Driving Profile Selection
- ciccilleju
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Driving Profile Selection
ciao a tutti!
Ho una T-Roc Advanced 1.5, modello quasi base diciamo.
Se vado nelle impostazioni dell'auto vedo una voce di menu relativa al Drive Profile Selection, mi dà tutte le voci (Eco, sport, normal, comfort ecc.)
però selezionandole non noto cambiamenti nella guida e/o nelle performance.
Questo perchè non ho acquistato il pacchetto Drive Profile?
Ho una T-Roc Advanced 1.5, modello quasi base diciamo.
Se vado nelle impostazioni dell'auto vedo una voce di menu relativa al Drive Profile Selection, mi dà tutte le voci (Eco, sport, normal, comfort ecc.)
però selezionandole non noto cambiamenti nella guida e/o nelle performance.
Questo perchè non ho acquistato il pacchetto Drive Profile?
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Re: Driving Profile Selection
Credo che sia per impostare lo stile di guida quando sei con l'acc attivato e quindi non influisce quando
guidi tu
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Nuovo T-Roc R Line. Ex T-Roc 1.5 Advanced
- ciccilleju
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Re: Driving Profile Selection
ho capito!
grazie
grazie

- Guido_59
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Re: Driving Profile Selection
Ma non era un optional a prescindere su tutti i modelli ?
Voi dite che funziona con ACC ?
Voi dite che funziona con ACC ?
T-ROC White silver/ nero ,style 1.5 TSI ACT MAN cruscotto digit,tech pack,park assist,blind spot, specchietti auto,no barre,ruotino,4 anni gar, # in the past : 127 900L ; Alfa 33 1.3s; Panda 750CL; Panda 1.2 metano# lavoro Diesel vari
- RedRoby63
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Re: Driving Profile Selection
Hai perfettamente ragione Guido ! È un optional e l’ACC non c’entra una cippa.Guido_59 ha scritto: 18/07/2020, 17:14 Ma non era un optional a prescindere su tutti i modelli ?
Voi dite che funziona con ACC ?
- Guido_59
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Re: Driving Profile Selection
Mi sembrava ! Però magari l’ACC ha dei settaggi similari. Io ancora non posso verificare, perché ritiro la mia domani.
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Re: Driving Profile Selection
confermo che il Driving Profile Selection è a pagamento e probabilmente va richiesto in sede d'ordine, non credo sia possibile installarlo successivamente
....attivando ACC e relativa velocità, volendo si può settare anche la distanza da tenere dal veicolo che ci precede direttamente dai comandi a sx del volante, vado a memoria premendo il tastino al centro, si evidenzia nel quadro centrale un autovettura e delle strisce, ad ogni pressione del tasto corrisponde un avvicinamento o allontanamento.
Una volta impostata la velocità (tasto set) è sufficiente premere sempre a sx sul volante i tastini orizzontali laterali per aumentare o diminuire la velocità di 10 km/h, premendo i tasti verticali si aumenta o diminuisce di 1 km/h
....attivando ACC e relativa velocità, volendo si può settare anche la distanza da tenere dal veicolo che ci precede direttamente dai comandi a sx del volante, vado a memoria premendo il tastino al centro, si evidenzia nel quadro centrale un autovettura e delle strisce, ad ogni pressione del tasto corrisponde un avvicinamento o allontanamento.
Una volta impostata la velocità (tasto set) è sufficiente premere sempre a sx sul volante i tastini orizzontali laterali per aumentare o diminuire la velocità di 10 km/h, premendo i tasti verticali si aumenta o diminuisce di 1 km/h
- Guido_59
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Re: Driving Profile Selection
Ecco proprio così.
In realtà mi dicono che qualcosa si può fare anche dopo . ma non è sicuro.
In realtà mi dicono che qualcosa si può fare anche dopo . ma non è sicuro.
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- Guido_59
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Re: Driving Profile Selection
Le concessionarie ufficiali dicono non si fa.
Chi vuole o fa da solo con i vari codificatori esterni o si affida a qualcuno esperto che li sa usare, ma è da tenere sempre presente lo spauracchio del decadimento della garanzia.
Il rischio è abbastanza serio per due motivi:
1- non tutti i codificatori esterni permettono di fare un backup delle impostazioni che si possa ripristinare alla bisogna
2- pare che le centraline tengano comunque memoria non so se delle modifiche fatte o solo del loro numero.
In quest’ultimo caso sarebbe molto semplice per il service dimostrare una manomissione non ufficiale.
Morale io faccio senza.
Chi vuole o fa da solo con i vari codificatori esterni o si affida a qualcuno esperto che li sa usare, ma è da tenere sempre presente lo spauracchio del decadimento della garanzia.
Il rischio è abbastanza serio per due motivi:
1- non tutti i codificatori esterni permettono di fare un backup delle impostazioni che si possa ripristinare alla bisogna
2- pare che le centraline tengano comunque memoria non so se delle modifiche fatte o solo del loro numero.
In quest’ultimo caso sarebbe molto semplice per il service dimostrare una manomissione non ufficiale.
Morale io faccio senza.
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Re: Driving Profile Selection
Senza l'optional del driving profile selection se vai nel menù trovi le opzioni di settaggio della ripresa quando sei con l'acc acceso
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