OBD eleven

[MicheleMichele]

Io ho la versione 2018 e ti posso dire che funziona perfettamente. Credo funzioni anche sulla tua. L'impostazione predefinita è impostata su medio ma io ce l'ho su debole e mi trovo benissimo. Se lo imposti su forte la macchina non ne vuole sapere di uscire dalla corsia e senti una resistenza non indifferente sul volante.

[Andrea_tnt]

“SE VUOI POSSIAMO PROVARE. PERÓ TIENI CONTO CHE AL PRIMO TAGLIANDO AGGIORNIAMO IL SOFTWARE QUINDI LE CENTRALINE SI RESETTANO E PERDI TUTTO.”

Ciao, e quindi in linea di massima tutte le modifiche che facciamo vengono perse in fase di Tagliando? Qualcuno ha esperienze dirette in merito?

Grazie.

Andrea

[Giaboz]

Io ho la versione 2018 e ti posso dire che funziona perfettamente. Credo funzioni anche sulla tua. L'impostazione predefinita è impostata su medio ma io ce l'ho su debole e mi trovo benissimo. Se lo imposti su forte la macchina non ne vuole sapere di uscire dalla corsia e senti una resistenza non indifferente sul volante.

Nel modulo A5 ho trovato solo una voce idonea in "Adattamento". Si chiama "Warning intensity, lane depart. warning" ed ha 4 opzioni: weak, medium (default), strong, selection via menu.
Hai modificato solo questa scegliendo l'opzione "Selection via menu"?



In codifica completa c'è anche "System mode, lane depart. warn" con 3 opzioni: Steering wheel vibration not active (default), steering wheel vibration active, selection via menu. Hai modificato anche questa?




Grazie.

[FabioT-Roc]

“SE VUOI POSSIAMO PROVARE. PERÓ TIENI CONTO CHE AL PRIMO TAGLIANDO AGGIORNIAMO IL SOFTWARE QUINDI LE CENTRALINE SI RESETTANO E PERDI TUTTO.”

Ciao, e quindi in linea di massima tutte le modifiche che facciamo vengono perse in fase di Tagliando? Qualcuno ha esperienze dirette in merito?

Grazie.

Andrea

Da quello che so, le modifiche fatte con OBDeleven non dovrebbero essere toccate dal service, però non te lo posso garantire perché non ho ancora avuto esperienza diretta, visto che le modifiche le ho fatte da poco e sono ancora molto lontano (come tempistiche e km) dal service

[Lorenzo]

“SE VUOI POSSIAMO PROVARE. PERÓ TIENI CONTO CHE AL PRIMO TAGLIANDO AGGIORNIAMO IL SOFTWARE QUINDI LE CENTRALINE SI RESETTANO E PERDI TUTTO.”

Ciao, e quindi in linea di massima tutte le modifiche che facciamo vengono perse in fase di Tagliando? Qualcuno ha esperienze dirette in merito?

Grazie.

Andrea

Io ho già fatto 2 tagliandi e le modifiche fatte le ho ancora tutte. Per di più, al primo tagliando, avevo timore che mi dicevano qualcosa, niente! O non le hanno viste o hanno fatto finta di niente...

[pierpippo]

“SE VUOI POSSIAMO PROVARE. PERÓ TIENI CONTO CHE AL PRIMO TAGLIANDO AGGIORNIAMO IL SOFTWARE QUINDI LE CENTRALINE SI RESETTANO E PERDI TUTTO.”

Ciao, e quindi in linea di massima tutte le modifiche che facciamo vengono perse in fase di Tagliando? Qualcuno ha esperienze dirette in merito?

Grazie.

Andrea

Le modifiche le perdi solo se la centralina che è interessata dalla modifica ha un aggiornamento software e Volkswagen decide di farlo. Ma è una situazione remota in quanto loro non aggiornano mai le centraline di default ma solo se uno gli fa presente che ha un qualche malfunzionamento dovuto alla centralina che presenta un possibile aggiornamento firmware.

