t-roc 1.5 tsi benzina 150cv dsg

[Franc]

Si legge, sempre più, di questo motore "fiacco" con cambio DSG su T Roc, T Cross, Seat Ateca, Skoda, ecc. che, a basso regime, fa molta fatica a riprendere con cambio DSG in "D". Tant'è che è nata questa soluzione (?) del "Pedal Sprint" che dovrebbe aprire più velocemente la farfalla e ridurre i "vuoti" del motore ai bassi regimi. Chi l'ha provato ne parla bene. Opinioni?
Grazie

[gianni64]

Si legge, sempre più, di questo motore "fiacco" con cambio DSG su T Roc, T Cross, Seat Ateca, Skoda, ecc. che, a basso regime, fa molta fatica a riprendere con cambio DSG in "D". Tant'è che è nata questa soluzione (?) del "Pedal Sprint" che dovrebbe aprire più velocemente la farfalla e ridurre i "vuoti" del motore ai bassi regimi. Chi l'ha provato ne parla bene. Opinioni?
Grazie

cosa sarebbe questo 'pedal sprint' ? Ia mia è ancora giovane 4000 km però in determinate situazioni uso il cambio in S per avere uno spunto più pronto, non lo uso molto perché vedo che contemporaneamente il pedale del freno diventa per me tipo sensibile ...

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[torelik]

Ho avuto la Taigo 110 cv con il DSG e devo dire che il motore non mi è sembrato poi così fiacco... Se volevo qualcosa in più inserivo la modalità "S" ma gia con il "D" andava benissimo.

Non capisco che difetti possa avere un 150 cv da dover trovare soluzioni secondo me discutibili... poi comunque sentiamo il parere di chi l'ha installato.

Saluti

[Franc]

https://www.youtube.com/watch?v=WCogoBvVHhM

Un video dove si spiega le qualità del "Pedal Sprint" su Seat Ateca 1.5 150 cv stesso motore di T Roc (credibile oppure no ?)

[gianni64]

https://www.youtube.com/watch?v=WCogoBvVHhM

Un video dove si spiega le qualità del "Pedal Sprint" su Seat Ateca 1.5 150 cv stesso motore di T Roc (credibile oppure no ?)

visto il video (anche quello dove spiega come funziona il sistema) e francamente ti dirò che io non farei mai quel tipo di intervento ...passare da D a S (e viceversa) è un attimo eh ...

anche se fosse credibile comunque la tesi che aprendo prima la farfalla la macchina consuma meno mi sembra una solenne cazzata

[torelik]

https://www.youtube.com/watch?v=WCogoBvVHhM

Un video dove si spiega le qualità del "Pedal Sprint" su Seat Ateca 1.5 150 cv stesso motore di T Roc (credibile oppure no ?)

visto il video (anche quello dove spiega come funziona il sistema) e francamente ti dirò che io non farei mai quel tipo di intervento ...passare da D a S (e viceversa) è un attimo eh ...

anche se fosse credibile comunque la tesi che aprendo prima la farfalla la macchina consuma meno mi sembra una solenne cazzata

Condivido in toto gianni64.

Tutte queste "trovate" miracolose arricchiscono solo chi le commercia...

Non considererei mai una tecnologia alternativa a quella prodotta con studi ed impegno ingegneristico da parte dei tecnici delle case costruttrici, soprattutto mirata a quello specifico modello.

Saluti

[gianni64]

Saluti

se aggiungi il black pack ... la tua auto è il clone perfetto della mia !

[torelik]

Saluti

se aggiungi il black pack ... la tua auto è il clone perfetto della mia !

[gianni64]

Saluti

se aggiungi il black pack ... la tua auto è il clone perfetto della mia !

pardon ... ho detto una minchiata : avevo fatto un mix tra la foto sul tuo avatar, la descrizione in firma ed il titolo del post !! Brutta cosa la vecchiaia

[torelik]

No problem gianni