T-Roc Club

Ciao a tutti.
Domanda: ma solo io sono sconvolto dal line assist? Ho la macchina da una settimana e sabato sono andato da Genova a Ventimiglia e ritorno.
La sensazione di guida è sconvolgente. La macchina si "aggancia" alla corsiA e ti tiene lì incollato con una sensazione di guida automatica incredibile.
Voi come vi trovate?
Io mai più senza!

La frenata d’emergenza è anche meglio provata in retromarcia, macchina che si inchioda a 30 cm da un “panettone” evitando di ammaccare il retro.

Trizzi ha scritto: 21/01/2019, 10:43 Ciao a tutti.
Domanda: ma solo io sono sconvolto dal line assist? Ho la macchina da una settimana e sabato sono andato da Genova a Ventimiglia e ritorno.
La sensazione di guida è sconvolgente. La macchina si "aggancia" alla corsiA e ti tiene lì incollato con una sensazione di guida automatica incredibile.
Voi come vi trovate?
Io mai più senza!

bene, anzi io con ACC attivo lascio lo sterzo ogni tanto , poi se hai il cambio automatico ancora meglio.

molto bene e utile soprattutto sulle lunghe percorrenze...ti permette ogni tanto di lasciare il volante.molto affidabile e preciso a mio avviso.

Trizzi ha scritto: 21/01/2019, 10:43 Ciao a tutti.
Domanda: ma solo io sono sconvolto dal line assist? Ho la macchina da una settimana e sabato sono andato da Genova a Ventimiglia e ritorno.
La sensazione di guida è sconvolgente. La macchina si "aggancia" alla corsiA e ti tiene lì incollato con una sensazione di guida automatica incredibile.
Voi come vi trovate?
Io mai più senza!

Ho scritto vari pareri a riguardo...lo trovo utile, ma ovviamente è un di più, devi comunque stare attento quando ci sono curvoni perché se sono troppo impegnativi o vai troppo veloce rischia di staccarsi senza alcun avviso. Poi potrebbe essere più preciso nel tenere l’auto centrata, ma complessivamente è un ottimo sistema. A mio avviso però il migliore in assoluto è l’ACC che è già in fase molto molto avanzata.

max971 ha scritto: 24/01/2019, 11:20 molto bene e utile soprattutto sulle lunghe percorrenze...ti permette ogni tanto di lasciare il volante.molto affidabile e preciso a mio avviso.

quoto esattamente quello che dici tu.
Aggiungo che come dice GC9 è più importante l'ACC.
Insieme, comunque, sono una rivoluzione.
Nei viaggi di lavoro mi capita spesso di fare 800-1000Km in un giorno.
Avevo una golf VII senza ACC.
La differenza di stanchezza dopo una giornata da 1000Km tra Golf e T-roc è clamorosa. Quando l'ho comprato, non pensavo proprio che potesse essere meglio sulle percorrenze in autostrada.
Sopratutto quando c'è traffico, lo stress si dimezza almeno.
Sono soddisfattissimo. Mai più senza.

Non avendo mai provato queste tecnologie, le posso solo definire eccezionali: provata in autostrada, l’auto con l’acc e gli altri controlli è risultata più confortevole e sicura. Avendo impostato una discreta distanza di sicurezza dall’auto che mi precede, finalmente mia moglie non mi assilla più con “frena, non stargli troppo vicino” ecc ecc.: vi assicuro che non è poco!