verniciatura molto delicata e lamiere molto sottili

[Pablo822]

Capisco lo stato d'animo per la macchina nuova e il continuo strazio che leggo spesso su questo forum per via delle plastiche, dei motori, etc ..ma mi sembra che stiate un po' esagerando.

A parte i paragoni insensati con le macchine di 15 anni fa (sapete delle nuove norme sull'inquinamento e conseguente vernice ad acqua su tutte le auto nuove vero?), Ma se qualcuno vi tampona o vi striscia l auto o vi arriva un sasso cosa vi aspettate?
Che il t roc incassi il colpo e si autoripari?

[GB ego sum]

ruggine nn ne fà di certo e lo confetmo per esperienza pirtroppo.però stà vernice è di 1 strato insulso e delicatissima con un niente salta via.poi và bè oramai è chiaro.su T ROC hanno risparmiato su tutto.spero non sia cosi anche pet gli altri modelli della casa.e..comunque mi stò guardando attorno perché 1 altra vw dopo questa esperienza non la riprendo.a contrario si ciò che dicevo mesi fà e dopo essere stato cliente per piu di 20 anni.le cose sono cambiate,la vw non è piu la stessa.

Oggi, con le vernici ad acqua, sono tutte così. Le cose sono cambiate per tutte le marche. Parla con carrozzai sinceri e seri: ti diranno la stessa cosa

[Pablo822]

ruggine nn ne fà di certo e lo confetmo per esperienza pirtroppo.però stà vernice è di 1 strato insulso e delicatissima con un niente salta via.poi và bè oramai è chiaro.su T ROC hanno risparmiato su tutto.spero non sia cosi anche pet gli altri modelli della casa.e..comunque mi stò guardando attorno perché 1 altra vw dopo questa esperienza non la riprendo.a contrario si ciò che dicevo mesi fà e dopo essere stato cliente per piu di 20 anni.le cose sono cambiate,la vw non è piu la stessa.

Oggi, con le vernici ad acqua, sono tutte così. Le cose sono cambiate per tutte le marche. Parla con carrozzai sinceri e seri: ti diranno la stessa cosa

Esatto.

[max971]

ruggine nn ne fà di certo e lo confetmo per esperienza pirtroppo.però stà vernice è di 1 strato insulso e delicatissima con un niente salta via.poi và bè oramai è chiaro.su T ROC hanno risparmiato su tutto.spero non sia cosi anche pet gli altri modelli della casa.e..comunque mi stò guardando attorno perché 1 altra vw dopo questa esperienza non la riprendo.a contrario si ciò che dicevo mesi fà e dopo essere stato cliente per piu di 20 anni.le cose sono cambiate,la vw non è piu la stessa.

Oggi, con le vernici ad acqua, sono tutte così. Le cose sono cambiate per tutte le marche. Parla con carrozzai sinceri e seri: ti diranno la stessa cosa

per risponderti:hò 1 caro amico carrozzaio.si è vero per tutti è cambiato.i materiali cambiati e haimè la qualità nonostante il progresso è venuta meno.ma permettimi:questa Troc è davvero risicata sulla qualità.e nn costa neppure poco.e....scusa se mi ripeto ma...non è solo delle vernici o plastiche a cui mi riferisco.1 pò sono deluso.

[GP74]

Qualcuno ha il white silver? E' molto delicato anche quello?

[Giuliano]

Qualcuno ha il white silver? E' molto delicato anche quello?

Io ho una 1.5 TSI white Silver, tetto incluso.

Consegnata a fine maggio 2019, circa 10000 km, nessun problema (tocco ferro ) di vernice o altro (a parte il noto problema del "singhiozzo" alla partenza ... che spero risolvano al prossimo tagliando).

[max74]

oggi ero uscito per andare al supermercato e da lontano ho visto un vecchietto che aprendo il lo sportello della sua golf lo ha appoggiato allo sportello della mia macchia, ho visto bene che non ha aperto con forza ma solo apoggiato.
esco fuori e vado subito a controllare, bene nella parte dove ha toccato e' diventata ruvida, si nota proprio come se lo strato del lucide se ne fosse andato, stiamo parlando di cavolate perche' e' di una grandezza di circa 2mm, ma sta di fatto che ste vernici sono proprio delicate, appena ti appoggi si rovinano..

[max971]

oggi ero uscito per andare al supermercato e da lontano ho visto un vecchietto che aprendo il lo sportello della sua golf lo ha appoggiato allo sportello della mia macchia, ho visto bene che non ha aperto con forza ma solo apoggiato.
esco fuori e vado subito a controllare, bene nella parte dove ha toccato e' diventata ruvida, si nota proprio come se lo strato del lucide se ne fosse andato, stiamo parlando di cavolate perche' e' di una grandezza di circa 2mm, ma sta di fatto che ste vernici sono proprio delicate, appena ti appoggi si rovinano..

io cn la carrozzeria ci hò rinunciato da mò. ernice troppo troppo sottile e delicata.ho 1 bozzo sul cofano da 1 anno ormai.causa forse...di 1 sassolino...!ma parlo di centro cofano nn nella parte anteriore ove è piu logico prendere sassate o altro.poi ultimo accorgimento.apro il cofano e dentro vi vedo 1 pezzo cn della ruggine.1 supporto motore posto dietro al filtro aria sotto al parabrezza. o comunque 1 supporto in ferro che ha fatti la ruggine.macchina di 1 anno e 18k.neppure la mia vecchia passat di 14 anni hà mai avuto ruggine ne fuori e sopratutto dentro al cofano motore.se nn è usare materiale scarso questo.

[benmussi]

Il ferro fa la ruggine. È risaputo.
Ma non per questo significa materiali di scarsa qualità. Se mai scelte dettate da questioni economiche e sbagliate.

[max971]

Il ferro fa la ruggine. È risaputo.
Ma non per questo significa materiali di scarsa qualità. Se mai scelte dettate da questioni economiche e sbagliate.

sò bene che il ferro fà la ruggine ma se vuoi prprio usarlo esistiono trattamenti per evitarlo.oppure usa l alluminio che si ossida al limite ma nn fà ruggine.il punto è che è fatta a risparmio sta t roc.risicando su tutto.tt i materiali.appunto il ferro costa poco nn trattato ancora meno...risultato ruggine.ergo poca cura dei materiali usati per risparmiare.se mi permetti vedere ruggine dopo 1 anno di vita e nota dorme in garage a mè da noia.mi riporta alle fiat degli anni 80.nn a vw che compro da oltre 20 anni tra golf dagli anni 80 a passat dei nostri gg.ho sempre difeso vw e comprato vw.ma da ora in avanti e cn questa Troc nn sara piu cosi per mè.sia chiaro mi piace e per questo l hò comprata.ma se ora vw è questo nn sarà piu la mia fornitrice di automobili.questo è il mio pensiero.