Corretto Ennio, con il cambio in D e le macchine davanti a una decina di metri, non avrebbe dovuto attivarsi la frenata.Ennio56 ha scritto: ieri, 16:38Ciao angelo! Ma così sembra che funzioni al contrario! Quando l'ostacolo ce l'hai davanti è ovvio che si accenda l'allerta rossa e poi inchiodi, ma bloccarla come dici mi sembra assurdo...! Soprattutto in condizioni di marcia lenta e in colonna... Forse non conosco appieno il funzionamento del sistema, a meno che inchiodi per evitare che si possa magari tamponare l'auto che ci precede se si viene tamponati... Boh!angelosegato ha scritto: 08/05/2026, 22:43 Ne segnalo un'altra capitatami poco tempo fa su strada ghiacciata:
Stavamo procedendo lentamente in colonna, di colpo la macchina accende l'allerta rossa, blocca i freni ed una frazione dopo un tizio mi tampona!
pochi danni, ma è come se stessi parcheggiando ed avesse riscontrato un ostacolo! ma ero in D e l'ostacolo mi è venuto addosso. Probabilmente i danni al mio veicolo sarebbero stati minori se non avesse inchiodato.
ho cercato nel manuale e non ho trovato traccia, ma la IA ha fatto un'ipotesi, tutta da verificare, ovvero che la frenata di emergenza si attivi per ridurre l'effetto colpo di frusta da tamponamento: cioè con le ruote bloccate, la spinta si esaurisce al retrotreno senza dare una accelerazione alla vettura intera. mah!
