Google maps AID

[Ennio56]

Io non ho il navigatore di serie, ma utilizzando google maps con android auto, poi mi appaiono su AID le indicazioni stradali.
Io ho una Style con tech Pack, di gennaio 2021

Intendi la freccia direzionale o visualizzi la mappa intera?

Solo le frecce con, mi pare, segno di rotonda etc, non la mappa stradale chiaramente

Anche a me...Come ho già detto, chi spenderebbe tanti soldi per il navi di serie se fosse possibile avere le mappe di Android su AID?

[Jacopo87]

Intendi la freccia direzionale o visualizzi la mappa intera?

Solo le frecce con, mi pare, segno di rotonda etc, non la mappa stradale chiaramente

Anche a me...Come ho già detto, chi spenderebbe tanti soldi per il navi di serie se fosse possibile avere le mappe di Android su AID?

Certo, in realtà secondo me è proprio il concetto di mappe proprietarie ad essere obsoleto, perché è un optional ormai superato. Il fatto di voler continuare a proporlo porta a queste limitazioni inutili. Quando ti ritrovi a limitare una funzionalità rendendola esclusiva solo se hai una cosa specifica loro, è proprio il segno che non ha più senso che quella cosa esista

[GC9]

Solo le frecce con, mi pare, segno di rotonda etc, non la mappa stradale chiaramente

Anche a me...Come ho già detto, chi spenderebbe tanti soldi per il navi di serie se fosse possibile avere le mappe di Android su AID?

Certo, in realtà secondo me è proprio il concetto di mappe proprietarie ad essere obsoleto, perché è un optional ormai superato. Il fatto di voler continuare a proporlo porta a queste limitazioni inutili. Quando ti ritrovi a limitare una funzionalità rendendola esclusiva solo se hai una cosa specifica loro, è proprio il segno che non ha più senso che quella cosa esista

Non rinnego il concetto di esclusività, ma il tuo finale è corretto e dovrebbe far riflettere.

Comunque considerando anche il costo dell’auto e che in pratica il nostro AID è lo stesso attuale, avrebbero ‘potuto’ fare degli aggiornamenti gratuiti per tutti. Va bene farsi pagare un servizio, ma in fondo l’AID era un accessorio da almeno 500€ (è di serie sull’Advanced perché c’era comunque un esborso ulteriore di listino), nel momento che apportavano le modifiche per i nuovi (insomma il grosso era fatto) potevano permettere di caricarle a tutti (magari durante un tagliando e così facendo fidelizzavano il cliente). L’orologio o le indicazioni stradali più che un servizio aggiuntivo della MY2021 sono una cosa sacrosanta che doveva essere presente dal day1. Noi paghiamo almeno 500€ per un pannello digitale e non aggiornano nulla come se fosse un quadrante classico.
Boh

Io ho sempre fatto i tagliandi in conce ufficiali, ma certe politiche discutibili unite ai pasticci (e prezzi) dell’ultimo tagliando mi fan venire voglia di rivolgermi altrove.

[Tiziano]

giustissimo, se poi consideri che con odb o tramite vag italy ti abilitano un sacco di funzioni che sono presenti ma bloccate, e che potrebbero farlo direttamente loro, ti fa capire che sei solo un numero ti considerano solo finche non hai acquistato. Col mio meccanico ho un altro rapporto.

[Jacopo87]

giustissimo, se poi consideri che con odb o tramite vag italy ti abilitano un sacco di funzioni che sono presenti ma bloccate, e che potrebbero farlo direttamente loro, ti fa capire che sei solo un numero ti considerano solo finche non hai acquistato. Col mio meccanico ho un altro rapporto.

Quello sicuramente: più l'azienda è grande e meno empatia ti offriranno.
Diventa tutto più organizzato e "matematico", entrano in gioco fattori di ottimizzazione dei tempi, di schedule che i vari operatori della catena devono seguire, standardizzazione di comunicazione coi clienti in quanto ingegnerizzano anche il discorsetto da dire con sempre minori spazi di manovra etc etc. E' sempre così, bisogna sperare di trovare dei venditori un po' umani, ma la casa madre tende a portarti a quanto scritto sopra.

