Benzina, 1.0 o 1.5 ,+ DSG ?

[max74]

la mia presa a fine settembre non ha nessun problema di saltellamento ma e' DSG,

[Guido_59]

È più un problema del manuale vero, ma sembra che anche il DSG non ne sia esente .
Felice che la tua sia ok !

[adriano2]

confermo anche io nessun Problema

[Franco63101]

Ciao,come ti trovi a consumi col 1.5, hai tenuto presente del 2.0 TDI?,come mai non hai scelto quest'ultimo? grazie.

[corteez]

Sognavo il cambio automatico fin da quando ho preso la patente 23 anni fa, e nel mio T-Roc era di serie... Piú nessun problema di sciatica, di incazzatura nel traffico, di fatica fisica nel guidare... Un DSG con tutti gli ADAS disponibili è il massimo della goduria, guidare diventa un videogame. Lui si accende, si spegne da solo, tiene la corsia, accelera frena rallenta riparte inchioda mi avverte mi dice mi coccola, manca solo più che mi porti uno spritz e due stuzzichini e poi sarebbe perfetto. Se accettate un consiglio, se siete magari un 40enne come me che ha giá bruciato gomme e frizioni su x i tornanti con varie Golf, Calibra intamarrate e cose così... Spendete soldi per il cambio automatico e per gli ADAC, altro che cerchiazzi e interni in pelle e vetri scuri ed altre corbellerie. Pazienza per i consumi ed i costi di manutenzione (cosí m'han detto...) La guida diventa bella, morbida, dolce, e se poi vuoi tornare quel 25enne inc***ato basta tirare il basso la leva e passare in S ed ecco fatto un bel missilotto da guidare con due mani sul volante!!! Assolutamente, come non guiderò più auto a due ruote motrici cosí non vorrò più vedere il pedale della frizione... Buon DSG a tutti...

[corteez]

Ah dimenticavo... Comunque con il DSG puoi settare il cambio marcia manuale +/- ed allora ti diverti anche con la mano destra, senza consumare il tacco della scarpa sinistra...

[Franco63101]

Si,va bene,ma veramente consuma di più? ah per dire anche io ho passato varie modifiche e amarrate,anche se non proprio così, ma più filo Germany ... oggi ho 57 anni..e ho detto basta a Golf e avere qualcosa di diverso.

Allora si consuma di più? e costa di piu nella manutenzione? Poi non saprei, mai guidato con l'automatico, ce la farò? Abito in montagna, quindi guiderò anche con nevicate.grazie

[Guido_59]

Basta abituarsi. Unica cosa mi dice chi ce l'ha che nei tornanti veloci si va con le pallette Al volante.

[corteez]

Ho fatto 5000km in tre mesi, il computer di bordo dice 14,2km/l. Vivo a 1000mt slm e salgo fino a 2000, quindi faccio statali per un buon 70%, 20% autostrade e 10% città. In statale non sto certo a guardare, il motore ti chiama e ti invoglia a guidare, è un continuo curve tornanti e sorpassi scalando in S. In autostrada metto il drive select su Eco, ma usando il cruise control e tenendo il clima acceso non so quanto ne valga la pena ( l'indicatore Eco sull'AID non si accende mai con l'ACC attivo...). Calcolando che l'auto è la più pesante della gamma "stradale" e che cmq fa 150cv pronti e disponibili, non mi sembra affatto male. Arrivavo a 15km/l con una Octavia 1.6 TDI del 2010 con 105cv e cambio manuale, che guidavo anche con calma dato che era comodissima ma tutt'altro che sportiva. Per me vale ampiamente la la pena di spendere 2000eur in piú il DSG... Comprando un 4motion non avevo scelta, ma è davvero divertente.

[Guido_59]

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Per non ripetermi