*e inchiodataGC9 ha scritto: 11/04/2019, 14:03 È lo stesso sistema che c’è anche sulle supersportive con cambio automatico...identificato col nome ‘Launch Control’.
Alla lunga può bruciar la frizione, così come si possono consumar gli pneumatici in partenza è inchiodata quando si potrebbero consumar i freni, ma fatto ogni tanto (in condizioni di assoluta sicurezza) non succede nulla... Anche perché pochi secondi e si parte, non si sta lì minuti in attesa...comunque conviene farlo con l’auto in temperatura e sulla T-Roc c’è funziona per tutte le motorizzazioni e cambi (ovviamente con le diesel si assesterà poco oltre i 2500 rpm). Fino a qualche tempo fa era prerogativa delle supersportive, poi pian piano è stato messo su quasi tutte le automatiche e adesso sta arrivando anche sui alcuni manuali come il nostro...
Launch Control
- GC9
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Re: Launch Control
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Re: Launch Control
Chi lo ha provato su 2.0dsg 4motion? È una figata! Il cruscotto diventa un albero di natale quando si tolgono i controlli 

- Pigno
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Re: Launch Control
Procedura sul DSG? Gas a fondo con freno premuto e si rilascia il freno o è da attivare manualmente? Tipo solo in S?
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Re: Launch Control

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Re: Launch Control
Non esiste con il DSG. Basta pigiare subito al massimo. Tutte le altre manovre potrebbero risultare inutili.Pigno ha scritto:Procedura sul DSG? Gas a fondo con freno premuto e si rilascia il freno o è da attivare manualmente? Tipo solo in S?
- benmussi
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Re: Launch Control
Ti posso dire che con dsg e 4motion che io possiedo, non c'è nessun bisogno di togliere i controlli.Zama88 ha scritto:Chi lo ha provato su 2.0dsg 4motion? È una figata! Il cruscotto diventa un albero di natale quando si tolgono i controlli

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Re: Launch Control
Ci può stare! a me senza togliere i controlli non fa niente metto in S con i controlli e i giri non mi salgono sopra a ai 1500 e non appare la scritta sul display se tolgo i controlli funziona