[Jacopo87]

Anche a me...Come ho già detto, chi spenderebbe tanti soldi per il navi di serie se fosse possibile avere le mappe di Android su AID?

Certo, in realtà secondo me è proprio il concetto di mappe proprietarie ad essere obsoleto, perché è un optional ormai superato. Il fatto di voler continuare a proporlo porta a queste limitazioni inutili. Quando ti ritrovi a limitare una funzionalità rendendola esclusiva solo se hai una cosa specifica loro, è proprio il segno che non ha più senso che quella cosa esista

Non rinnego il concetto di esclusività, ma il tuo finale è corretto e dovrebbe far riflettere.

Comunque considerando anche il costo dell’auto e che in pratica il nostro AID è lo stesso attuale, avrebbero ‘potuto’ fare degli aggiornamenti gratuiti per tutti. Va bene farsi pagare un servizio, ma in fondo l’AID era un accessorio da almeno 500€ (è di serie sull’Advanced perché c’era comunque un esborso ulteriore di listino), nel momento che apportavano le modifiche per i nuovi (insomma il grosso era fatto) potevano permettere di caricarle a tutti (magari durante un tagliando e così facendo fidelizzavano il cliente). L’orologio o le indicazioni stradali più che un servizio aggiuntivo della MY2021 sono una cosa sacrosanta che doveva essere presente dal day1. Noi paghiamo almeno 500€ per un pannello digitale e non aggiornano nulla come se fosse un quadrante classico.
Boh

Io ho sempre fatto i tagliandi in conce ufficiali, ma certe politiche discutibili unite ai pasticci (e prezzi) dell’ultimo tagliando mi fan venire voglia di rivolgermi altrove.

Sono d'accordo sul fatto che l'esclusività sia importante, anzi, aggiungo io, fondamentale.
Ma non la indirizzerei su funzionalità per la quale un utente può sopperire gratuitamente in maniera facile e consolidata.
L'esclusività andrebbe ricercata in funzioni che trovo solo da te o che siano un upgrade significativo di quanto il mercato, gratuito o meno, offre.
Se mi blocchi l'AID senza farmi vedere Google Maps perché così io sia spinto a prendere le tue mappe, non è puntare sull'esclusività del tuo marchio, ma è forzare l'utilizzo di una tua funzione perché sai che altrimenti potrei farne a meno.
Stesso discorso anche sugli aggiornamenti. Non mi sembra etico che io acquisti uno schermo digitale e che esso non subisca alcun aggiornamento come fosse un quadro appeso. Essendo un prodotto tecnologico, che paghi non poco, come minimo mi dovresti garantire un aggiornamento di almeno 3 anni, un po' come per gli smartphone.
Sono abbastanza convinto che verrà sbloccata questa cosa, lasciando libero arbitrio all'utente se utilizzare le mappe proprietarie o delle alternative gratuite senza limitare le funzionalità dell'autovettura, "ma non è questo il giorno!"

[GC9]

Certo, in realtà secondo me è proprio il concetto di mappe proprietarie ad essere obsoleto, perché è un optional ormai superato. Il fatto di voler continuare a proporlo porta a queste limitazioni inutili. Quando ti ritrovi a limitare una funzionalità rendendola esclusiva solo se hai una cosa specifica loro, è proprio il segno che non ha più senso che quella cosa esista

Non rinnego il concetto di esclusività, ma il tuo finale è corretto e dovrebbe far riflettere.

