Come me... E secondo me facciamo bene...
Riconoscimento segnaletica
- Guido_59
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Re: Riconoscimento segnaletica
Sai a parte i rischi intrinsechi anche con il backup disponibile, se è vero il fatto che le centraline tengono memoria anche solo del numero delle modifiche anche se le stesse vanno a buon fine w pure il backup dei fregato in partenza.
Poi parliamoci chiaro , qui non si tratta di variare la distanza dei poli di una candela o di regolare le puntine in uno spinterogeno o un carburatore di una macchina di altri tempi, cose fattibili con un po' di esperienza , qui si tratta di auto gestite da complicate centraline elettroniche e il lavoro in 40 anni mi ha insegnato che le modifiche dei software spesso finiscono male anche fatte da esperti.
Poi parliamoci chiaro , qui non si tratta di variare la distanza dei poli di una candela o di regolare le puntine in uno spinterogeno o un carburatore di una macchina di altri tempi, cose fattibili con un po' di esperienza , qui si tratta di auto gestite da complicate centraline elettroniche e il lavoro in 40 anni mi ha insegnato che le modifiche dei software spesso finiscono male anche fatte da esperti.
T-ROC White silver/ nero ,style 1.5 TSI ACT MAN cruscotto digit,tech pack,park assist,blind spot, specchietti auto,no barre,ruotino,4 anni gar, # in the past : 127 900L ; Alfa 33 1.3s; Panda 750CL; Panda 1.2 metano# lavoro Diesel vari
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Re: Riconoscimento segnaletica
Sante parole, quando c’è di mezzo la garanzia ufficiale, ergo vil pecunia, sarebbe meglio lasciar perdere qualsiasi modifica a cui la casa madre potrebbe appellarsi pur di non far passare in garanzia in futuro, un guasto/difetto.Guido_59 ha scritto: 22/07/2020, 7:48 Sai a parte i rischi intrinsechi anche con il backup disponibile, se è vero il fatto che le centraline tengono memoria anche solo del numero delle modifiche anche se le stesse vanno a buon fine w pure il backup dei fregato in partenza.
Poi parliamoci chiaro , qui non si tratta di variare la distanza dei poli di una candela o di regolare le puntine in uno spinterogeno o un carburatore di una macchina di altri tempi, cose fattibili con un po' di esperienza , qui si tratta di auto gestite da complicate centraline elettroniche e il lavoro in 40 anni mi ha insegnato che le modifiche dei software spesso finiscono male anche fatte da esperti.
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blind spot, sebring, gancio traino, keyless, mancorrenti, park assist, portell. elettr., ruotino, schien. pass. reclinabile, rear view.
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