Sostituzione filtro aria motore 1.0 Tsi

[Pigno]

...Il filtro a pannello è un'altra cosa....è un filtro aperto senza scatola e non è omologato...

mi sa che fai un pò di confusione
il filtro a pannello (di cotone), come dice la parola è un filtro che come misure è esattamente come l'originale e quindi ne prende il posto nella cassa filtro, la quale prende aria da un condotto che arriva il più possibile vicino alla parte fresca verso l'esterno.

Invece il filtro a "cono" (e non a pannello) è ovviamente un filtro molto sportivo che prende l'aria direttamente dal vano motore e si sporca molto più velocemente.
Se monti un filtro a cono senza adeguare la mappa, le prestazioni peggiorano.
quindi chi lo monta rifà la mappa.

Si quello che dice Yoda è corretto

[Pigno]

Sarebbe anche "impossibile" avere un filtro in cotone lavabile per i tagliandi da sbrigare in 1-2 ore, considerando che appunto una volta lavato impiega 1-2 giorni ad asciugare completamente, e come da istruzioni non dev'essere asciugato con alte temperature ma all'aria.

Quindi al momento della pulizia non si può montare subito?

Subito no, il filtro è in cotone oliato, va lavato con un prodotto specifico (va bene anche lo Chanteclaire) dopodiche sarà bagnato.
Va fatto asciugare all'aria e solo una volta asciutto va oliato di nuovo.
Detto ciò, per permettere al tessuto di asciugare senza danneggiarsi e per permettere all'olio specifico (particolarmente denso) di essere assorbito dal tessuto e distribuirsi uniformemente servono un paio di giorni; nel frattempo puoi rimettere l'originale di carta.
Ovviamente si può lavare e rimontare in mezzora ma acqua e olio finiscono ovunque nell'aspirazione.

[BattonaBalenus]

sostituito da tempo, anche perchè ho l'impianto gpl

Scusa puoi dirmi quanto hai pagato circa per mettere impianto GPL sul tuo TROC 1.0 benza?
Grazie