Comunque considerando anche il costo dell’auto e che in pratica il nostro AID è lo stesso attuale, avrebbero ‘potuto’ fare degli aggiornamenti gratuiti per tutti. Va bene farsi pagare un servizio, ma in fondo l’AID era un accessorio da almeno 500€ (è di serie sull’Advanced perché c’era comunque un esborso ulteriore di listino), nel momento che apportavano le modifiche per i nuovi (insomma il grosso era fatto) potevano permettere di caricarle a tutti (magari durante un tagliando e così facendo fidelizzavano il cliente). L’orologio o le indicazioni stradali più che un servizio aggiuntivo della MY2021 sono una cosa sacrosanta che doveva essere presente dal day1. Noi paghiamo almeno 500€ per un pannello digitale e non aggiornano nulla come se fosse un quadrante classico.
Boh

Io ho sempre fatto i tagliandi in conce ufficiali, ma certe politiche discutibili unite ai pasticci (e prezzi) dell’ultimo tagliando mi fan venire voglia di rivolgermi altrove.

Sono d'accordo sul fatto che l'esclusività sia importante, anzi, aggiungo io, fondamentale.
Ma non la indirizzerei su funzionalità per la quale un utente può sopperire gratuitamente in maniera facile e consolidata.
L'esclusività andrebbe ricercata in funzioni che trovo solo da te o che siano un upgrade significativo di quanto il mercato, gratuito o meno, offre.
Se mi blocchi l'AID senza farmi vedere Google Maps perché così io sia spinto a prendere le tue mappe, non è puntare sull'esclusività del tuo marchio, ma è forzare l'utilizzo di una tua funzione perché sai che altrimenti potrei farne a meno.
Stesso discorso anche sugli aggiornamenti. Non mi sembra etico che io acquisti uno schermo digitale e che esso non subisca alcun aggiornamento come fosse un quadro appeso. Essendo un prodotto tecnologico, che paghi non poco, come minimo mi dovresti garantire un aggiornamento di almeno 3 anni, un po' come per gli smartphone.
Sono abbastanza convinto che verrà sbloccata questa cosa, lasciando libero arbitrio all'utente se utilizzare le mappe proprietarie o delle alternative gratuite senza limitare le funzionalità dell'autovettura, "ma non è questo il giorno!"

Condivido e lo credevo anch’io in origine, ma ormai son quasi 3 anni che ho la T-Roc e nonostante l’AID sia quello, le nuove modifiche non le hanno aggiornate. Mi verrebbe da dire di organizzare una raccolta firme noi del forum e farci sentire (e magari chiedere un riscontro ai cugini tedeschi, francesi e inglesi), ma temo sarebbe una perdita di tempo inutile...

[Guz978]

Condivido e lo credevo anch’io in origine, ma ormai son quasi 3 anni che ho la T-Roc e nonostante l’AID sia quello, le nuove modifiche non le hanno aggiornate. Mi verrebbe da dire di organizzare una raccolta firme noi del forum e farci sentire (e magari chiedere un riscontro ai cugini tedeschi, francesi e inglesi), ma temo sarebbe una perdita di tempo inutile...

Sarei il primo a firmare guarda...
Troverei anch'io corretto da parte di Volkswagen il rilascio di un aggiornamento che permetta di poter migliorare l'uso dell'AID anche da parte di chi, in fin dei conti, ha riposto la propria fiducia in questa auto fin da subito.

[Holden75]

Troverei anch'io corretto da parte di Volkswagen il rilascio di un aggiornamento che permetta di poter migliorare l'uso dell'AID anche da parte di chi, in fin dei conti, ha riposto la propria fiducia in questa auto fin da subito.

Con google maps su AID poi chi glielo compra più il navigatore............

[GC9]

Troverei anch'io corretto da parte di Volkswagen il rilascio di un aggiornamento che permetta di poter migliorare l'uso dell'AID anche da parte di chi, in fin dei conti, ha riposto la propria fiducia in questa auto fin da subito.

Con google maps su AID poi chi glielo compra più il navigatore............

Ma almeno aggiornassero le migliorie (in realtà mancanza iniziali) come l’orologio!