Catene da neve

[Giugiu]

Grazie mille a tutti per il prezioso contributo, in realtà ho letto l’intero post, ho premesso infatti che ero un po’ confuso in merito...
Procedo pertanto alla scelta di una maglia da 7 o 9 come suggerito.

[max971]

personalmente sono decenni che hò 2 treni di gomme.le estive e le termiche per l inverno.in 30 anni go montato solo 2 volte le catene su 1 auto e solo perche ero a sciare e sul ghiaccio o neve ghiacciata nn cè gomma che tenga.detto questo le termiche non sono l alternativa alle catene per i motivi sopra descritti ma migliorano e di molto le prestazioni di tenuta e sicurezza sui fondi bagnati e innevati se nn ghiacciati,e alle basse temperarure invernali.intendo dai 10 gradi a sottozero.persinalmente hò guidato spessissimo sulla neve senza problemi:ovvio nn devi pensare di essere a Monza...!in tutte quelle situazioni in cui la gomma estiva slitta sul fondo e la catena se la monti nn ti serve a 1 cavolo perchè la neve non è tale da permetterti di usarla.o la usi in montagna dove cè neve o davvero la catena a mio avviso è 1 spreco inutile e di certo nn fà bene all auto.poi ognuno la pensi come vuole ovviamente.io hò comprato 4 good year ultragrip gen 1.eto indeciso cn le pirelli sottozero ma....ne sono entusiasta.già collaudate su neve fresca e ghiacciara a -10 gradi in austria.fantastiche.

[Tiziano]

Anche io per tutte e 3 le auto ho le termiche coi cerchi, su evoque con le 4 ruote motrici e le termiche non hai problemi su nessun fondo, per la 500 le termiche sono più che sufficenti anche perché circola solo in zona, per t roc oltre alle termiche ho comperato un paio di catene economiche più che altro per verificare la catenabilita . Anche in zone dove non nevica tanto le termiche per me sono una sicurezza e sono alla portata di tutti, anche perché senza andare sul top di gamma si trovano a prezzi abbordabili e in condizioni di scarse nevicate vanno benone. Le catene o altro vanno bene in abbinamento alle termiche non in sostituzione, poi questo e solo il mio pensiero e ognuno e libero di fare come vuole

[adriano2]

forse abbiamo un poco deviato il problema, nessuno mette in dubbio le termiche dove necessarie, il dibattito è improntato su quelle situazioni dove la neve cade ogni 10 anni, o climi costieri dove le termiche non sono necessarie o per chi con le termiche ci fa 5000-7000 km dato che dopo due anni diventano inutili a livello di prestazioni, in certe situazioni son soldi buttati, come sono essenziali in climi nevosi, per non parlare di chi compra cineserie pur di avere le termiche, le estive perdono un poco di prestazioni da 7 gradi in giù dove abito io ci saranno 10 gg anno sarebbe ridicolo le termiche, per concludere come detto ognuno ha le sue esigenze da rispettare come scelta e localita frequentate

[giuli2208]

Voi che dite? Mi serviranno le termiche? E le catene? O saranno meglio le calze :
PS: qui siamo a 900 m e devo andare tutti i giorni al lavoro a 1400 m...

[Mauro63]

Voi che dite? Mi serviranno le termiche? E le catene? O saranno meglio le calze :
PS: qui siamo a 900 m e devo andare tutti i giorni al lavoro a 1400 m...

Allora secondo me, se sei in Sicilia forse possono bastare le catene/calze, dalla Calabria in su gomme termiche e catene di scorta!
Anche con la 4-motion,

[Guido]

Vorrei dotarmi di catene da tenere in auto nel caso mi servissero , in abbinamento alle termiche , quando vado in montagna , avendo i cerchi i da 17
meglio quelle da 7 o da 9 mm ?

[giuli2208]

Il mio gommista mi ha dato le 9 mm. Mi ha assicurato e mi fido, che non ci sono problemi di spazio. A..... cerchi da 17 e gomme 215/55 rigorosamente termiche

[Guido]

Qualcuno ha avuto esperienze con queste ?

[Tiziano]

Qualcuno ha avuto esperienze con queste ?

Se non sbaglio GIULI2208 le usa e nella neve “ci vive” ( ne ha parlato nella 3^ o 4^ pagina), io le ho usate molto simili sempre da 9 mm lo scorso anno 2 volte in montagna e non ho avuto problemi.