[MicheleMichele]

Io ho la versione 2018 e ti posso dire che funziona perfettamente. Credo funzioni anche sulla tua. L'impostazione predefinita è impostata su medio ma io ce l'ho su debole e mi trovo benissimo. Se lo imposti su forte la macchina non ne vuole sapere di uscire dalla corsia e senti una resistenza non indifferente sul volante.

Nel modulo A5 ho trovato solo una voce idonea in "Adattamento". Si chiama "Warning intensity, lane depart. warning" ed ha 4 opzioni: weak, medium (default), strong, selection via menu.
Hai modificato solo questa scegliendo l'opzione "Selection via menu"?



In codifica completa c'è anche "System mode, lane depart. warn" con 3 opzioni: Steering wheel vibration not active (default), steering wheel vibration active, selection via menu. Hai modificato anche questa?




Grazie.

La modifica l'ho fatta l'anno scorso e sinceramente non ricordo con esattezza cosa ho modificato. Prova prima con adattamento... Dovrebbe andare. Se non va allora vai in codifica completa. In un modo o nell'altro si riesce ad attivarlo.

[MicheleMichele]

Io ho la versione 2018 e ti posso dire che funziona perfettamente. Credo funzioni anche sulla tua. L'impostazione predefinita è impostata su medio ma io ce l'ho su debole e mi trovo benissimo. Se lo imposti su forte la macchina non ne vuole sapere di uscire dalla corsia e senti una resistenza non indifferente sul volante.

Nel modulo A5 ho trovato solo una voce idonea in "Adattamento". Si chiama "Warning intensity, lane depart. warning" ed ha 4 opzioni: weak, medium (default), strong, selection via menu.
Hai modificato solo questa scegliendo l'opzione "Selection via menu"?



In codifica completa c'è anche "System mode, lane depart. warn" con 3 opzioni: Steering wheel vibration not active (default), steering wheel vibration active, selection via menu. Hai modificato anche questa?



Certo, appena possibile ti farò sapere.

Grazie.

La modifica l'ho fatta l'anno scorso e sinceramente non ricordo con esattezza cosa ho modificato. Prova prima con adattamento... Dovrebbe andare. Se non va allora vai in codifica completa. In un modo o nell'altro si riesce ad attivarlo.

[MCDJ90]

Io ho una t-roc my2019, ricordo che provai ad attivare sia la spunta nel menù che la tendina per regolare l’intensità, ma uscì la spunta e non la tendina, poi non ho più provato e rimisi tutto di default, chi sa se era un problema mio oppure non si può attivare su tutte.
Qualche altro riscontro di utenti che hanno provato?

[Giaboz]

Io ho una t-roc my2019, ricordo che provai ad attivare sia la spunta nel menù che la tendina per regolare l’intensità, ma uscì la spunta e non la tendina, poi non ho più provato e rimisi tutto di default, chi sa se era un problema mio oppure non si può attivare su tutte.
Qualche altro riscontro di utenti che hanno provato?

Questa è la codifica che ho trovato sul forum www.clubvwtroc.es.




L'ho provata e, solo dopo aver spento, acceso l'auto e guidata, mi è comparso questo nel menu (T-Roc MY2020):




Ecco la codifica tradotta in italiano:

Questa codifica abilita due nuove voci nel sottomenu Lane Assist (menu Assistenza alla guida).
• Vibrazione: se l’auto supera le linee della corsia perché non riesce a mantenersi all’interno (ad esempio in curve strette), il volante emette una vibrazione. Il sistema non si attiva se si forza il volante a superare la linea;
• Intensità segnale: Debole, Medio, Forte (livello di vibrazione).

1. Modulo A5 – Driver Assistance (Sens. ant. ADAS) – Codice sicurezza: 20103
2. Adattamento
3. Warning intensity, lane depart. Warning -> Selection via menu (Default: Medium)
4. Codifica completa
5. System mode, lane depart. Warn -> Selection via menu (Default: Steering wheel vibration not active)
6. Riavviare l’infotainment tenendo premuto il tasto on/off per 15”


Provatela, grazie.