aiuto poiché dopo svariati controlli in VW e in meccanici generici non sono riuscito a trovare una soluzione.
Ho una T-Roc del 2019 diesel con cambio manuale 6 marce, 185.000 km sempre tagliandata.
Sterzando solo ed esclusivamente a sinistra, soprattutto a velocità elevate o superiori a 40km/h, si sente in maniera ben definita un rumore di sfregamento metallico all'anteriore sinistro. Nel dettaglio, i primi gradi di sterzata non provocano alcun rumore, se già arrivo a fare una curva importante o una rotonda il rumore appare e aumenta. Se vado a 60 km/h , ad esempio in rotonda, e non accelero il rumore si sente moderato, se schiaccio il pedale dell'acceleratore anche senza variare la velocità, il rumore si accentua notevolmente.
Due meccanici generici hanno sospettato fosse il cambio o un cuscinetto interno del cambio. Portata in VW mi hanno detto che non può essere se no dovrebbe farlo anche sul rettilineo. Dunque hanno cambiato prima il supporto motore e poi il cuscinetto destro. Il rumore si è leggermente affievolito ma non è cambiato assolutamente.
Questo rumore mi è comparso a giugno dopo avere sostituito gli ammortizzatori, ma ha detta di tutti non è collegato a questo.
Grazie per eventuali aiuti.
Cerco disperatamente aiuto poiché dopo svariati controlli in VW e in meccanici generici non sono riuscito a trovare una soluzione.
Ho una T-Roc del 2019 diesel con cambio manuale 6 marce, 185.000 km sempre tagliandata.
Sterzando solo ed esclusivamente a sinistra, soprattutto a velocità elevate o superiori a 40km/h, si sente in maniera ben definita un rumore di sfregamento metallico all'anteriore sinistro. Nel dettaglio, i primi gradi di sterzata non provocano alcun rumore, se già arrivo a fare una curva importante o una rotonda il rumore appare e aumenta. Se vado a 60 km/h , ad esempio in rotonda, e non accelero il rumore si sente moderato, se schiaccio il pedale dell'acceleratore anche senza variare la velocità, il rumore si accentua notevolmente.
Due meccanici generici hanno sospettato fosse il cambio o un cuscinetto interno del cambio. Portata in VW mi hanno detto che non può essere se no dovrebbe farlo anche sul rettilineo. Dunque hanno cambiato prima il supporto motore e poi il cuscinetto destro. Il rumore si è leggermente affievolito ma non è cambiato assolutamente.
Questo rumore mi è comparso a giugno dopo avere sostituito gli ammortizzatori, ma ha detta di tutti non è collegato a questo.
Grazie per eventuali aiuti.